Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ziemianin]

Witam,

Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że jestem tu nowy
Aktualnie przechodzę "kryzys wieku średniego" i przymierzam się do zakupu gadżetu:
https://www.otomoto.pl/of...html#c1f43a22e2
(chyba ten sam samochód jest też tu: http://allegro.pl/show_it...830#c1f43a22e2)
Byłem tam i widziałem to autko na autohandlu z pierwszego linka, ale wstyd się przyznać zachowałem się przy nim jak dzieciak wpuszczony do sklepu ze słodyczami...
Trzeba tam pojechać jeszcze raz i spojrzeć na auto "chłodnym" okiem.
Z wierzchu wygląda OK. Niestety nie miałem latarki i nie widziałem co jest pod spodem.
Na co zwrócić uwagę ?
Czy 20 lat dla tego pojazdu to dużo czy mało.
Jak z awaryjnością ?
Czy można wymontować tylne siedzenia (nie będę z nich korzystał) i powiększyć "pakę" dla mego haszczaka ?
Auto wstępnie będzie używane w mieście do "lansu" i dojazd do domu na wsi (100 metrów szutru równego jak stół) - w sumie planuję robić nim około 4000km rocznie (trzecie auto w rodzinie...)
A jak już poznam tajniki "drugiej wajchy" to może zajadę gdzieś dalej na spacer z psem "tam gdzie mnie jeszcze nigdy nie było".

PS. Nawiasem mówiąc pojechałem oglądać Outlandera I, ale to Pajero stało obok i mnie urzekło...

[PiotrKw]

Sprawdż ceny na niemieckich stronach np.
https://www.mobile.de/pl/.../243397987.html
Kupiony okazyjnie ?? to za ile ? żeby jeszcze na nim zarobić bo to handlarz ze Starogardu ( mam złe doświadczenia z tym rejonem , ale nie dałem się złapać ) , po zapłaceniu akcyzy 18,3 % i zarobku to musiał być po kolizji, wypadku.. Ale ...

[ziemianin]

Cenna uwaga, że też nie pomyślałem aby sprawdzić po ile takie stoją w DE.
Ciekawe czy w DE są skłonni do negocjacji (aby zejść do poziomu 5000EUR).

[PiotrKw]

Żeby był sprowadzony legalnie i handlarz na tym zarobił to musiał by go kupić poniżej 4000 euro.
Może historia o jakimś bardzo potrzebującym Niemcu ??

[MartynkaWAW]

Ja bym radziła omijać komisy, może będziesz miał szczęście, ale nigdy w swoim życiu nie widziałam w takim przybytku samochodu wartego uwagi.

Detailowany był całkiem ładnie, ale ja bym NIGDY nie kupiła samochodu bez przeglądu w ASO albo w zaufanym i znającym się na konkretnych samochodach warsztacie.

W samochodzie z polski masz jakiś realny wgląd w historię pojazdu, tutaj średnio.

Litości - 21k za P2 to tak mało ?!
Za ciut więcej kupisz P3.

Tak czy inaczej weź jakiegoś ogarniętego znajomego i jak Ci się podoba ten wóz to się przejedź i obejrzyj go jeszcze raz.

[PiotrKw]

[ziemianin]

Moja wina że nie spisałem VIN-u jak go oglądałem, może wówczas dałoby się przeprowadzić jakieś śledztwo (np. spadł z mostu do rzeki ale go wyłowiono i wysuszono...)

[Georg]

[MartynkaWAW]

PS Ciekawe dopasowanie tablicy do miejsca jej montażu
To może już jak ze szwajcarami że an plexi sobie tablice drukują ?

[Zuzia]

Kolego Ziemianin, jak jesteś w stanie zaakceptować wady 20 letniego samochodu to jedź i obejrzyj pożądnie . Jak masz czas i możliwości pojeździj i porównaj inne oferty. Niestety musisz zdawać sobie sprawę z faktu że doprowadzenie do porządnego stanu pochłonie trochę czasu i kasy. Czy warto inwestować? Tak patrząc z mojej perspektywy użytkownika któregoś kolejnego samochodu 4x4 ,frajda z użytkowania bezcenna. Swoje 4x4 użytkuję w podobnych celach jak Twoje, ciągam łódź, jeżdżę na ryby ,grzyby, zdarza się raz na jakiś czas wyprawa za granicę. W takim samochodzie będziesz miał sprawy pilne do zrobienia zaraz po zakupie i takie które można chwilę odłożyć w czasie. Mechanika w tych samochodach jest na normalnym poziomie trudności, zaufany warsztat samochodowy ogarnie bez problemu, to nie wieśwagen gdzie tłoczki od cylinderków hamulcowych trzeba cofać z pomocą komputera. I na koniec małe ostrzeżenie, jak już kupisz i pojeździsz to pamiętaj że zapewne zaczniesz modyfikacje a to bardzo wciągająca zabawa.