|
wydech na ''sportowo'' |
| Autor |
Wiadomość |
kamil73-73 
Forumowicz
Gal 2,5 V6 Elegance
Auto: Mitsubishi galant 2,5 V6
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 01 Paź 2007
Posty: 212
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
 Wysłany: 20-11-2008, 20:14 wydech na ''sportowo''
|
|
|
Chciałem się Was zapytać moi drodzy czy można w v6 poprawić trochę jej dzwięk, poprzez wymiane ostatniego tłumika.Jeżeli tak to jakiej firmy lub o jakiej charakterystyce?Generalnie warkocik jest ok ,ale mogłoby być ostrzej ,oczywiście bez przesady.
Dzięki za wszystkie podpowiedzi. |
_________________
Kamil |
|
 |
|
 |
waka23
Nowy Forumowicz
Auto: forester
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Lis 2008
Posty: 26
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: 20-11-2008, 21:01
|
|
|
| wiem że remus ma przyjemny dzwięk (pomruk basowy) i widziałem gdzieś takowy do galanta |
|
 |
|
|
czekoladka_1981 
Mitsumaniak
Auto: EA5W 2,5V6 '98
Kraj/Country: Polska
Pomogła: 150 razy
Dołączyła: 07 Maj 2007
Posty: 3375
Skąd: wrocław
|
| Wysłany: 21-11-2008, 08:55
|
|
|
| waka23 napisał/a: | | wiem że remus ma przyjemny dzwięk (pomruk basowy) |
Miałam taki w Lagunie V-ce i naprawdę przyjemny dla ucha. |
_________________
 Piszę poprawnie po polsku.
pozdrawiam
Renata
EA5W
 |
|
|
|
|
|
win_p
Forumowicz
PREZES
Auto: Galant 2.0 16v 1997r automat
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 18 Maj 2008
Posty: 158
Skąd: Wroclaw
|
| Wysłany: 24-11-2008, 23:18
|
|
|
podepne sie i spytam o strumiennice zamiast kata
czy cos to w ogole da jesli reszta zostanie standardowa i czy nie zniszczy to reszty ukl wedechowego bo slyszalem ze wtedy woda pojdzie w tlumiki i je cholera weźmie |
_________________
Ginekologiem nie jestem, ale zerknąć mogę 
 |
| Ostatnio zmieniony przez Hubeeert 29-12-2008, 17:48, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Serek
Mitsumaniak
Auto: Grand Voyager Limited AWD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 36 razy
Dołączył: 17 Maj 2005
Posty: 1597
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 25-11-2008, 01:02
|
|
|
Aż mi wstyd za wrocławiaka  Co to za bzdety wypisujesz?
1. strumienica szczelinowa (autentyczna) jest elementem całego, przemyślanego układu
2. jeżeli padł katalizator to kup inny lub wstaw tłumik środkowy
3, o co chodzi z tą wodą?  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
seir
Mitsumaniak
Auto: Sprzedane
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 02 Sie 2008
Posty: 557
Skąd: Wr
|
| Wysłany: 25-11-2008, 14:21
|
|
|
Mam tylko nakładkę, prawdopodobnie imitacja Magnaflow. Bardzo, ale to bardzo cichy, ale jak stoi się za autem to ładnie brzmi. Poprzedni właściciel to dodał i chciałem to usunąć, ale po wymianie łącznika elastycznego chodzi bardzo ładnie.
Jestem wrogiem modyfikacji wydechu, a jak już to planowany od początku przez fachowców i przede wszystkim cichy... Tyle się widzi łebków co do swoich 206, albo Civiców dają wyjące badziewia i jak przygazują to aż ręce opadają.
Nagram Ci filmik jak mój chodzi...
Edit:
Oto i film
http://www.youtube.com/watch?v=n6YgVWpPjvs |
|
|
|
|
|
tosztotomasz
Mitsumaniak
StingRay Driver
Auto: Accord Tourer CM2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 07 Lip 2008
Posty: 362
Skąd: LPU
|
| Wysłany: 25-11-2008, 15:06
|
|
|
| Fabryczny od avance bardzo ładnie pracuje. TUTAJ MÓJ |
_________________
Sometimes you need a catchy word to let the world know your car doesn't make power until 5000 RPM
 |
|
|
|
|
|
win_p
Forumowicz
PREZES
Auto: Galant 2.0 16v 1997r automat
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 18 Maj 2008
Posty: 158
Skąd: Wroclaw
|
| Wysłany: 25-11-2008, 23:28
|
|
|
| Serek napisał/a: | | Aż mi wstyd za wrocławiaka Co to za bzdety wypisujesz? |
sorki ale to z ta woda wlasnie uslyszalem od fachowca od tlumikow (boczna borowskiej) i stad to pytanie. ja tez pierwsze slysze o czyms takim ale przeciez to on sie na tym niby zna . owy fachowiec powiedzial mi takze ze jak nie zamiezam wymienic reszty tlumikow to i tak nic mi nie da.
