Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Lancer » Lancer Ogólne » Odbiór nowego auta - na co zwrócić uwagę? Poprzedni temat «» Następny temat
Odbiór nowego auta - na co zwrócić uwagę?
Autor Wiadomość
basik 
Mitsumaniak

Auto: Lancer Sportback 1.8
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 30 Lis 2008
Posty: 199
Skąd: Kraków (okolice)
Wysłany: 08-02-2009, 19:17   
Ja właśnie przymierzam się do zakupu 17" DOTZ Hanzo tylko nie wiem jakie kupić? Czy 8,0x17 et 35 czy inny rozmiar. Może ktoś napisać jakie 17" pasują do lancera sportback?
 
 
Uwex 
The Hitman :-)


Auto: Lancer Sportback 1.8; Colt 1.3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 03 Sty 2009
Posty: 3273
Skąd: okolice W-wia Śl.
Wysłany: 09-02-2009, 09:20   
ET w oryginalnych 16-stkach wynosi 46 . Z pewnością jest jakaś tolerancja w obie strony ,
ale ile nie wiem . Najlepiej kupić felgi z jak najbliższym ET do fabrycznego .
_________________
 
 
 
basik 
Mitsumaniak

Auto: Lancer Sportback 1.8
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 30 Lis 2008
Posty: 199
Skąd: Kraków (okolice)
Wysłany: 10-02-2009, 19:41   
W 18-tkach tez ET też jest 46. Pytanie jak się to ma do szerokości felg, które chce kupić czyli 8,0x17.
P.S.
Znalazłem niezłego linka z kilkoma kalkulatorami i opisem parametrów kół.
http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html
 
 
Demonic 
Mitsumaniak


Auto: Biały
Dołączył: 27 Lip 2008
Posty: 39
Skąd: Bielawa
Wysłany: 21-02-2009, 09:12   
Z jakim przebiegiem odbieraliście nówki Lancery z salonu?
 
 
salezian 
Forumowicz

Auto: lancer
Dołączył: 09 Gru 2008
Posty: 31
Skąd: W-wa
Wysłany: 21-02-2009, 09:19   
4,5 Km
 
 
filippoz 
Mitsumaniak
The Scotsman


Auto: Lancer 1.8 Sedan Black
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 28 Gru 2008
Posty: 535
Skąd: Poznań
Wysłany: 21-02-2009, 09:27   
ja miałem 7km
_________________
www.filipkrawczyk.pl :wav:
www.openphotography.pl
 
 
 
piomic 
Forumowicz


Auto: Lancer 1,8 Intense 2008
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 13 Sie 2008
Posty: 737
Skąd: wiesz, że ja to ja?
Wysłany: 22-02-2009, 20:41   
6 czy 9 chyba..
 
 
mazin 
Mitsumaniak
102 tys km przebiegu


Auto: Lancer SB '08 Inform
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 07 Lut 2009
Posty: 1218
Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 04-03-2009, 17:57   
basik napisał/a:
W 18-tkach tez ET też jest 46. Pytanie jak się to ma do szerokości felg, które chce kupić czyli 8,0x17.
P.S.
Znalazłem niezłego linka z kilkoma kalkulatorami i opisem parametrów kół.
http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html


Bardzo prosto to obliczyć. Oryginalnie jest 6,5 cala i ET46. Zatem felga będzie bardziej wchodziła w nadkole (zachowując to samo ET) o połowe tej róznicy. Dlatego, skoro cal to 25 mm, 1,5 cala to mniej więcej 37-38 mm, połowa z tego to 19 - o tyle powinienes pomniejszyć ET, żeby felga wchodziła o tyle samo. Teoria 46-19 = 27. W praktyce, jesli wybierzesz coś z ET 32-35 to będzie OK.
_________________
Piszę poprawnie po polsku (no, staram się).
 
 
krzychu 
Mitsumaniak


Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 04-03-2009, 19:37   
mazin napisał/a:
basik napisał/a:
W 18-tkach tez ET też jest 46. Pytanie jak się to ma do szerokości felg, które chce kupić czyli 8,0x17.
P.S.
Znalazłem niezłego linka z kilkoma kalkulatorami i opisem parametrów kół.
http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html


Bardzo prosto to obliczyć. Oryginalnie jest 6,5 cala i ET46. Zatem felga będzie bardziej wchodziła w nadkole (zachowując to samo ET) o połowe tej róznicy. Dlatego, skoro cal to 25 mm, 1,5 cala to mniej więcej 37-38 mm, połowa z tego to 19 - o tyle powinienes pomniejszyć ET, żeby felga wchodziła o tyle samo. Teoria 46-19 = 27. W praktyce, jesli wybierzesz coś z ET 32-35 to będzie OK.


Tylko że wtedy opona może wychodzić po za obrys samochodu. Moim zdaniem powinno się sprawdzić ile jest miejsca koło felgi (wkońcu opona i tak będzie na środku) bo jeśli jest ok (a przeważnie jest) to wziąć z podobnym ET.

