Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wojtek8523]

do tej pory wszystko chodzilo jak nalezy
po rozlaczeniu i ponownym podlaczeniu akumulatora silnik zaczal gasnac
tak jakby nie mial w ogole niskich obrotow a jak nie zgasnie to chodzi maksymalnie na 500 obrotach . Pomozcie

[Kamilofone]

Ciekaw jestem z jakiego powodu rozłączałeś akumulator ?
Natomiast co do gaśnięcia na wolnych obrotach obstawiałbym przepustnicę !
Niestety trudno mi połączyć przerwę w zasilaniu oraz problemu z wolnymi obrotami

[robertdg]

Przyucz ECU

Cytat:

Procedura programowania obrotow silnika po resecie (wypięciu akumulatora) (1) Uruchom silnik, pozwol nagrzac sie silnikowi az temperatura w chlodziwa osiagnie temperature 85. Kiedy temperatura osiagnie 85 lub wiecej przelacz stacyjke w pozycje ON (2) Przelacz stacyjke w pozycje OFF by zatrzymac silnik (3) Po 10 lub wiecej sekundach uruchom ponownie silnik (4) Pozostaw uruchomiony silnik na 10 minut spelniajac ponizsze warunki -skrzynia biegow: Neutralny (P dla skrzyni automatycznej) -Klimatyzacja lub nagrzewnica: Wylaczona -Temperatura chlodziwa: 83 lub wiecej (5) Zatrzymaj Silnik (6) Uruchom ponownie silnik na 10 minut spelniajac ponizsze warunki -skrzynia biegow: Neutralny (P dla skrzyni automatycznej) -Klimatyzajaca: Wlaczona (temperatura ustawiona na maxymalne chlodzenie, dmuchawy na najwyzsza predkosc i okna maksymalnie otwarte) -Temperatura chlodziwa: 83 lub wiecej (7) Powtorz kroki (5) i (6) Wszystkie odbiorniki wyłączone (w tym dmuchawa - nawiew)

[pawlo]

miałem to samo też przez rozłączenie pojechałem na serwis i skonfigurowali mi go i było ok. powiedzieli że wpakowałem sobie jakieś byki trwałe.
Ale dzisiaj zaczął mi falować delikatnie po 10 kilometrach przerywać mocno następnie skakać obrotami i nawet gasnąć no i znowu problem myślę że do tego by nie doszło gdyby ktoś w końcu uporał się, z Check engin który pali się 2 lata i nikt tej usterki jeszcze nie zweryfikował a teraz są tego skutki.

[goral-core]

Witajcie,

mam podobne objawy z obrotami, z tym że u mnie juz na rozgrzanym silniku takie numery robi.
Odpaliłem samochód , póżniej czyszczenie ze śniegu,, w tym czasie się ładnie rozgrzał temp silnika w połowie wskaźnika - prawidłowo.
Ruszam, jadę. Po przejechaniu kilku kilometrów , stop na światłach , luz, obroty szaleją i gaśnie.
Robiłem kilka razy jak sugerowanym cytacie o wyłączaniu, właczaniu etc...
Nie pomaga.
Zastanawiam się czy przyczyna nie jest zbyt mała ilość paliwa? Co prawda kontrolka mi nie świeciła ale wskazówka na zerze. Dolałem wachy , zobaczymy czy się będzie powtarzać.
Myślę sobie że mogła się zebrać woda w zbiorniku paliwa i ją zasysało z paliwem, bądź też wilgoć sie dostała do elektroniki, po rozmrożenieu autka.
W pierwszym momencie pomyślałem że komputer szaleje, ponieważ nie tak dawno zmieniałem akumulator na nowy (stary już się zużył) i mogło się jeszcze coś tak nie poustawiać po resecie.

Zweryfikujcie, proszę, moje przypuszczenia.