Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
Niebieska Carisma ;)
Autor Wiadomość
kuzi
[Usunięty]

Wysłany: 22-10-2009, 10:05   Niebieska Carisma ;)

Mitsubishi Carisma
Model: II (polift)
Wersja: Comfort
Rok produkcji: 1999 Kupiony: listopad 2008
Silnik: 1.6 99KM
Przebieg licznikowy: 132.000km (stan na luty 2011)

Wyposażenie:
- ABS
- 4x AirBag
- elektryczne szyby
- elektryczne lusterka
- klimatyzacja
- welurowa tapicerka
- nagłośnienie Pioneer
- komputer
- wspomaganie
- immobilizer
- halogeny

Samochód wypatrzyłem w Niemczech za dość duże pieniądze jak na rocznik '99 - 4000€. Carisma pod maską była w stanie idealnym - 89 tys. przebiegu, udokumentowany, realny. Silnik pracował jak nówka. Niestety stał nieopodal stadionu piłkarskiego i niemalże cały nadawał się do malowania (porysowany). Był raz bity (prawy przedni błotnik).

Pierwsze zmiany:
- cały samochód pomalowany na nowo niebieskim metalikiem z dodatkiem perły (kod: mitsubishi t79)
- pozbycie się listew bocznych
- pozbycie się chlapaczy
- pomalowane lusterka i klamki pod kolor samochodu
- wymiana nerek (atrapy chłodnicy) z obwódką chromowaną na całą czarną - bez obwódki
- wymiana zderzaka tylnego (porysowany)

Po modyfikacjach samochód wyglądał tak:





Mechanika:

Grudzień 2008
- kompletny rozrząd z pompą wody

Marzec 2009
- wymiana wahacza prawego przedniego (wpadłem z porządną wyrwę w jezdni - na szczęście płaciło TESCO - właściciel drogi)
- wymiana opon (Samochód z niemiec przyjechał na jugosłowiańskich Trayalach z 2002 roku. Chciałem kupić alufelgi ''15 wraz z oponami, lecz ostatecznie - po długiej lekturze zdecydowałem się na opony Bridgestone B250 185/65 R14 86T - podobno najlepsze miejskie opony letnie w tym rozmiarze.)

Maj/czerwiec 2009
- tarcze i klocki (chcąc wysokiej klasy części nie poskąpiłem pieniędzy)
- gumy stabilizatorów
- wszystkie paski
- łącznik elastyczny

Lipiec 2009
- wyczyszczenie, uszczelnienie i ogólne odświeżenie mechanizmu zmiany biegów w ASO
- wymiana kompletnego przedniego zawieszenia (to nie był mus - a zachcianka ;) )

Wrzesień 2009
- wymiana wysprzęglika

Październik 2009
- kupno opon zimowych BRIDGESTONE BLIZZAK LM30 185/65 R14 86T

Listopad 2009
- wymiana wyłącznika krańcowego z przodu od strony pasażera
- użycie ramki montażowej w radiu (wreszcie radyjko mi nie lata i nie trzeszczy :D )
- wymiana włącznika świateł awaryjnych :)
- wymiana podświetlenia wyświetlacza komputera
- naprawa otwierania/zamykania dmuchawy przy drzwiach od strony kierowcy
- przekładka opon
- lakierowany element (lewy tylny błotnik)
- konserwacja podwozia

Grudzień 2009
- wymiana czujnika wałka rozrządu

Styczeń 2010
- nowe kołpaki - polakierowane na czarno z naklejkami MitsuManiaki :D

Luty 2010
- nowe alufelgi firmy OZ - genuine mitsubishi part 8)

Marzec 2010
- wyeliminowanie zalewania miejsca na koło zapasowe poprzez uszczelnienie całego

Kwiecień 2010
- zmieniona antena z oryginalnej na "płetwę" malowaną pod kolor auta
- zakupione oryginalne dywaniki z logiem MITSUBISHI
- wymieniony jeden element bagażnika
- wymieniona tylna lewa lampa
- renowacja bębnów hamulcowych

Maj 2010
- zakup nowych czarnych lamp przednich (po drugim lifcie - 2002-2004)

Wrzesień 2010
- zmiana zderzaka na oryginalny z wersji fabrycznie tuningowanej (rarytas)
- założenie oryginalnych podkładek pod progi z wersji Elegance
Ostatnio zmieniony przez kuzi 03-02-2011, 00:49, w całości zmieniany 8 razy  
 
 
machet 
Mitsumaniak


Auto: mitsubishi carisma 1.8 GDI
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Mar 2009
Posty: 82
Skąd: Goleniów
Wysłany: 25-10-2009, 15:55   

No to będę pierwszy :mrgreen:
Strasznie podoba mi się twój lakier :shock: Ekstra, sam go dobierałeś?
Fajnie że w sedanie (mało ich jeździ)
Ciekawi mnie ile to auto poleci na maksa? bo mam kolegą który twierdzi że jego Carisma (taka sama jak twoja) leci 240km/h. Jest to możliwe? Moje Mitsu z 98 roku w książce napisane ma że leci max 200km/h.
Gratuluje zakupu :!: Najlepiej kupować od dziadków, to fakt
Pozdrawiam i zapraszam do mnie. mnie też nikt nie komentuje :roll:

Ps. Ten lakier, ekstra :wink:
_________________

 
 
 
kuzi
[Usunięty]

Wysłany: 25-10-2009, 16:20   

machet napisał/a:
No to będę pierwszy :mrgreen:
Strasznie podoba mi się twój lakier :shock: Ekstra, sam go dobierałeś?

