Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

sylmak · Wysłany: 21-06-2010, 22:23 **[Cari 1.6] Cewka**

Witam
Mam pytanie czy cewka zapłonowa jest taka sama do silnika 1.6 i 1.8? Mam zamiar teraz kupić i jak wyskakuje mi opis , że do 1.8 też pasuje to mam pewne wątpliwości. Czy mogę zakupić np. z tej aukcji? http://www.allegro.pl/ite...ma_1_6_1_8.html

adaśko · Wysłany: 22-06-2010, 00:30

w silnikach 1.6 i 1.8 SOHC są identyczne cewki zapłonowe

docencik87 · Wysłany: 22-06-2010, 05:46

Tak jak przedmówca mówił, cewki są takie same w 1.6 czy 1.8.
A apropos tej cewki co wstawiłeś aukcje to nie lepiej kupić nową cewkę droższą o 20zł a mieć 12 miesięcy gwarancji?? Kupisz używaną i nie masz pewności czy nie kupisz gorszej od swojej.

Tutaj link do aukcji:

http://www.allegro.pl/ite..._outlander.html

siwek · Wysłany: 22-06-2010, 07:38

sylmak, hmm ostatnio kupiłem na allegro cewki i... 4 razy osyłałem bo były wadliwe (a były nowe). Przysyłano mi za każdym razem inne nowe cewki ale zawsze wadliwe.

Lepiej poszukaj w okolicy używanych i na miejscu u sprzdawcy podmień i sprawdź czy jest ok. Chyba że chcesz cewki za 450zł.

robertdg · Wysłany: 22-06-2010, 08:00

siwek, może pochwalisz się, jaką cewke kupowałeś i za ile, bo ja przyznam, że znajomemu do Carismy kupowałem cewke OyOdO która pasowała do silników(wedle informacji) 4G92, 4G93(SOHC i DOHC), 4G63, 4G69, więc z tego co wynika co tam pisało, cewka pasuje nie tylko do Carismy 1.6 i 1.8, ale takze do Galanta 2.0, oraz do Grandisa 2.4

Za cewke płaciłem jak się nie myle, hmmmmmmmmm jakieś 240zł z kurierem.

lotam · Wysłany: 22-06-2010, 09:11

Witam!
Właśnie odnośnie cewek i tematu:
http://forum.mitsumaniaki...ghlight=#712912
pisałem tam ale temat zagrzebany więc podpytam tutaj?

Ten sam problem przy dodawaniu gazu dławi się.
Nie wyświetla żadnego błędu, po podpięciu do komputera też nic.
Zrobione zostało:
-wymiana świec
-wymiana filtra paliwa
-czyszczenie przepustnicy
-podmieniane były fajkocewki
i nic....
Byłem u elektryka powiedział że prawdopodobnie coś z regulatorem przepływu powietrza czy paliwa nie pamiętam dobrze, ale po przeczytaniu tematu widzę że jeszcze może być problem z sondą lambda, czy macie jeszcze jakieś sugestie czy ktoś spotkał się z podobną sytuacją (chodzi mi o ten regulator).

sylmak · Wysłany: 22-06-2010, 22:35

docencik87, napisałem do tej firmy zapytanie czy będzie pasowała do mojego modelu odpowiedź "powinna pasować" spodziewałem się , że napiszą "tak na 100% będzie pasowała. Teraz jestem w kropce bo w sklepie nie ma, czekają na dostawę i może będą za 3, 4 dni a tu znowu taka odpowiedź.

lotam · Wysłany: 29-06-2010, 23:06

I jak otrzymałeś, podmieniłeś, sprawdziłeś??
Bo mnie też prawdopodobnie czeka wymiana, pierwszy mechanik podmienił cewki ale problem był też w przewodach WN do pozostałych dwóch cylindrów, wymieniłem kable i znaczna poprawa, zobaczę jak będzie z nowymi cewkami. Może ktoś ma do sprzedania?

Koledzy znalazłem taka ofertę podpowiecie czy warto??
http://www.allegro.pl/ite..._outlander.html

Cargo · Wysłany: 19-05-2011, 15:14

A te cewki i przewody są dobre http://moto.allegro.pl/2-...1596837406.html

sylmak · Wysłany: 19-05-2011, 22:13

Jeśli dobrze pamiętam to jedną cewkę kupowałem u tego allegrowicza ale wtedy cewka była firmy Oyodo jeśli pasuje ci rocznikami i masz wersję z dwoma cewkami to jak najbardziej będą pasowały. U mnie zapinki do przewodów w orginalnych cewkach zaskakiwały na zatrzaski a w nowych już nie, ale ważne że szarpanie odeszło w siną dal

Aha kupiłem dwie cewki jedna jak już wyżej wspomniałem Oyodo a druga Mobiletron.

Monday · Wysłany: 20-05-2011, 10:26

ja mam coś takiego - cewka zapłonowa polskiej firmy JANMOR, i powiem wam że początkowo miałem małe obawy, ale jak na razie sprawuje się bez zarzutu;) tzw. DOBRE BO POLSKIE haha:D

lotam · Wysłany: 23-05-2011, 11:33

Ja zmieniłem w zeszłym roku na LCC zamiennik i nikomu nie polecam,
pracowała niecały rok i padła całkowicie samochód nie palił w ogóle na jeden gar.
Z daleka od cewek LCC!!!
A kolego powiedz ile już jeździsz na tym JANMOR? bo wsadziłem zpowrotem starą oryginalną ale szarpie na wolnych!
Poszukam jeszcze na jakims szrocie, oryginału może ma ktoś takowy w pobliżu?

tasman1988 · Wysłany: 23-05-2011, 22:11

Witam. Już raz miałem problem z fajko cewkami ale wymiana na mobiletron to porażka się okazała... później wymieniłem na janmor i cudownie było... niestety ostatnio znów zaczęły się problemy i znów jeśli za mało się da obrotów to zgaśnie i kiepskie odejście jest... ktos ma może jakiś pomysł żeby samemu dokonać jakiejś izolacji tych fajko cewek? dodam ze fajko cewki wytrzymały ponad pol roku.

lotam · Wysłany: 02-06-2011, 11:40

No właśnie są tak zrobione że jakakolwiek ingerencja jest niemożliwa.
Co do producentów to dzisiaj dzwoniłem do hurtowni i koleś powiedział że MOBILETRON to jest to samo co OYODO :shock:

Teraz zgłupiałem całkowicie, mam już tego tematu serdecznie dość .... wybieram się po szrotach poszukać,
może zna ktoś z Was jakiś szrot w okolicy Warszawy?

wichura1 · Wysłany: 02-06-2011, 14:17

Czy ty czasami nie masz instalacji gazowej? Jeżeli tak świece zamiast przerwy 1.1 powinny mieć 0.8. Możesz zastosować świece od Alfa Romeo NGK BKR6EKC zamiast BKR6E-11. Różnią się tym, że są dwuelektrodowe, jeżdżę na takich od roku (z tym że pamiętaj, że ja nie mam gazu). Co do fajkocewek ja kupuję sprzęt używany u sprawdzonego sprzedawcy, który sam ma Carismę. Jest to gość z Allegro o nicku "motomaniak79" nr tel. 880413258, wszystko co kupowałem miał tanio i w dobrym stanie. Te kable zapłonowe bez cewek (zżarły mi jakieś gryzonie) kupiłem za 50PLN 2szt.