Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[sveno]

Minął rok!!! Dokładnie 13 września 2010r. Rekińczyk wpadł w moje ręce, wtedy byłem jedną ze szczęśliwszych osób na ziemi dzisiaj do tego auta podchodzę trochę bardziej "trzeźwo", ale nawet pomimo wielu wad dalej cieszę się z posiadania i przyjemności z jazdy jaką daje Galant. Przez rok czasu zrobiłem nim 23694 km (sam nie wiem gdzie i kiedy bo wydaje mi się, że nie jeżdżę dużo ) co w nim wymieniłem opisałem w tym temacie, co planuje też już było.
Do większych wad zaliczyć trzeba nadkola, skrzynie i antenę, osobiście bardzo mnie denerwują zawiasy tylnej klapy-skutecznie uprzykrzają życie przy załadunku.
Spalanie jak na tę pojemność i osiągi jest akceptowalne, choć denerwuje ogromny rozrzut zależny od stylu jazdy: w mieście 11-19l/100km LPG średnio liczę 13l, w trasie 8.5-13l/100km średnio liczę 10l LPG spalanie benzyny udało mi się sprawdzić tylko na trasie (a właściwie tylko autostradzie) i wyszło na poziomie 8l/100km
Z aktualności:
-zegary HC z VR4 czekają na wolną chwilę na montaż, pierwsza próba zakończyła się spaleniem regulatora napięcia, nowy alternator dzięki PabloGal także czeka na dłuższą wolną chwilę (po oględzinach komory doszedłem do wniosku, że nie będzie to łatwe: od spodu nie da się go wyjąć bo są sanki i półośka, pozostaje do góry, ale tu dużo przeszkadza kolektor dolotowy i osprzęt na nim zamontowany oraz umiejscowiony na grodzi reduktor od LPG, który będę musiał zdemontować )
-zderzak i grill a także progi (wszystko od Avanca) zostawione u lakiernika, przeszczep twarzy na dniach, postanowiłem że zderzak zrobię na gładko, bez dokładki bo i tak nie spełnia ona swego zadania (sprawdzone na Avancie Tomka84)
-szykuje się wizyta u Leszka celem zdiagnozowania stuków w przednim zawiasie, na 98% będzie to prawy banan, ale może coś jeszcze wyjdzie.
-no i do wymiany kwalifikują się amortyzatory na tyle (pomimo sprawności 70% zbadanej na przeglądzie 2 tyg temu) ale to mam nadzieje, że potwierdzi Leszek, bo być może jest inna przyczyna pływającego pod obciążeniem tyłu auta. Jeżeli będzie już wymiana to wybór padnie na Tokico gazowo-olejowe

[fj_mike]

[Derpin]

[sveno]

[sveno]

dzisiaj czekając na parkingu przypomniałem sobie o poście kolegi Torp12 odnośnie podnoszenia klapy bagażnika, przypomniało mi się, że mam coś a'la expander w bagażniku (linki elastyczne/gumowe kupione w Tesco za 6zł/3szt w celu przymocowania dojazdówki w bagażniku), więc śrubokręt w dłoń, 2 min później sprężyna wyglądała tak:


a oto efekt:



działa jak natura chciała trzeba tylko pomyśleć nad hamowaniem w końcowej fazie otwierania, bo zawiasy długo tego nie wytrzymają ale póki co można używać także jako hamulca aerodynamicznego coś jak w Bugatti Veyron'ie

[Andrew]

sveno dobry pomysł

[Tomek]

[Torp12]

[sveno]

Cytat:

sveno dobry pomysł

dobry szkoda, że nie mój

tomek84 napisał/a:

nad tym bym się teraz skupił

popracuje nad tym w weekend, bagażnik otwieram raczej sporadycznie i przeważnie z zamka z klapy więc wszystko pod kontrolą

[Andrew]

[sveno]

[Derpin]

a ja pierwszy pomysł na samo otwieranie się bagażnika widziałem jeszcze tutaj

http://sunnytoeter.de/?p=511

zamiast tego rozciągacza wystarczą proste trytytki

a ja pierwszy pomysł na samo otwieranie się bagażnika widziałem jeszcze tutaj

http://sunnytoeter.de/?p=511

zamiast tego rozciągacza wystarczą proste trytytki

[fj_mike]

[sveno]

[robertdg]

A ja ostatnio myślałem, żeby obok sprężyn cyknąć takie sobie fajne miniaturowe sprężyny gazowe - miejsce jest, tylko trzebaby porobić wzmocnienia pod mocowania, gdyż bezpośrednie przykręcenie do karoserii spowoduje, że szybko się powyłamują uchwyty