mam mulowaty automat i chcialbym mu dodac troche kopa wiec chcialem wyciac kata i wstawic strumienice w to miejsce. jak pojechalem spytac o koszt takiej operacji to to wlasnie uslyszalem od pana FACHOWCA(czyt. z ironia)
nie zalezy mi na dzwieku tylko na kopalu nie interesuje mnie drzaca podsufitka z tego juz wyroslem opornik za 10pln (z allegro) niby czip tez raczej odpada wiec tak sobie wykombinowalem i nie wiem co dalej  |
_________________
Ginekologiem nie jestem, ale zerknąć mogę
|
|
|
|
|
|
Marcino
Mitsumaniak
Góral niskopienny
Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10693
Skąd: okolice Tczewa
|
| Wysłany: 26-11-2008, 08:31
|
|
|
| win_p napisał/a: | | nie zalezy mi na dzwieku tylko na kopalu |
Zmień na 2.5 V6 bedziesz miał "kopa" i piękny dzwięk silinka bez zadnych przeróbek wydechu.
Takie modyfikacje czesci to nic nie dają, jak robić to cały kompletny a nie tylko strumiennice która daje dzwięk i pozór ze auto jedzie.. a tak naprawde to mnie smieszy jak wyjace np BMW sie rozpędza.... ale jakoś bardziej go słychać niż widać ze jedzie. |
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r
"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów
Czyli w tym przypadku 6a13  " by tomchuck
 |
|
|
|
|
|
Serek
Mitsumaniak
Auto: Grand Voyager Limited AWD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 36 razy
Dołączył: 17 Maj 2005
Posty: 1597
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 26-11-2008, 13:06
|
|
|
win_p, na początek przegląd stanu pojazdu. Ciśnienie na cylindrach, wymiana świec, filtrów, ... Sprawdzenie oleju w skrzyni, wymiana filtra, regulacja w razie potrzeby.
Ktoś mógłby zaproponować swap skrzyni z automatu na manuala ale czy to rozsądne (patrząc na ogrom pracy do wykonania) ? Chyba jak wspomniał Marcino, sprzedać i kupić lub swapować na 2.5 V6.
Ze swojej strony powiem, że 2.0 16V + manual w tym modelu całkiem przyjemnie "ciągnie".
A zatem: zapomnij o strumienicy proponowanej przez tłumikarzy. Doświadczenie z poprzedniego Galanta uświadomiło mi ten błąd. |
_________________
|
|
|
|
|
|
waka23
Nowy Forumowicz
Auto: forester
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Lis 2008
Posty: 26
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: 26-11-2008, 13:29
|
|
|
| jak kat muli to lepiej wstawić sportowego kata, albo zwykłą rurke zamiast strumienicy(podobno nic nie daje) chociaż wtedy może być problem na przeglądzie przy analizie spalin |
|
|
|
|
|
M4mooT
[Usunięty]
|
| Wysłany: 26-11-2008, 15:08
|
|
|
fajny dzwiek tyle ze wyglad troche srednio pasuje przez to ze tak z boku a nie pod wcieciem w zderzaku. sa jakies takie podobne? |
|
|
|
|
|
seir
Mitsumaniak
Auto: Sprzedane
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 02 Sie 2008
Posty: 557
Skąd: Wr
|
| Wysłany: 26-11-2008, 20:20
|
|
|
| M4mooT napisał/a: | | fajny dzwiek tyle ze wyglad troche srednio pasuje przez to ze tak z boku a nie pod wcieciem w zderzaku. sa jakies takie podobne? |
Tłumikarz robił co mógł, aby naprostować szkody po tym jak poprzedni właściciel zaorał coś tłumikiem przy cofaniu. Jedyne wyjście to przesunięcie otworu... 
[ Dodano: 26-11-2008, 20:22 ]
DaleCooper, faktycznie bardzo przyjemny i cichy dźwięk |
|
|
|
|
|
bigbrain
[Usunięty]
|
| Wysłany: 26-11-2008, 20:31
|
|
|
ja może będę miał na zbyciu Ultera używanego przez tydzień. Dla mnie było za głośno w środku, wiec go zdemontowałem i znowu mam wspawany ori. Szkoda, bo do Gala świetnie pasował kształt pod wycięcie w zderzaku...:( A 350zł poszło....
Tak to wygląda mniej-więcej:
 |
|
|
|
|
|
tosztotomasz
Mitsumaniak
StingRay Driver
Auto: Accord Tourer CM2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 07 Lip 2008
Posty: 362
Skąd: LPU
|
| Wysłany: 26-11-2008, 20:34
|
|
|
| seir napisał/a: | | DaleCooper, faktycznie bardzo przyjemny i cichy dźwięk |
Jest dokładnie taki, jak wg mnie powinien. Na filmie moze tego za bardzo nie słychać ale jeśli staniesz za autem, masz fonie jak należy. Jak wsiądziesz do środka słychać tylko silnik. Jak dla mnie ideał  i nie potrzeba żadnych remusów, supersprintów czy tym podobnych. |
_________________
Sometimes you need a catchy word to let the world know your car doesn't make power until 5000 RPM
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
