Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

comer · Ostatnio zmieniony przez Owczar 30-07-2009, 00:49, w całości zmieniany 1 raz

Witam mam taki problem strasznie ciasno i opornie naciagaja mi sie pasy musze mocno ciagnac by zapiąć

natomiast gdy odpinam wciaga troche i reszte zostawia na wierzchu co z tym zrobić prosze o pomoc.

kristoferson · Wysłany: 29-07-2009, 22:56

Jeśli pod tapicerą nic po drodze nie przeszkadza to już pewnie zużyty. Pas po mocnym naprężeniu (m.in. wypadku) też tak się zachowuje. Kup sprawną używkę, bo teoretycznie mechanizmy pasów są nierozbieralne.

comer · Wysłany: 29-07-2009, 23:02

może i zużyte ale po dwoch stronach kierowcy i pasażera dzieje się to samo. identycznie

PLPynton · Wysłany: 30-07-2009, 01:24

a jaki masz model? zwykle czy z napinaczem pirotechnicznym? poznasz po zdjeciu maskownicy ze slupka po zoltej nalepce.

comer · Wysłany: 30-07-2009, 10:05

to musze sprawdzic jakie one sa musze sie rozglądnąć jak sie zdejmuje wogole tą maskownice

fck · Wysłany: 30-07-2009, 10:12

to wogole byly gale bez napiczany pirotechnicznych??
w corsie b mialem napinacze i to w pdst wersji wiec wydaje mi sie w galancie EA to musial byc stu procentowy standard

xor · Wysłany: 30-07-2009, 21:57

Brud, kolego, brud !

- woda + płyn do mycia tkanin/tapicerki
- gąbka/szmatka
- wyciągamy cały pas i myjemy, myjemy, myjemy.... wycieramy suchą ścierką co umyjemy.
Rozciągnięty pas zostawiamy na słoneczku w otwartym aucie.
Jak całkiem nie wyschnie to jakis czas po zwinięciu ciągle mogą być problemy ze zwijaniem.

Ale jak wyschnie - zwija sie jak ta lala.

cuuube · Wysłany: 30-07-2009, 22:18

ewentualnie jesli wystaje na nim sporo malenkich wloskow opal je zapalniczka tak jak kiedys opalalo sie kure z resztek pierza :lol:

... stosowalem taki zabieg w Micrze swojej kobiety
aaaa i przeczysc "gorny uchwyt" pasa tam gdzie jest regulacja wysokosci nad ramieniem tam gdzie pas sie przeciska i schodzi z gory na dol tram tez lubi sie zebrac troche brudu ktory spowalnia swobodny ruch

Zhan · Wysłany: 30-07-2009, 23:50

dokladnie, brud dosc skutecznie zwieksza tarcie i powoduje blokowanie pasa... a w gornym uchwycie potrafi sie zebrac calkiem spora warstwa tego brudu...
mechanizmy tylko teoretycznie sa nierozbieralne, ja tez mialem ten problem ze zwijaniem pasa i przy okazji mycia rozebralem mechanizm i naciagnalem sprezyne o kilka obrotow, jak sie pozniej okazalo niepotrzebnie bo teraz mam troche za scislo i czasem mnie uwiera... ale za to zwija sie jak nowka

jesli to zjawisko wystepuje po obydwu stronach to zwroc uwage na zuzycie foteli, jesli jest podobne u pasazera i kierowcy to ok ale jesli fotel pasazera jest w znacznie lepszej kondycji a jego pas sie slabo zwija to moze znaczyc, ze pasy sa powypadkowe

comer · Dodano: 02-08-2009, 20:26

Marcino · Wysłany: 17-11-2009, 18:01

Ja swoje potraktowałem "plakiem" do deski rozdzielczej i przetarłem szmatka, zwijają sie jak trzeba.

Pozdrawiam

Mare · Wysłany: 22-11-2010, 22:20

Odświeżę odrobinę temat.

U mnie prawy przedni też zwija sie jak by ciągną za soba stado mułów. Po bliższym przyjrzeniu zauważyłem, że jest poskręcany. wydaje mi się, że z jakiegoś powodu został tam zamontowany lewy pas albo.... nie wiem.

Ma ktoś może manual demontażu pasów bezpieczeństwa przednich? to bym obadał co tam jest grane, a nie chce czegoś zepsuć ;]

fj_mike · Wysłany: 22-11-2010, 22:27

Mare, ściągnij manuala.
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3447
Dział 52, strona A19

Mare · Wysłany: 23-11-2010, 00:55

dziękować ;]