Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[RadekW]

Witam,
mam Cari od tygodnia. Kupiłem raczej sercem niż rozumem ( sprowadzana bez żadnej knigi serwisowej itp opisów ). I tu moja prośba do posiadaczy Cari o pomoc w ustaleniu mocy silnika bez konieczności jazdy do serwisu.
Pozdrawiam

[ZUB3R]

102 KM (75 kW)

[DragStar]

DI-D mają 102KM lub 115KM, pod maską, niedaleko nr nadwozia jest naklejka z oznaczeniem silnika, F9Q2 to 115, F9Q1 to 102

DI-D mają 102KM lub 115KM, pod maską, niedaleko nr nadwozia jest naklejka z oznaczeniem silnika, F9Q2 to 115, F9Q1 to 102

[ZUB3R]

Taak, ja mam po prawej stronie od blaszki informacyjnej taką naklejkę na której pisze engine coś tam coś tam i wynika z tego że mam 102 KM

[spooner]

ja tez mam 102KM silnik jest identyczny jak ten montowany w Scenic II (DCI) moc maja taka sama, natomiast 115KM to ubozszy w 5 kucykow 1.9DCI 120KM montowany najczesciej w lagunach, roznica miedzy wersja 102KM a 115KM (w Renault 120KM) jest taka ze mocniejsza ma turbine o zmiennej geometrii lopatek, i nieco inna elektronike, jesli sie myle to prosze o sprostowanie

ja tez mam 102KM silnik jest identyczny jak ten montowany w Scenic II (DCI) moc maja taka sama, natomiast 115KM to ubozszy w 5 kucykow 1.9DCI 120KM montowany najczesciej w lagunach, roznica miedzy wersja 102KM a 115KM (w Renault 120KM) jest taka ze mocniejsza ma turbine o zmiennej geometrii lopatek, i nieco inna elektronike, jesli sie myle to prosze o sprostowanie

[RadekW]

Ja za chwilkę idę sprawdzić jaka mam moc. Dzięki za pomoc.

[ Dodano: 20-07-2009, 07:42 ]
Moja Cari ma 115 kucyków.
Ale czy to lepiej czy gorzej z punktu widzenia eksploatacji tego auta. Jakie są wasze odczucia co do tego silnika bo chyba różnice konstrukcyjne są niewielkie w porównaniu do 105 konnego ( mogę się mylić). Czego trzeba się wystrzegać podczas użytkowania takiego diesla – mój pierwszy diesel. Obecnie jeżdżę na paliwie BP ultimata. Dzięki za wszelką pomoc.

[spooner]

to dobrze ze tankujesz lepsze paliwo, unikniesz w przyszlosci nie potrzebnych problemow z ukladem wtryskowym, musisz uwazac na turbine, jak jest zimny silnik to nie krecic go za wysoko bo wtedy turbina dostaje po tylku, nalezy tez schlodzic turbine (po dluzszej jezdzie nie gasic slinika tuz po zatrzymaniu auta tylko niech sobie popracuje jakis czas na biegu jalowym), unikac ruszania z piskiem opon i gwaltownych przyspieszen na 1 i 2, wtedy kolo dwumasowe dluzej posluzy, a z pozostalych rzeczy to wlewac dobry olej i pilnowac czasu, w ktorym nalezy go wymienic (to samo tyczy sie rozrzadu), sprawdzac swiece i akumulator szczegolnie przed zima

to dobrze ze tankujesz lepsze paliwo, unikniesz w przyszlosci nie potrzebnych problemow z ukladem wtryskowym, musisz uwazac na turbine, jak jest zimny silnik to nie krecic go za wysoko bo wtedy turbina dostaje po tylku, nalezy tez schlodzic turbine (po dluzszej jezdzie nie gasic slinika tuz po zatrzymaniu auta tylko niech sobie popracuje jakis czas na biegu jalowym), unikac ruszania z piskiem opon i gwaltownych przyspieszen na 1 i 2, wtedy kolo dwumasowe dluzej posluzy, a z pozostalych rzeczy to wlewac dobry olej i pilnowac czasu, w ktorym nalezy go wymienic (to samo tyczy sie rozrzadu), sprawdzac swiece i akumulator szczegolnie przed zima

[arthus]

Witam

Podłączę się do wątku
spooner twoje rady są trafione w 10-tkę
Napisz tylko, czy świece należy wymieniać jakoś regularnie, czy jak padną (a jak nie padną to nie wymieniać). I jaki to ma wpływ na pozostałe podzespoły silnika?
Przejechałem już od zakupu 30 tyś. km, samochód pali bez problemu więc nie widzę powodu do zaglądania do świec