Lakier... właściwie to niemalże ten sam odcień co oryginał... Tutaj masz inny przykład Carismy w takim kolorze: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=11591 Jednak klikając w link przypomina mi się moja Carisma przed przeróbkami lakierniczymi (patrz: klamki, listwy, atrapa chłodnicy). Moim skromnym zdaniem ta czerń i chromy nie pasują do niebieskiego. ;)

Cytat:
Fajnie że w sedanie (mało ich jeździ)

O tak, ten zabieg (kupno sedana) było celowe - i właśnie dlatego, że jest ich stosunkowo niedużo.

Cytat:
Ciekawi mnie ile to auto poleci na maksa? bo mam kolegą który twierdzi że jego Carisma (taka sama jak twoja) leci 240km/h. Jest to możliwe?

Pewnie, że jest to możliwe! Myślę, że poleci nawet 300km/h. Zależy tylko ilu procentowy będzie zjazd w dół i jak będzie on długi. Jeżeli kolega mieszka w górach, gdzie zamiast serpentyn kładą drogi proste jak drut to jestem w stanie uwierzyć. A tak na poważnie: na prostej myślę, że 200km/h nie przekroczy. Od 170km/h samochód rozpędza się w ślimaczym tempie. Nigdy nie jechałem tak, by przetestować V-max.
Ostatnio zmieniony przez mkm 25-10-2009, 16:50, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Robson86 
Forumowicz
Life is a Race


Auto: Carisma GDI Elegance
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 216 razy
Dołączył: 13 Sie 2006
Posty: 4858
Skąd: Kielce
Wysłany: 25-10-2009, 16:24   

enanthate napisał/a:
edited by mkm

mysle ze nie ma sie czym za bardzo chwalic...
www.streetracing.pl
Pozdroo
_________________
Robson- Kielce
Mitsubishi Carisma GDI Elegance
-00149/KMM -
Ostatnio zmieniony przez mkm 25-10-2009, 16:52, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
Wszyc 
Mitsumaniak


Auto: ------>
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 01 Mar 2009
Posty: 4156
Skąd: Gdynia
Wysłany: 25-10-2009, 16:29   

Piękne autko od takiego dbania misiu na pewno będzie sie odwdzięczał :) no i nie tuzinkowy samochodzik bo w sedanie jak kolega wspomniał dużo ich nie ma ( bez urazy dla właścicieli hatchbacków też są równie fajne chodź bardziej pospolite :) )
_________________
Mitsubishi Galant E57A '93
Mitsubishi Galant E54A '93 sprzedany
Mitsubishi Galant E88A '93
Mitsubishi Eclipse D22A '92
Honda CB500 PC32 '97

By mjsystem;

papamitsu napisał/a:
Miejsce raczej dowolne ale standard lokalowy niech bedzie na poziomie dobrego Gala

mjsystem: Czyli dookoła rdza. :mrgreen:
 
 
kuzi
[Usunięty]

Wysłany: 25-10-2009, 16:39   

Robson86 napisał/a:
enanthate napisał/a:
edited by mkm

mysle ze nie ma sie czym za bardzo chwalic...
www.streetracing.pl
Pozdroo

Kolego Robson86, ja się nie chwalę. Jestem dość spokojnym kierowcą i naprawdę rzadko przekraczam barierę 110km/h nawet na drogach przystosowanych do takiej prędkości. Jednak są sytuacje w życiu, kiedy czas jest na wagę fortuny i jeżeli jest taka możliwość to należy "wdepnąć" mocno pedał gazu. Użytkownik machet pytał o możliwości mojego samochodu, więc mu odpowiedziałem na pytanie. Nie jestem typem kierowcy, który wsiadając do auta pierwszym co robi to sprawdza na ile dany samochód stać, mimo, że w genach mam pewne zacięcie do sportów motorowych. Ja tam specjalizuje się w eco-drivingu. 8)
Ostatnio zmieniony przez mkm 25-10-2009, 16:52, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Robson86 
Forumowicz
Life is a Race


Auto: Carisma GDI Elegance
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 216 razy
Dołączył: 13 Sie 2006
Posty: 4858
Skąd: Kielce
Wysłany: 25-10-2009, 18:27   

enanthate napisał/a:
Kolego Robson86, ja się nie chwalę. Jestem dość spokojnym kierowcą i naprawdę rzadko przekraczam barierę 110km

