Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

danek2327 · Wysłany: 08-04-2008, 14:02 **Demontaż schowka pod radiem**

Witam.Szukałem i nie znalazłem a pewnie gdzies ten temat jest!!!Pomóżcie jak sie demontuje schowek pod radiem....Z gory wielkie dzieki i pozdrawiam
Daniel

pompec · Wysłany: 08-04-2008, 14:12

z tego co ja się orientuję to trzeba zdemontować panel centralny (zdejmując najpierw panel dolny, ten na około drążka zmiany biegów)... potem już można zdemontować schowek... z tego co zauważyłem to jest on wsunięty od góry w zaczepy konstrukcji aluminiowej...

czekoladka_1981 · Wysłany: 08-04-2008, 14:26

fajah · Wysłany: 08-04-2008, 14:42

dlaczego chcesz go zdemontowac? co zamiast niego?

danek2327 · Wysłany: 08-04-2008, 15:17

Zamiast schowka musze zamontowac taxometr,ewentualnie z tyłu kable do tego urządzenia.

KamykGdynia · Wysłany: 08-04-2008, 15:18

Tak ja zostalo napisane czyli
1) Panel przy lewarku
2) Popielniczka
3) Zlapac za dziurę po popielniczce i szarpnac
4) Odczepic reszte zaczepow raczej delikatnie poszarpujac a nie wyginac konsoli bo moze pęknąć.
5) Radio i schowek zamontowane na stelażu, potrzebny dlugi srubokret krzyzak zeby stelaz odkrecic no i pozniej juz wszystko masz jak na dloni.
Pozdrawiam
Kamyk

czekoladka_1981 · Wysłany: 08-04-2008, 18:11

fajah · Wysłany: 08-04-2008, 18:23

ja też nie

musisz go nam pokazać danek2327
mam fotke jednej taksówki z USA

flexa1 · Wysłany: 09-04-2008, 09:15

a u mnie sąsiad lata na taxie i gdyby nie on to bym pewnie nie kupił rekina! za co z góry wielkie dzięki!

pompec · Wysłany: 09-04-2008, 10:32

ja widziałem raz wiśniowego rekina w taryfie na warszawskim bródnie...

roch_27 · Wysłany: 09-04-2008, 10:45

Grid · Wysłany: 01-04-2010, 14:10

Przepraszam z góry za wskrzeszanie starych tematów, ale nie chciałem zakładać nowego tylko po to żeby zadać dodatkowe pytanie.

Co do instrukcji:

Cytat:

1) Panel przy lewarku
2) Popielniczka
3) Zlapac za dziurę po popielniczce i szarpnac
4) Odczepic reszte zaczepow raczej delikatnie poszarpujac a nie wyginac konsoli bo moze pęknąć.
5) Radio i schowek zamontowane na stelażu, potrzebny dlugi srubokret krzyzak zeby stelaz odkrecic no i pozniej juz wszystko masz jak na dloni.

.. to punkty 1-4 to pikuś, uporałem się z tym w 5 minut. Ale żeby odkręcić te 2 krzyżakowe wkręty to zmarnowałem już godzinę w samochodzie i udało mi się 1 odkręcić, a drugiemu zjechać główkę. Zaczynam już podejrzewać że jeden ma prawy a jeden lewy gwint, bo już nawet łapałem kombinerkami śrubokręt żeby mieć więcej dźwigni. Ale jedyne co osiągnąłem to dowód że śruba wymaga użycia większego momentu niż wytrzymuje materiał z którego jest zrobiona...

Tak dla jasności - cały metalowy koszyczek w którym siedzi radio i schowek mocowany jest dwoma blachowkrętami do blaszek które z kolei są przykręcone śrubami na klucz oczkowy do konstrukcji samochodu. Zakładam że chodzi o amortyzację koszyczka. No i zakładam że powinno odkręcać się te krzyżakowe śruby, a nie te oczkowe... Kończą mi się pomysły i chyba tą drugą śrubę przewiercę. Miał ktoś podobny problem?

kungfumiszcz · Wysłany: 01-04-2010, 14:35

Grid · Wysłany: 02-04-2010, 12:07 **Fotorelacja z demontażu schowka**

Może się komuś przyda:

Zdjęta konsola środkowa:

Panel środkowy:

Wnętrze po wyjęciu koszyka:

Zaczepy koszyka:
Z przodu (jedna strona):

Z tyłu (jeden z dwóch):

Podłączenie kabelków:
Klima (dwie wiązki i rurka):

Zapalniczka (2 kabelki + światełko) i światełko z popielniczki:

Światełka się przekręca lekko i wyciąga. Przy demontażu odwrotnie.

I o to było tyle zachodu:

Śrubka ta co się nie chciała wykręcić, ale ją "nakłoniłem do współpracy":

Jutro trasa, zobaczymy czy climatronic będzie teraz mniej szalał.

Pozdrawiam,
Grid

Juiceman · Wysłany: 02-04-2010, 12:20

Powiedz, mi bo wczoraj miałem też ten niecny plan ; ) Schowek jest trzymany przez 4 śruby w stelażu, na górnym miejscu jest możliwość zamontowania tylko po jednej śrubie na stronę. Tak zrobiłeś czy przewierciłeś i zrobiłeś drugie wejście na śrubkę?