 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
Colt rulez !!! |
Autor |
Wiadomość |
kylly [Usunięty]
|
Wysłany: 14-02-2008, 08:39
|
|
|
kaja123 napisał/a: | To może ja swoją czarną listę: CZ3 inform 1,3, rejestrowany luty 2006, przebieg 61 tys.kkm; wymiana : 1. Para tylnych amorków, 2. Kolejna wymiana jednego amorka też z tyłu, 3. wymiana schowka /jak wszyscy/, 4. Wymiana tarczy sprzęgła, 5. eliminowanie trzasków, pisków we własnym zakresie, a zgrzyty w zawieszeniu 2x w ASO, Przygoda z asfaltem do połowy drzwi - czysczenie 360 zł. Ale go lubię !
[ Dodano: 12-02-2008, 20:06 ]
Aha! Sarnę poturbowałem poprzednim autkiem. Sarna przeżyła, Corolka do blacharza... |
hmmmm piski trzaski to wiem...ale ta tarcza sprzęgła mnie intryguje...mam ciągłe kłopoty ze wstecznym...odpowiedź jest taka hehe w serwisie ))) "ten typ tak ma"(nie żebym się narzekał...bo serwis chwalę..;) - ale może ten typ "tak nie ma" )??? |
|
|
|
 |
Helicon [Usunięty]
|
Wysłany: 14-02-2008, 09:24
|
|
|
Ma. Zaufaj mi. |
|
|
|
 |
michalp
Mitsumaniak Moderator CZx

Auto: Colt CZ5 1.3, Focus II TDCi
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 9 razy Dołączył: 25 Maj 2006 Posty: 512 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 14-02-2008, 11:48
|
|
|
W moim przypadku wymiana tarczy sprzęgła zlikwidowała problem z "wrzucalnością" wstecznego, ale w jakichś 90% sytuacji. W 10% trzeba najpierw wrzucić jedynkę, a potem znowu wsteczny. |
_________________ michalp
 |
|
|
|
 |
Helicon [Usunięty]
|
Wysłany: 14-02-2008, 12:52
|
|
|
Jeżeli intensywność problemu u Ciebie była znaczna, to oczywiście, że trzeba było coś z tym zrobić. U mnie problem z wrzutem wstecznego pojawia się na tyle rzadko, że nawet nie zwracam już na to uwagi.
Oczywiście zgłosiłem to kiedyś na serwisie, jeszcze jak auto było na gwarancji i też usłyszalem, że:"To tak jest."
No i tyle. |
|
|
|
 |
kaja123 [Usunięty]
|
Wysłany: 15-02-2008, 17:59
|
|
|
Cytat: | hmmmm piski trzaski to wiem...ale ta tarcza sprzęgła mnie intryguje...mam ciągłe kłopoty ze wstecznym...odpowiedź jest taka hehe w serwisie ))) "ten typ tak ma"(nie żebym się narzekał...bo serwis chwalę..;) - ale może ten typ "tak nie ma" )??? | [/quote]
Potwierdzam! Tarcza wymieniona na gwarancji. "Wrzuty" wstecznego skuteczne za pierwszym razem w 99,9%. |
|
|
|
 |
mirek1973 [Usunięty]
|
Wysłany: 27-02-2008, 16:33
|
|
|
Witaj Helicon mam podobne odczucie, co do serwisu w Katowicach, dlatego jeżdżę do Bielska jest taniej.
Miałem ten sam problem z kontrolką silnika, pomogło zdemontowanie alarmu, ktury był tak zmontowany, że mi się włosy na głowie zjeżyły, ale to szczegół teraz mam spokój.
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
Ali-En [Usunięty]
|
Wysłany: 27-02-2008, 22:05
|
|
|
Zalezy ktory serwis w katowicach bo sa dwa. |
|
|
|
 |
Helicon [Usunięty]
|
Wysłany: 03-03-2008, 11:08
|
|
|
Dwa są od niedawna
Co do mnie, to ja swojego Colcika bardzo lubię, ale niestety muszę powiedzieć, że jednak Colty... nie rulezzzz.
A co do serwisów... do Bielska niby można by skoczyć, tylko trochę godziny pracy hamują. Znam też dwa serwisy w Krakowie. Ale czy ja wiem czy warto. A jak jakiś niefirmowy warsztat ma nawet kompa diagnostycznego, to i tak się okazuje, że mało kto ma soft do Mitsu, a do nowego Colta to już w ogóle.
Podłączenie do kompa samochodu 136 PLNów i 30 gr brutto. Kto im tak dokładnie tą stawkę wyliczył do cholery ciężkiej? A czemu nie 135,98? Nie czepiam się w tej chwili konkretnego serwisu. Już nie wiem, na którym mi taką cenę podali. |
|
|
|
 |
Churchill_MD [Usunięty]
|
Wysłany: 11-03-2008, 17:17
|
|
|
o co chodzi z tą wymianą schowka?
mój Colcik 22KM:
-skrzynia biegów chodzi jak w czołgu T34... ten typ tak ma powiedział Pan w serwisie...
-po przeglądzie zaczyna piszczeć pasek (tylko przy rozruchu po dłuższym postoju)
aha! i umycie przedniej szyby od wewnątrz dokładnie całej graniczy z wyczynami akrobatycznymi (albo ja mam takie krótkie rączki ) |
|
|
|
 |
michalp
Mitsumaniak Moderator CZx

