Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[swinks_UK]

Mam małą zagwozdkę.

Na pewno coś się stało z wentylatorami.

Otóż, nie działają tak jak powinny. Po piewsze, powiny ruszać na 70% po przekręceniu kluczyka w stacyjce przed odpaleniem auta, po odpaleniu się wyłączają. No i przekręcam kluczyk... a tu cisza.
Potem powinny zastartować jak się auto zagrzeje. Hm... chłodnica parzy, a wentylatory stoją...
Za to, działają na 100% w momencie włączenia klimy. Od razu się włączają i zwiększają bieg w miare nagrzewania się auta.

Co padło?
1. Czujnik temperatury?
2. Przekaźnik w puszce pod maską?
3. Moduł na chłodnicy? (ten co mam jest z 1.8GDI, ale to raczej nie ma chyba znaczenia)
Jest jakiś osobny bezpiecznik?

[robertdg]

Zaczałbym od sprawdzenia czujnika temp., przekaźnika, potem modułu

Bezpieczniki to chyba nie, skoro działaja po właczeniu klimy, ale sprawdzić można, napewno te 30A i chyba tyle,

[swinks_UK]

Wygrzebałem schemat elektryczny.

Wchodzi na to, że przekaźnik tylko podaje zasilanie na wentylatory, skoro się załączały z klimą to znaczy, że sprawny.

Moduł raczej sprawdzę, co prawda reaguje na sygnał z ecu o włączeniu klimy i zmienia obroty w zależności od sygnału ecu, ale może być coś w nim padniete.

Najprędzej to będzie winny czujnik temperatury, który podaje źle do ecu, a ten nie steruje wentylatorami.

[post32]

A pytanie czy w każdym jest tak że po przekręceniu kluczyka załączają się wentylatory? i po uruchomieniu silnika przestają się kręcić? jak pisze kolega wyżej bo u mnie było tak że po włączeniu stacyjki była cisza dopiero jak się zagrzał to wentylatory zaczynały pracować lub jak uruchomiłem klime ale niedawno padł mi bezpiecznik i po wymianie jak przekręcam stacyjkę to się uruchamiają i po odpaleniu silnika dalej pracują chociaż silnik zimny. I teraz nie wiem czy coś jeszcze się skopało

[milo]

[Owczar]

[Krzyzak]

pamiętam, że jak kiedyś wyjąłem bezpiecznik ECI-Multi to wentyle kręciły się ciągle po przekręceniu kluczyka na ON
u mnie nie startują przy włączaniu zapłonu - dopiero po nagrzaniu silnika lub przy klimie
ew. gdy kluczyk jest w pozycji "jeszcze nie ON ale już poza ACC" to też się kręcą

[post32]

Wiec tak miałem możliwosc podmianki radiatora czy jak to sie zwie które jest przy wentylatorze a czujnika nie ruszalem w ogole i o dziwo po przekreceniu stacyjki wiatraki nie dzialaly tak jak mialem wczesniej i dopiero po nagrzaniu zaczely spokojnie sie krecic dopiero jak uruchomilem klime to byl huragan:)) wiec mi sie zdaje ze jest oka. Bo tak jak pisze swinks_UK to racze dziwne ze jak sie przekreci stacyjke na zimnym to sie kreca ale moge sie mylic.

[komarsnk]

u mnie na zapłonie wentylatory się nie kręcą. Zdziwiłbym się jakby tak było...

[swinks_UK]

[elvis512]

witam,

Odkopuję stary temat - bo innego podobnego nie znalazłem.

Otóż, kupiłem niedawno kolejnego Galant (już 3:), ale z V6 nie miałem jeszcze do czynienia i do końca nie wiem jak prawidłowo powinno wszystko działać.

Mam pewien "problem" - mój misiek po przekręceniu kluczyka (po odpaleniu) włącza od razu wentylatory chłodnicy. Kręcą się cały czas, nawet gdy silnik jest zimny - nie chcą przestać :/. Powiedzcie mi co może być tego przyczyną?

Pozdrawiam

[Owczar]

Jeżyk przy wentylatorze. Sprawdź napięcie na tym najcieńszym przewodzie. Jeśli jest różne niż 0V to tyrystor-czyt jeżyk do wymiany.

[robertdg]

Taki sam efekt może tez powodowac padnięty czujnik temperatury dla ECU - z dwupinową wtyczką w okolicach termostatu

[Owczar]

Ale wtedy pomiar napięcia też da odpowiedź czy układ nastawczy czy wykonawczy szwankuje

[robertdg]

W sumie prościej sprawdzić napięcie niż dobierac się do czujnika temperatury