Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[slavo_p]

Czytam i szukam i kazdy pisze inaczej , w manualu pisze ze luzy zaworowe powinny byc na gorącym silniku 0.25 ssący i 0.25 wydechowy , na forum pisał ktos ze luzy na zimnym ssący 0.20 wydech 0.25 , a na ciepłym ssący 0.35 a wydech na 0.45 .

Czy ktos kompetentny jest w stanie napisac jaki jest poprawny luz zaworów ????

Druga sprawa to ustawienie pierwszego cylindra w gmp , ( na moje oko to ustawiam na znak zero na plastikowej obudowie ze stopniami wyprzedzenia zapłonu) czy dobrze myśle ?
Natomiast co do ustawienia 4 cylindra w gmp to wymiekam :P pewnie jest to proste ale nie kumam jak to zrobic.

[Krzyzak]

[slavo_p]

to czemu w ksiązce "sam naprawiam " jest 0.25 ssący i wydechowy na ciepłym ? :P

To jak mam pierwszy cylinder w GMP to ustawiam na nim luzy i na cylindrze 4 ? a potem obracam wałem i regululuje 2 i 3 ?

[jacek11]

[slavo_p]

a ty tez kolego uwazasdz ze luz zaworów na ciepłym ssacy 0.35 i wydech 0.45?

[milo]

Luz zaworowy ssacy i wydechowy 0,25 przy 80-95 st w czym problem ?

[slavo_p]

milo mi tez tak sie własnie wydaje ze masz racje , wiec dslaczego niektórzy podają az tak duze wartosci ???

[Krzyzak]

bo niektórzy czytaja instrukcję serwisową
a inni podają luzy dla diesla 1.8...
zrobisz jak uważasz

i nie pół obrotu wałem, tylko cały.
masakra - zastanów się zanim napiszesz

[slavo_p]

Krzyżak sory ale w instrukcji jest wyraznie napisane pogrubionyą czcionką ze luzy na ciepłym ssący i wydechowy 0.25 , oczywiscie mowa o silniku 4D68 2.0 td


Koledzy ale napiszcze Jak te zawory wyregulowac krok po kroku i jakie te luzy mają byc wkoncu ;/;/

[Krzyzak]

to wklej skan
potem przepraszaj

[slavo_p]

[Krzyzak]

prawidłowy obrazek:


ten, który wkleiłeś to chyba z silnika poprzedniej generacji - czyli z E54

[slavo_p]

[Krzyzak]

eee tam - wklejasz z jakiegoś programu, gdzie dane zbierane są z całego świata i często byle jak
już wiele razy miałem przykłady, że do marek "egzotycznych" dane są niedokładne, przestarzałe lub nie na temat...
podałem przykład z serwisówki do tego auta wydanej przez producenta, firmę Mitsubishi
jak ktoś chce wierzyć w inne, to proszę bardzo, ale staram się pomóc autorowi tematu i rozwiać pojawiające się fałszywki

[slavo_p]

ok czyli daje pierwszy cylinder w gmp ( pierwszy cylinder rozumie ze to ten od pompy wtryskowej) i reguluje zawory zaznaczone strzałką na biało , potem daje cylinder 4 w gmp i reguluje zawory zaznaczone czarną strzałką tak ? ?? ja mam wyregulowane wydech i ssanie na 0.25 , mam problemy z rozruchem na ciepłym czy zawory to mój problem ?