Pozdrawiam
Arthus

Witam

Podłączę się do wątku
spooner twoje rady są trafione w 10-tkę
Napisz tylko, czy świece należy wymieniać jakoś regularnie, czy jak padną (a jak nie padną to nie wymieniać). I jaki to ma wpływ na pozostałe podzespoły silnika?
Przejechałem już od zakupu 30 tyś. km, samochód pali bez problemu więc nie widzę powodu do zaglądania do świec

Pozdrawiam
Arthus

[spooner]

pali dobrze bo ma jeszcze super kompresje jak nie zwracasz duzej uwagi na "zaskok" silnika przy odpaleniu to nie zauwazysz jak masz walnieta jedna swiece, przy 2 to juz zaczniesz cos podejrzewac, bo bedzie ciezej mu zapalic, czy ma to wplyw na reszte podzespolow silnika to nie jestem pewien ale "lepiej zapobiegac nic leczyc" najprostszy test na swiece to zarowka z dwoma sporej dlugosci przewodami, i jeden kabel na plus do aku a drugi na swiece, jezeli na ktorejs nie zapali sie zarowka to znaczy, ze dana swieca jest spalona, ja od kupna swojej zrobilem ok 20 tys, i narazie swiece mam ok

pali dobrze bo ma jeszcze super kompresje jak nie zwracasz duzej uwagi na "zaskok" silnika przy odpaleniu to nie zauwazysz jak masz walnieta jedna swiece, przy 2 to juz zaczniesz cos podejrzewac, bo bedzie ciezej mu zapalic, czy ma to wplyw na reszte podzespolow silnika to nie jestem pewien ale "lepiej zapobiegac nic leczyc" najprostszy test na swiece to zarowka z dwoma sporej dlugosci przewodami, i jeden kabel na plus do aku a drugi na swiece, jezeli na ktorejs nie zapali sie zarowka to znaczy, ze dana swieca jest spalona, ja od kupna swojej zrobilem ok 20 tys, i narazie swiece mam ok

[arthus]

Dzięki za wyjaśnienia . Do kompletu potrzebuje jeszcze 2 informacji i będę kontent (a przy okazji powstanie małe kompedium)
- przepalona świeca nie jest sygnalizowana kontrolką od nagrzewania się świec, tzn. jeśli świeca się przepali to kontrolka nie gaśnie?
- co ile u siebie wymieniasz świece?

Pozdrawiam
Arthus

Dzięki za wyjaśnienia . Do kompletu potrzebuje jeszcze 2 informacji i będę kontent (a przy okazji powstanie małe kompedium)
- przepalona świeca nie jest sygnalizowana kontrolką od nagrzewania się świec, tzn. jeśli świeca się przepali to kontrolka nie gaśnie?
- co ile u siebie wymieniasz świece?

Pozdrawiam
Arthus

[spooner]

ja jeszcze u siebie nie wymienialem swiec, ale chyba zrobie to przed zima tak profilaktycznie, a czy kontrolka od swiec nie gasnie gdy przepalona jest, ktoras swieca nie wiem ja u siebie w aucie nigdy nie mialem takiej sytuacji

ja jeszcze u siebie nie wymienialem swiec, ale chyba zrobie to przed zima tak profilaktycznie, a czy kontrolka od swiec nie gasnie gdy przepalona jest, ktoras swieca nie wiem ja u siebie w aucie nigdy nie mialem takiej sytuacji

[JCH]

O ile dobrze pamiętam to na Forum już było, że:
- wymieniać świec żarowych okresowo nie ma sensu bo paść może jutro lub za 10 lat
- kontrolka świec gaśnie niezależnie od tego czy świece są sprawne czy nie

W dokumentacji (Service Manual) dostępnej na Forum jest dział Engine Electrical a w nim rozdział Glow System i procedura sprawdzenia świec żarowych. Pobrać, przeczytać, sprawdzić

[Rad79]

Jaka moc przy oznaczeniach F9QTC06.... ???

[Maaciek]

Witam

Troche ogrzewam temat mocy, bo moj silnik na ozmaczenie F9QTC, samochod jest z roku 2003, wie ktos moze czy to jest 102 czy 115?

[JCH]

Niedawno był podobny temat >> klik <<.
Poczytaj i porównaj zdjęcia turbiny.