Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

gringo66 · Wysłany: 26-01-2010, 08:00

Z tylnymi zamkami to chyba normalka powyżej -10 to tył mi zamarzał i w Space Star ,Lancer kombi oraz obecnie w Sedanie albo ja miałem pechowe Miśki.

bastek · Wysłany: 26-01-2010, 08:36

Szmurlak · Wysłany: 26-01-2010, 16:11

diagnoza- "coś rzęzi w silniku, trzeba go rozebrać".
robi się coraz lepiej. mam takie pytanie- kiedy przysługuje samochód zastęprzy, na czas naprawy?

Radassss · Wysłany: 26-01-2010, 18:43

Cytat:

diagnoza- "coś rzęzi w silniku, trzeba go rozebrać".

pewnie skladajacemu go skosnookemu dzentelmenowi wpadla sztuczna szczeka do srodka

grzees · Wysłany: 26-01-2010, 22:14

widzę, że nie tylko u mnie pojawił się z tym problem :mrgreen:

Dodam, że na chwilę obecną wszystko już u mnie dobrze działa.. Najlepsze to, że samo się naprawiło :roll:

Pewnie miało na to wpyłw, że wczoraj przejechałem trochę kilometrów no i postałem w korkach ----> czytaj auto nabrało temperatury i może to uzdrowiło ten mój zamek. :wink:

pfx · Wysłany: 26-01-2010, 22:52

XPio · Wysłany: 30-01-2010, 23:28

Pierwszy problem w moim Lancerze DID to dźwięk wydobywający się ze złącza elastycznego wydechu-brzęczy przy hamowaniu. Na pierwszym przeglądzie w ramach gwarancji coś mieli poprawić na wieszakach wydechu...i na chwile przeszło. Jest gwarancja więc to nie moje zmartwienie. A jak wasze wrażenia z działania spryskiwaczy szyby przedniej? moim zdaniem za małe ciśnienie strumienia-przy prędkości 70-80 mimo wysokiego ustawienia dyszy leje po masce. Czy to tak ma być? na czas przeglądu miałem wersję SB1,8 było tak samo...

mazin · Wysłany: 30-01-2010, 23:34

Tak, spryskiwacze są felerne. W czasie postoju sikają mniej więcej w połowie wysokości - a fabrycznie było niżej, tylko poprosiłem o regulację w ASO, w czasie jazdy niestety kicha. Moim zdaniem strumień mógłby być mniejszy, mniej rozproszony, za to ciśnienie większe - co przełożyłoby się na identyczne zużycie płynu ale efektywniejsze mycie w warunkach drogowych, bo płyn trafiałby tam, gdzie powinien, a nie w 1/3 wysokości szyby.

Trik · Wysłany: 31-01-2010, 09:21

W dziale outlandera już podjęto temat. Jest nawet schemat, które elementy z układu spryskiwaczy wyciąć aby zwiększyć ciśnienie na dyszach. Osobiście zaczynam o tym myślec.

gringo66 · Wysłany: 01-02-2010, 08:53 **Rdza**

No i stało się.Zabezpieczyłem podwozie a tu mi pojawia się ognisko rdzy w nadwoziu.I co tu teraz robić czekać jak będzie duży wyprysk rdzy czy zgłosić to już w ASO?

gzesiolek · Wysłany: 01-02-2010, 09:23

GringoXX, na nowym aucie? rdza?
nielicha historia...

Od razu na gwarze do ASO, co jak co, lakier slaby, rysy, odprysk czasem, ale rudej byc nie powinno...

gringo66 · Wysłany: 01-02-2010, 09:25

Jednak na nowym.Jeszcze nie minęło półrocze.

Mr.U · Wysłany: 01-02-2010, 11:02

GringoXX, możesz fotkę zapodać ??

gringo66 · Wysłany: 01-02-2010, 11:22

Mogę tylko :
1.Nie wiem czy będzie widoczne-miejsce to przy zawiasach klapy bagażnika.
2.Do tej pory ni :oops:

e zapoznałem się z instrukcją załączania zdjęć :oops