Auto: Colt CZ5 1.3, Focus II TDCi
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 9 razy Dołączył: 25 Maj 2006 Posty: 512 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 12-03-2008, 06:36
|
|
|
Churchill_MD napisał/a: | o co chodzi z tą wymianą schowka? |
W ciepłe dni niektóre schowki lubią się otworzyć, ot tak po prostu. Wtedy je wymieniamy
Cytat: | -skrzynia biegów chodzi jak w czołgu T34... ten typ tak ma powiedział Pan w serwisie... |
Nie, nie, nie, nie, nie i jeszcze po trzykroć nie!
Robiłem nawet dla MPP mały eksperyment i mogę powiedzieć, że dobra skrzynia w CZx chodzi na tyle lekko i precyzyjnie, że zmieniam biegi jednym małym palcem. Moge nawet zrobić demonstrację
Tak więc to nie jest tzw. TTTM, tylko coś schrzanione w skrzyni.
Cytat: | -po przeglądzie zaczyna piszczeć pasek (tylko przy rozruchu po dłuższym postoju) |
Nie stwierdziłem, wiec nie wypowiadam sie.
Cytat: | aha! i umycie przedniej szyby od wewnątrz dokładnie całej graniczy z wyczynami akrobatycznymi (albo ja mam takie krótkie rączki ) |
Oł jes... |
_________________ michalp
 |
|
|
|
 |
pati colt [Usunięty]
|
Wysłany: 05-04-2008, 14:14
|
|
|
to ja się przyłącze do dyskusji - tarcza sprzęgła wymieniona pomogło na 50 % ( przy okazji wymiany zostałem pouczony przez pracownika serwisu jak należy wciskać sprzęgło ), piszczący pasek serwis w końcu wymienił - dalej piszczy przy starcie ; trzeszczące plastiki wewnątrz ; hałas straszliwy wewnątrz auta kiedy najdzie mnie ochota trochę depnąć ; lakier takiej sobie jakości jeszcze a propos tarczy sprzęgła to kiedy zgłaszałem problemy z wrzucaniem wstecznego tez usłyszałem " że ten typ tak ma " wszystkich serwisantów uczą tej samej formułki ? |
|
|
|
 |
zbynio44 [Usunięty]
|
Wysłany: 18-08-2008, 13:50
|
|
|
No nie wiem czytam i oczom nie wierzę ja mam Colta 1.5 z roku2005 i jak narazie nic nie nawaliło autko sprawuje się wspaniale,nic nie skrzypi biegi wchodzą dobrze jak narazie ok jak zmienię auto to na trzy Diamenty.Poprzedni samochód to Toyota Corolla 1,4 z roku 2000 i jeśli bym poruwnywał to zdecydowanie na korzyść Colta, pod kazdym wzgledem. Pozdrawiam wszystkich Colciaków. |
|
|
|
 |
looq
Mitsumaniak

Auto: Colt 1.5 DID Motion
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy Dołączył: 01 Kwi 2008 Posty: 116 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 21-08-2008, 09:19
|
|
|
PiotrekSL4 napisał/a: | No panowie. Gratulacje dla wszystkich posiadaczy Coltów. Jest się czym chwalić. Spośród wszystkich marek Japońce są na 2 miejscu wśród najmniej awaryjnych aut. |
Hmm. moim zdaniem nie ma się z czego cieszyć. Po pierwsze dlatego, ze tego typu artykuły często są pisane na zamówienie, po drugie, colt w tym zestawieniu wygrywa w kategorii do 30tyś km, przy takim przebiegu to i nic się nie dzieje w daewoo (tak z autopsji), po trzecie pisanie "Japońce" w stosunku do colta CZX jest trochę na wyrost. Podwozie to samo co w Smarcie Forfour (konstrukcja Daimlerowska), silnik (przynajmniej u mnie) mercedesa, a montowany colt jest w Holandii.
No ale żeby nie było, ja swojego kupiłem z 2giej ręki z przebiegiem 44k teraz ma na liczniku 60k i jak dotąd sprawuje się świetnie i bezawaryjnie. |
|
|
|
 |
|
|