Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Maciejos · Wysłany: 13-04-2009, 18:46 **[CAxA] Plastikowa, dolna osłona silnika.**

Witam,

Nawracając w zbyt wąskiej uliczce, uszkodziłem plastikową, dolną osłonę silnika.
Wjechałem po prostu na zbyt wysoki krawężnik.
Wjeżdżając usłyszałem tylko głośne skrobanie, niestety cofając (o ja głupi...) rozdarłem tę osłonę na strzępy.
Muszę kupić szybko nową, bo Colt wygląda strasznie (jakby mu ktoś flaki od dołu wypruł).
Nie ściągnąłem na razie tej osłony, gdyż obawiam się, że pełni ona funkcję ochronną silnika (przed wodą, błotem itp.)
Nawet jeżeli jest to tylko zwykły plastik, to i tak muszę go szybko wymienić - próbowałem poszukać tego na Allegro, ale nie wiem jak dokładnie nazywa się ta część, ani w którym dziale jej szukać ;-(

Może ktoś z Was ma tę część do odsprzedania ?

klatwa7 · Wysłany: 13-04-2009, 20:38

ja mam płyte aluminiowa wiec ten plastik mi nie potrzebny ale musisz zrobic mi zdjecie jaki
bo mam chyba z trzy

Misiek :) · Wysłany: 13-04-2009, 20:48

to i ja się dołącze, po stronie kierowcy taki plastik po tylnym wahaczem...

Maciejos · Wysłany: 13-04-2009, 21:14

klatwa7 · Wysłany: 14-04-2009, 09:31

sponio

Maciejos · Wysłany: 14-04-2009, 11:50

karolgt · Wysłany: 14-04-2009, 12:49

niei wiem czy na 100% mówimy o tej samej osłonie, ale miałem taka przez jakis tydzień od kupna colta. Była bardzo zniszczona więc usunałem. Jeżdże już bez niej prawie 3 lata, to w sumie tylko sam kawałek plastiku więc przed jakimis wielkimi uszkodzeniami i tak nie uratuje.

Maciejos · Wysłany: 14-04-2009, 13:04

Dedis · Wysłany: 14-04-2009, 13:31

ja moją osłone spod zderzaka zdjąłem w zime przy pomocy zaspy (połamała sie nieco) wcześniej ktoś już ją kilka razy zdejmował

postanowiłem coś z tym zrobić więc kupiłem kilkanaście śrub M6 + podkładki i nakrętki, poszukałem różnych blaszek i kupiłem troche blachowkrętów żeby osłonke umocować na nowo do zderzaka (blachowkręty wkręca się do tych takich blaszek zaciskających sie na zderzaku) wiertarka i do garażu

jakieś 3h kombinowania i skręcania i działa

odłamał sie cały kawał z brzegu. dwóch "kęsów" z przodu już dawno nie było.

wziąłem blaszki przyłożyłem, dogiąłem, przewierciłem, poskręcałem z podkładkami. do tego troche super glue żeby sie nie przemieszczało wszystko i całość sie trzyma kupy

zacząłem mocować od przodu. na środku wsunąłem pod zderzak. plastik był mocowany 2śrubami do belki pod silnikiem. jeden otwór mam wyrwany więc trzyma sie na jednej - wystarczy.na foto z lewej jest mocowanie do osłony za kołem. dałem śrube (plastikowy zatrzask mi sie nie podoba

)

tu znów kawałek wyrwany. zamiast niego przewierciłem i skręciłem na śrube. gdzie miłem blaszki w zderzaku tam blachowkręt, gdzie nie - śruba.

tu było trzeba pokombinować, bo plastik łączący osłone dolną z tą za kołem był wyrwany. musiałem zagiąć blaszkę w kształt "L" i podstawe przykręcić śrubą do dolnej osłonki a górną przewiercić i przykręcić do tej za kołem. samej śruby nie widać na foto bo jest wpuszczona głębiej w osłonke. reszta podobnie jak z drugiej strony.

całość jest sztywna i spełnia swoje zadanie. mam nadzieje, że nie uda mi sie jej wyrwać po raz kolejny bo trzyma sie na prawde mocno :]

Hugo · Wysłany: 14-04-2009, 15:15

Pierwsze słyszę i widzę taką osłonę w CAO.

Dedis · Wysłany: 14-04-2009, 16:00

rosomak1983 · Wysłany: 14-04-2009, 17:10

Cytat:

Pierwsze słyszę i widzę taką osłonę w CAO.

ja również...
Ciekawe czy w CBO takie cos było...

pawel129 · Wysłany: 14-04-2009, 18:32

moją osłonę ostatnio załatwiłem cofając na drodzę z wysoką zaspą po środku. Zaryłem osłoną jak pługiem. Część została na colcie a reszta na ziemi.. jak znajdę czas to pokleję to

Dedis · Wysłany: 14-04-2009, 19:38

klatwa ma rajdówke więc to uzasadnione..

na codzien raczej nie koniecznie

londolut · Wysłany: 14-04-2009, 19:49