Krzychu
 
 
basik 
Mitsumaniak

Auto: Lancer Sportback 1.8
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 30 Lis 2008
Posty: 199
Skąd: Kraków (okolice)
Wysłany: 09-03-2009, 22:30   
W nowych felgach ET będzie 35 więc chyba nie będzie tragedii? Co o tym myślicie?
 
 
mazin 
Mitsumaniak
102 tys km przebiegu


Auto: Lancer SB '08 Inform
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 07 Lut 2009
Posty: 1218
Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 09-03-2009, 22:31   
basik napisał/a:
W nowych felgach ET będzie 35 więc chyba nie będzie tragedii? Co o tym myślicie?


Jeśli szersze niż fabryczne to bardzo dobrze.
_________________
Piszę poprawnie po polsku (no, staram się).
 
 
basik 
Mitsumaniak

Auto: Lancer Sportback 1.8
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 30 Lis 2008
Posty: 199
Skąd: Kraków (okolice)
Wysłany: 09-03-2009, 22:33   
Felgi szersze bo 8x17 fabryczne 6,5x16 jak już ktoś wyżej napisał
 
 
mazin 
Mitsumaniak
102 tys km przebiegu


Auto: Lancer SB '08 Inform
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 07 Lut 2009
Posty: 1218
Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 10-03-2009, 00:01   
basik napisał/a:
Felgi szersze bo 8x17 fabryczne 6,5x16 jak już ktoś wyżej napisał


Czyli 0,5*1,5*25 = 0,5*37=19.
46-35 = 11
Czyli ~8 mm głebiej niż fabryczne. Da radę :-)
_________________
Piszę poprawnie po polsku (no, staram się).
 
 
basik 
Mitsumaniak

Auto: Lancer Sportback 1.8
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 30 Lis 2008
Posty: 199
Skąd: Kraków (okolice)
Wysłany: 10-03-2009, 00:20   
mazin napisał/a:
basik napisał/a:
Felgi szersze bo 8x17 fabryczne 6,5x16 jak już ktoś wyżej napisał


Czyli 0,5*1,5*25 = 0,5*37=19.
46-35 = 11
Czyli ~8 mm głebiej niż fabryczne. Da radę :-)


Mógłbyś podać wzór? Skąd te wartości 0,5*1,5*25? Chętnie się czegoś nowego naucze.
 
 
mazin 
Mitsumaniak
102 tys km przebiegu


Auto: Lancer SB '08 Inform
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 07 Lut 2009
Posty: 1218
Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 10-03-2009, 06:36   
basik napisał/a:
mazin napisał/a:
basik napisał/a:
Felgi szersze bo 8x17 fabryczne 6,5x16 jak już ktoś wyżej napisał


Czyli 0,5*1,5*25 = 0,5*37=19.
46-35 = 11
Czyli ~8 mm głebiej niż fabryczne. Da radę :-)


Mógłbyś podać wzór? Skąd te wartości 0,5*1,5*25? Chętnie się czegoś nowego naucze.



Jestem inżynierem, więc z samej logiki :) . Najpierw zakładamy, że felga ma to samo ET co oryginalna (na chwilę) Skoro jest szersza o 1,5 cala, to znaczy że i na zewnątrz i do wewnątrz będzie wystawała bardziej od oryginalnej o połowę tej wartości.Stąd 0,5 razy różnica w szerokości razy ilość milimetrów w każdym calu. Innymi słowy otrzymujemy o ile będzie bardziej wystawała na zewnątrz i do wewnątrz w milimetrach. Następnie odejmujemy od oryginalnego ET nowe ET, żeby sprawdzićo ile felga przesunie się na zewnątrz - w tym wypadku 46-35 =11. Innymi słowy, wlazłą do środka o 19 ze względu na poszerzenie ale wylazła o 11 ze względu na przesunięcie (zmniejszenie) ET. Różnica tych wartości to 8 (najpier do środka o 19 potem na zewnątrz o 11, czyli w efekcie o różnicę).

Zajrzyj np. tutaj,wszystko stanie się jasne:
http://www.brostruck.com.pl/images/mierz_01.jpg
Przy feldze o takiej samej szerokości lub takim samym ET wykonujemy tylko kawałek obliczeń, w zależności od konkretnego przypadku.
Jeżeli zmienia się szerokośc opony, to trzeba jeszcze to uwzględnić, na analogicznych zasadach - jak już wiemy o ile felga wlezie głębiej, to dodajemy do tego połowę różnicy w szerokości - to o tyle istotne, że to raczej opona, nie felga może o coś tam ocierać.
_________________
Piszę poprawnie po polsku (no, staram się).
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Lancer » Lancer Ogólne » Odbiór nowego auta - na co zwrócić uwagę?
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.