 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
Ile rdzy na Pajero III? |
| Autor |
Wiadomość |
olleo 
Nowy Forumowicz
Auto: Subaru Forester
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 10 Maj 2017
Posty: 4
Skąd: Wrocław
|
 Wysłany: 12-05-2017, 21:08 Ile rdzy na Pajero III?
|
|
|
Cześć,
Mam pytanie o rudą - ile tej rudej w 2004 roczniku może być?
Purchle na rantach nadkoli za tylnymi drzwiami, ale bez tragedii?
https://imgur.com/0FayxAd
https://imgur.com/WzhNbTM
Naloty rdzy pod uszczelką ramki drzwi tylnych na górze?
Kreska z rdzą nawierzchniową przy samej uszczelce szyby przedniej na górze, kilkanaście cm długa?
Purchle od spodu nadkoli pod lakierem?
https://imgur.com/DZMaV46
https://imgur.com/UW8Pg6q
No i we wnękach tylnych kół te ściany - to już rama? Tu jest najwięcej - wrzucę zdjęcie, jak będę przy kompie.
https://imgur.com/CXQJ1tZ
https://imgur.com/BPvnK5V
https://imgur.com/mdAtFzU
Pacjent, to Pajero Long, przebieg teoretyczny 300kkm, ponoć wymieniony w 2015 zbiornik, rury i wtryski oraz regeneracja pompy. Robiona maska, błotniki, wymieniony grill, zderzak, reflektory - na zdjęciu ze zdarzenia (miał go na parkingu tir zahaczyć) tragedii nie widzę, choć nie wiem czemu nadkola od góry w komorze silnika wyglądają, jakby pryśnięte barankiem i polakierowane - tak ma być?
Silnik chodzi ładnie, skrzynia i napędy też, ale zapala się A/T temp i ma to właściciel zrobić przed transakcją. Widać jakieś wycieki pod spodem - wrzucę zdjęcia później.
https://imgur.com/WsKUBQw
https://imgur.com/ELuTtDM
https://imgur.com/b5gomvT
https://imgur.com/AHe3pXl
Przy okazji może można coś powiedzieć o stanie podwozia?
W środku jak trochę zmęczony, ale dramatu nie ma. Cena 23.5k - warto? |
|
 |
|
 |
krzychu.dsg
Forumowicz
Auto: golf
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Kwi 2017
Posty: 47
Skąd: z domu ;)
|
| Wysłany: 14-05-2017, 09:51
|
|
|
Tylne nadkole- robisz od razu albo szukaj już dziś reperaturek.
Dalej bez tragedii, ale trzeba zrobić.
| olleo napisał/a: | | , ponoć wymieniony w 2015 zbiornik, rury i wtryski oraz regeneracja pompy. |
Ma faktury? Jak nie to nie wymieniał tylko gada bzdury. I zobacz czy tych faktur to nie wydrukował sobie sam, widziałem już i takie przypadki.
| olleo napisał/a: | | na zdjęciu ze zdarzenia (miał go na parkingu tir zahaczyć) tragedii nie widzę |
Jeśli ma zdjęcia to spoko, tylko spójrz czy tablice się zgadzają 
Podwozie źle nie wygląda.
| olleo napisał/a: | | Cena 23.5k - warto? |
Jeśli faktycznie wszystko co piszesz jest prawdą i pompa jest ok to warto, chociaż ja bym się targował  |
|
 |
|
|
olleo
Nowy Forumowicz
Auto: Subaru Forester
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 10 Maj 2017
Posty: 4
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 14-05-2017, 20:49
|
|
|
Faktury jeszcze nie widziałem, ale jest do wglądu.
Myślisz, że te ranty nadkoli tylnych, nadkola przednie i rama widoczna w tylnych nadkolach jest do bezproblemowego uratowania? |
|
|
|
|
|
PiotrKw
Forumowicz
Auto: nie Pajero3.2 Touareg3.0 Q74.2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 18 Wrz 2010
Posty: 843
Skąd: Trójmiasto
|
| Wysłany: 15-05-2017, 08:10
|
|
|
| olleo napisał/a: | | Przy okazji może można coś powiedzieć o stanie podwozia? |
To co widzisz , to normalny stan podwozia w Pajero III z 2004 roku w przypadku , gdy nie robiono co roku- dwóch konserwacji i poprawek na bierząco . Lepszy taki , bo widzisz co jest, jeżeli ci to przeszkadza , dasz zrobić sam, lub zrobisz samemu . Przynajmniej będziesz wiedział jak zrobiłeś. Pryskany na świeżo przez sprzedającego jest zawsze podejrzany. Przód wygląda całkiem nieżle , zwrócił bym uwagę na wycieki, i przegrzewanie się skrzyni , bez podłaczenia pod komp. bym nie ryzykował . Może okazać się , że sprzedający ominie czujnik lub wyjmie żarówkę
Korozja na rantach widoczna po otwarciu tylnych drzwi jest właściwie we wszystkich egzemplarzach , u mnie pojawiła się w wieku 8 lat Cóż , ten Twój to już 13 letni pojazd .
| olleo napisał/a: | | Ale po ponad 10 latach chciałem poużywać sobie trochę duże 4x4... |
I warto , to zupełnie inna jazda i zupełnie nieporównywalny samochód. |
|
|
|
|
|
olleo
Nowy Forumowicz
Auto: Subaru Forester
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 10 Maj 2017
Posty: 4
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 15-05-2017, 12:50
|
|
|
Czyli radzicie jeszcze czekać i szukać?
Z różnych względów jestem ograniczony do Wrocławia i niedalekich okolic, powiedzmy maks do 100km. Mało tu tego "towaru". |
|
|
|
|
|
Georg
Mitsumaniak
Auto: Z trwałym motorem 3.2 DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 37 razy
Dołączył: 18 Sty 2014
Posty: 771
Skąd: Warszawa Miedzeszyn
|
| Wysłany: 15-05-2017, 18:58
|
|
|
| olleo napisał/a: | | Czyli radzicie jeszcze czekać i szukać? |
Tak bym radził... ten egzemplarz raczej odpuść - za dużo tu "plusów ujemnych". Szukaj - mimo wyższej półki cenowej - od jednego właściciela i z polskiego salonu.
| olleo napisał/a: | (...) po ponad 10 latach chciałem poużywać sobie trochę duże 4x4...
|
...a warto, bo - jak zauważył PiotrKw - duży terenowy SUV, to zupełnie inne doznania.  |
_________________
Nie karmić trolli.
 |
|
|
|
|
|
olleo
Nowy Forumowicz
Auto: Subaru Forester
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 10 Maj 2017
Posty: 4
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 15-05-2017, 20:42
|
|
|
| Ten jest z polskiego salonu i chyba od pierwszego właściciela, ale nie jestem pewien. Dziś stałem w korku obok podobnego i za przeproszeniem zajrzałem mu za koło - brak rdzy. Poszukam jeszcze wobec tego. Dzięki za rady. |
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
