Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

bastek · Wysłany: 21-01-2010, 19:17 **[CY2A 1.5] 2 pytania serwisowe**

witam
poproszę o krótką odpowiedź
ile max. oleju można wlać do silnika 1,5 (lub czy zmieści się tam 4,9 litra)?

czy można obejrzeć stan klocków hamulcowych bez zdejmowania kół, oraz "sprawdzić stan zużycia ukłądu hamulcowego" bez zdejmownia kół?

dzięki z góry za odpowiedzi

jaceksu25 · Wysłany: 21-01-2010, 20:20

banzajek · Wysłany: 21-01-2010, 20:25

AD.2 - jesli masz odpowiednie felgi (duze szpary to mozna pogladowo ocenic. ewentualnie na podnosniku tez cos zobaczysz, jednak nie jest to najwygodniejsze.

AD.1 powinienes miec to w instrukcji obslugi w danych technicznych (u mnie rozdzial 9-12) .W Evo jest tak : Miska olejowa 4.8 L filtr oleju 0.3 l chlodnica oleju 0.5 l. U Ciebie powinno byc odpowiednio mniej,ale nie wydaje sie zeby wartosc 4.9 litra byla nadmierna. Czyzby duzy rachunek w serwisie?

Trik · Wysłany: 21-01-2010, 20:47

AD 1. 4,2 do 4,3L jest w papierach. ja wlewam 4 i jest na środku.
AD 2. jak masz dobre felgi alu to możesz sobie oglądać, na stlówkach to albo kanał albo zdejmowanie kół. wszelkie przewody hamulcowe to raczej do mechanika, hydraulik nic tu nie zadziała :mrgreen:

. Po za tym przy rocznym przeglądzie ew przy 20Kkm serwis Ci to zreferuje. Po Twoim spalaiu widać, że delikatnie traktujesz nie tylko benzynkę ale pewnie też hamulce. Jeśli wizja 450PLN za klocki w ASO Ciebie martwi (w sumie niema co się krepować też wolałem zejść z ceny), kup jakiś tańszy zestaw na zapas np. któryś z polecanych przez kolegów.

bastek · Wysłany: 21-01-2010, 21:21

na przegląd zawizłem swój olej 5l.
oddali 0,1 litra
sparwa druga nie odkręcali kół na przeglądzie
moje pytania do serwisu odnośnie tego - i odpowiedzi

"wlaliśmy więcej oleju" - dlatego pytam, czy fizycznie się zmieści ( a nie mam pod ręką instrukcji)

nie odkręcali przynajmniej 1 koła (była śruba zabezpieczająca, nie chcieli kluczyka)
odpowiedź - mamy taką możliowść żeby zbadać stan techniczny kostek bez odkręcania kół
felgi stalowe 15 cali (ciasno na palec pomiędzy zaciskiem hamulaca a felgą)

kręcą czy mówią prawdę?
(na marginesie nie sprawdzili jeszcze innych rzeczy, ale do tego się przyznali, że nie sparwdzili)

banzajek · Wysłany: 21-01-2010, 21:42

z ciekawosci ile dales za taki "fachowy" przeglad? Mozesz uderzac ze sprawa do MMC - ASO maja bardzo jasne wytyczne co i w jaki sposob maja zrobic(tak mi mowili w AutoGT

) Co do oleju to fizycznie sie zmiesci,ale przelanie oleju wcale nie jest dobre dla silnika. wiec cos kombinuja chlopaki strasznie.

bastek · Wysłany: 21-01-2010, 21:49

na razie rozmowy i może jakiś kompromis będzie
kilka słów w wątku o przeglądach napiałem
pieczątka w książce 300 zł....

Luk · Wysłany: 21-01-2010, 22:58

bastek1,
czy jak wyjechałeś z serwisu to zauważyłeś że lepiej Ci hamuje (dużo ostrzej)? Ja tak miałem po przeczyszczeniu hamulców przez serwis, efekt zanika po parunastu hamowaniach, ale świadczy o tym, że coś z hamulcami robili

Czy w tych 300 zł jest przegląd powłoki lakierniczej (osobna pieczątka)?

Lestat · Wysłany: 22-01-2010, 07:29

bastek · Wysłany: 22-01-2010, 09:04

Uwex · Wysłany: 22-01-2010, 09:56

bastek1 - no to naprawdę strasznie olali ten "przegląd" . W zasadzie zrobili tylko to co sam byś mógł zrobić bez problemu - wymienili olej . Jeśli by wlali 4,9 l oleju to na 100% musiało by być powyżej max. na miarce . Pojemność układu to 4,3l. - nigdy nie zdarzyło mi się , żeby weszło tyle oleju ( do żadnego auta ) ile ta pojemność wynosi . Przy 4,3 to max. wejdzie 4,2 . Czyli wg. ASO masz wlane o 0,7l za dużo . Ja bym czym prędzej to sprawdził - nie jest dobre jeżdżenie z za wysokim stanem oleju . Ale przypuszczam , że tego oleju w swoim silniku nie znajdziesz . Co do reszty przeglądu - to powinni Ci dać coś w rodzaju raportu w wyszczególnieniem co zostało zrobione ; m.in. powinno to być :
- smarowanie zawiasów drzwi
-kontrola i czyszczenie układu ham.
-kontrola (ewent. uzupełnienie) stanu płynów
-kontrola akumulatora
-kontrola , czyszczenie lub wymiana filtrów ( paliwa i p.pyłkowy)
-kontrola powłoki lakierniczej
to z tych najważniejszych .

bastek · Wysłany: 22-01-2010, 12:21

Luk · Wysłany: 22-01-2010, 12:27

piomic · Wysłany: 22-01-2010, 16:13

Bastek77 · Wysłany: 22-01-2010, 23:06

Za przeproszeniem, takie ASiO i taką obsługę to bym........na pewno bym nie zapłacił za taką usługę, napisz do centrali,może coś zrobią w tym kierunku. Natomiast co do przelanego oleju, jestem ciekaw, czy pokryją koszty naprawy silnika po takiej wymianie oleju, to jakaś masakra. Dla porównania,mi weszło 4,2 pod max na bagnecie:)