Ja Cie rozumiem, nie mozna jezdzic ani za wolno ani za szybko. A nasze warunki sa jakie sa i czasem na prawde trzeba docisnac troszke aby uciec czy szybko wyprzedzic kolumne tirow nie stwarzajac przy tym zagrozenia dla nikogo..., ale nasze forum jest dosyc popularnym publicznym portalem spolecznosciowym, w ktorym ogolnie nie wskazane sa posty z naszymi osiagnieciami :) Wiadomo dysponujemy samochodami w ktorych spokojnie mozna zlamac przepisy drogowe, wiec zostawmy to sobie :) Szerokosci i zadowolenia zycze :)
Pozdroo
_________________
Robson- Kielce
Mitsubishi Carisma GDI Elegance
-00149/KMM -
 
 
 
mkm 
Forumowicz

Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 187 razy
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 14126
Skąd: Krakow
Wysłany: 25-10-2009, 18:52   

enanthate, na przyszlosc nie musisz tak szczegolowo odpowiadac na zadane pytanie...

machet napisał/a:

Ciekawi mnie ile to auto poleci na maksa? bo mam kolegą który twierdzi że jego Carisma (taka sama jak twoja) leci 240km/h. Jest to możliwe?


Proponuje zadac pytanie na Forum, ktore podlinkowal Robson86.
 
 
kuzi
[Usunięty]

Wysłany: 25-10-2009, 19:44   

OK, zastosuję się do rady (czy też delikatnie przekazanego zakazu). Na własne usprawiedliwienie chciałbym przyznać się, że aktywnie udzielam się na forum właściwie od niedawna i nie zapoznałem się jeszcze z częścią przyjętych na forum zasad. Już nigdy nie będę "chwalił się" tego typu osiągami mojej Carismy. :roll:
 
 
kuzi
[Usunięty]

Wysłany: 03-11-2009, 09:47   

Co nowego?
- wymiana wyłącznika krańcowego z przodu od strony pasażera
- użycie ramki montażowej w radiu (wreszcie radyjko mi nie lata i nie trzeszczy :D )
- wymiana włącznika świateł awaryjnych :)
- wymiana podświetlenia wyświetlacza komputera
- naprawa otwierania/zamykania dmuchawy przy drzwiach od strony kierowcy
- przekładka opon (BRIDGESTONE BLIZZAK LM30 185/65 R14 86T)
 
 
Morfi 
Mitsumaniak
Street Hunter


Auto: Opel OPC i FORD KA
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 6530
Skąd: Chorzów
Wysłany: 04-11-2009, 11:47   

Piekne autko i zadbane, widziane wczoraj na żywo :P Szkoda, że nie GDI :P
_________________
Moje OPC http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=96694

Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości.
-----------------------------------------------
Mark Twain
 
 
kuzi
[Usunięty]

Wysłany: 04-11-2009, 13:08   

Morfi napisał/a:
Szkoda, że nie GDI :P

Właśnie nie miało być GDI i nie ma. ;) A jak mi odbije kiedyś to jakiś większy silniczek w Cari się pojawi...
 
 
Morfi 
Mitsumaniak
Street Hunter


Auto: Opel OPC i FORD KA
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 6530
Skąd: Chorzów
Wysłany: 04-11-2009, 13:11   

Spalanie takie same a silnik mocniejszy :P A popychaczami w Space Starze sie nie przejmuj to normalne słyszałeś wczoraj moje :D
Ale przebieg auta masz rewelacyjny :)
_________________
Moje OPC http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=96694

Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości.
-----------------------------------------------
Mark Twain
 
 
kuzi
[Usunięty]

Wysłany: 04-11-2009, 13:23   

Morfi napisał/a:
Spalanie takie same a silnik mocniejszy :P

Hmm... U mnie wygląda to tak:
- przy średniej prędkości 80km/h na trasie Bytom-Białystok podczas dnia (w tym Warszawa w godzinach szczytu) z żoną, dwoma psami i pełnym bagażnikiem - 5.2l/100km
- przy średniej prędkości 130km/h na trasie Bytom-Malinska (Chorwacja, wyspa Krk) z żoną, dwoma psami i samochodem tak zapełnionym, że ledwo się zamykał - 6.1l/100km
- przy średniej prędkości 160km/h (autostrada, Niemcy) z żoną i ok. 200kg w bagażniku - 7.4l/100km
- przy średniej prędkości 180km/h na odcinku 110km (autostrada, Niemcy) z żoną i ok. 200kg w bagażniku - 7.7l/100km

Mi spalanie w 1.6 odpowiada. Nawet bardzo. ;)

Cytat:
Ale przebieg auta masz rewelacyjny :)

Wiem. :P Na dzień dzisiejszy jeżeli ktoś chciałby "wyrwać" ode mnie Carismę, musiałby wydać dobrych kilka tysięcy więcej niż średnia rynkowa cena samochodu. ;)
 
 
kuzi
[Usunięty]

Wysłany: 13-11-2009, 18:28   

W poniedziałek odebrałem samochód od lakiernika. Była konserwowana podłoga oraz jeden element malowany (tylni lewy błotnik) po lekkim przetarciu. Samochód wyglądał pięknie... do dziś. Jakiś ... przejechał mi cały lewy bok kluczykiem robiąc dość mocną rysę na WSZYSTKICH lewych elementach (w tym świeżo pomalowany błotnik).

Więcej już nic nie napiszę, bo same niecenzuralne słowa musiałbym wypisać.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.