Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

smosen · Wysłany: 10-08-2006, 10:35 **Dusi sie na benzynie**

Witam,od jakis 2 tygodni moj Lancer 4G15 12V 90r. z LPG po nocy,gdy jest zimny silnik po odpaleniu na benzynie skacza mu obroty i podbijane sa do 1500obr/min.Gdy wrzucę bieg D to silnik tak sie dusi i krztusi ze potrafi zgasnac.Objawy te mijaja gdy auto przejedzie ok.3 km i jak jest nagrzany.Na LPG silnik chodzi idealnie,obojetnie czy jest zimny czy cieply.Bylem u mechanikow i podejrzewaja silnik krokowy ze jest uszkodzony,ale silnik pracuje tylko zle na benzynie i jak jest zimny.Co moze byc przyczyna??

Hubeeert · Wysłany: 10-08-2006, 12:00

Duszenie się inaczej falowanie obrotów - procedura standardowa zakłada
1. Czyszczenie przepustnicy
2. Regulację obrotów

Było o tym na forum kilka razy -> http://www.mitsubishi-gra...opic.php?t=2316

Krzyzak · Wysłany: 10-08-2006, 12:05

Podbijanie do 1500 jest normą, falowanie i skakanie - nie.
Może coś padło od gazu (przepływomierz) - strzału ostatnio nie było?
Ew. padają już wtryskiwacze, tudzież nie zaszkodzi zrobić to co Hubert pisał.

smosen · Wysłany: 10-08-2006, 12:20

Przepustnica byla sprawdzana i jest czysta,przeczyscili mi silnik krokowy i cos tam poprawili i jest troszke lepiej ale nie tak jak bylo wczesniej.Strzalu nie zauwazylem zadnego,watpie zeby silnik krokowy zdechl,to najprostsza diagnoza,moze jakis kabel albo srubka sie poluzowala.Przegladajac archiwum znalazlem ze moze to byc srubka zgrubna(wkrecila sie sama) albo jakis kabelek w puszcze pod radiem??

[ Dodano: 10-08-2006, 12:26 ]
zreszta sam zobacze a co to jest ta puszka metalowa pod radiem ??

[ Dodano: 10-08-2006, 12:30 ]
a co do filtrow wszystkie sa wymienione,bo podejrzewalem filtr paliwa jesli dzieje sie to tylko na benzynie

wichura1 · Wysłany: 10-08-2006, 12:45

Sprawdź czy ECU nie pokazuje błędów, opis w dziale "Download"

smosen · Wysłany: 10-08-2006, 13:22

ok wlasnie zrobie to i napisze co i jak

Krzyzak · Wysłany: 10-08-2006, 13:28

puszka pod radiem? - pewnie komp. skrzynki automatycznej
co do problemów - stawiam na wtryskiwacze, chociaż sprawdzenie przewodów podciśnieniowych itd. nie zaszkodzi

josie · Wysłany: 14-08-2006, 11:58

smosen · Wysłany: 17-08-2006, 17:56

Sprawdzilem ECU,niepokazuje bledow,jest w porzadku,obroty sa wyregulowane chyba wporzadku bo mniej nim szarpie jak jest zimny niz przedtem.Moze jednak ten krokowy padl,czy da sie go naprawic,czy trzeba jakis nowy sprawny.Wtryskiwacze tez sa ok,auto po przejechaniu ok.3 km dobrze jedzie na benzynie.

[ Dodano: 18-08-2006, 09:46 ]
a naprawia ktos te krokowe z okolic tarnowa w malopolskim??i wogole moglby sprawdzic czy to to??

[ Dodano: 22-08-2006, 22:49 ]
rowniez zauwazylem ,ze gdy wlacze swiatla to obroty silnika spadaja,bo chyba prawidlowo jest gdy wzrastaja.Czy to faktycznie jest krokowy spsuty???

[ Dodano: 01-09-2006, 00:53 ]
Witam po jakims czasie,dalej mam problem z krztuszeniem sie auta i dzis wieczorem zauwazylem ze kable zaplonowe ktore mi wymienili 12tkm temu maja juz przebicie!!
Sa one firmy Japan line made in japan.Czy to mozliwe ze po tak malym przebiegu sa one przyczyna tego co sie dzieje z silnikiem??Po otwarciu maski zauwazylem charakterystyczne"cykanie" i iskry,ktore przeskakiwaly i bylo je ewidentne widac.Moze jednak to nie ten silniczek krokowy jest zwalony tylko te wlasnie kable krztusza mi auto,ale co ciekawe jest to tylko na benzynie.Prosze o porade??!!

[ Dodano: 01-09-2006, 19:03 ]
???