Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Hammer]

Mam od dłuzszego czasu problem.

1szy to grzanie sie w duzym stopniu podczas ciepłej, ładnej pogody. kiedy jadę dłuzszy czas toszke większą predkością (140-160 i wzwyz) po pewnym czasie wskazowka zaczyna podchodzic pod czerwone pole. nie wiem co to moze byc. w zimie z kolei ma bardzo duży problem sie zagrzać. co to może byc?? pomóżcie... irytujące jest kiedy jade 130 -140 autostradą w słoneczny dzień a muszę zwalniać do 100 bo sie autku ciepło robi. mechanik mówił, że termostat jest ok. ja osobiście wentylatora chłodnicy nigdy nie słyszałem...

dajcie jakies wskazowki...

Mam od dłuzszego czasu problem.

1szy to grzanie sie w duzym stopniu podczas ciepłej, ładnej pogody. kiedy jadę dłuzszy czas toszke większą predkością (140-160 i wzwyz) po pewnym czasie wskazowka zaczyna podchodzic pod czerwone pole. nie wiem co to moze byc. w zimie z kolei ma bardzo duży problem sie zagrzać. co to może byc?? pomóżcie... irytujące jest kiedy jade 130 -140 autostradą w słoneczny dzień a muszę zwalniać do 100 bo sie autku ciepło robi. mechanik mówił, że termostat jest ok. ja osobiście wentylatora chłodnicy nigdy nie słyszałem...

dajcie jakies wskazowki...

[sruba]

1. najpierw sprawdz wentylator.
wlacz silnik, zostaw na wolnych obrotach i pozwol mu sie zagrzac.
jezeli wentylator sie wlaczy, to ok, jezeli nie, a wskazówka temperatury podejdzie w niebezpieczne polozenie, to masz przyczyne.
2. wymien termostat.
koszt ok 50 pln, a moze pomoc.
3. uszczelka pod glowica.
nie zycze.

[Hammer]

silnik na postoju nie grzeje się wogóle. tylko przy szybkiej jeżdzie. na postojach jest całkowicie ok. uszczelka pod głowicą co to może oznaczac??

silnik na postoju nie grzeje się wogóle. tylko przy szybkiej jeżdzie. na postojach jest całkowicie ok. uszczelka pod głowicą co to może oznaczac??

[ozz]

[Hammer]

powiem szczerze ,ze jeszcze nie slyszalem zeby sie wentylator wlaczal. auto czasami potrafi zeschizowac.....

powiem szczerze ,ze jeszcze nie slyszalem zeby sie wentylator wlaczal. auto czasami potrafi zeschizowac.....

[tomusn]

sprawdź czujnik wentylatora, suszarka w dłoń...
i termostat też - osobiście, a najlepiej wymień jedno i drugie

[kajdan87]

ja mialem problempodobny bo nie wlaczal mi sie wentylator wymienilem czujnik prawie termostat:) a okazalo sie ze nie staykal przekaznik pod maska liczac od prawej jest to pierwszy

ja mialem problempodobny bo nie wlaczal mi sie wentylator wymienilem czujnik prawie termostat:) a okazalo sie ze nie staykal przekaznik pod maska liczac od prawej jest to pierwszy

[Hugo]

Wygląda nieciekawie. Jeśli na postoju i podczas wolnej jazdy się nie grzeje, a następuje to podczas większych prędkości, czyli gdy silnik jest bardziej obciążony to problem może być z silnikiem. Czyli uszczelka pod głowicą w najlepszym wypadku.

[termonti]

Do raczki kluczyki 10 mm i 12 mm wez, srubokrecik krzyzakowy, szczelinomierz i ustaw zawory. MIalem dokladnie ten sam problem, a po regulacji wszystko ustapilo.

Pozdrawiam

P.S Luz na zaworach

wydechowy - 0.25 mm
ssacy - 0.20 mm

I regulujesz na goracym silniku.

Do raczki kluczyki 10 mm i 12 mm wez, srubokrecik krzyzakowy, szczelinomierz i ustaw zawory. MIalem dokladnie ten sam problem, a po regulacji wszystko ustapilo.

Pozdrawiam

P.S Luz na zaworach

wydechowy - 0.25 mm
ssacy - 0.20 mm

I regulujesz na goracym silniku.