Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Brodabusko]

Witam, od pewnego czasu zaczęly falować obroty podczas zapłonu tzn. kiedy odpalę auto rano lub po kilku godzinach od jazdy obroty podnoszą się do 1500 obr. i za chwilę spadają do 0 i znów się podnoszą. Takie wahnięcią są ze dwa i po chwili unormowują się. Czy to wina świec a może immo (ostatnio miałem błąd immo) Wymieniłem aku na bosha S4 bo oryginał już ledwo dyszał. Proszę o podpowiedzi.
Dzięki

[pablo diablo]

mi czasami falował jak temperatura na zewnątrz była niska i silnik po odpaleniu stał i próbował się dogrzać, ale to niebyły aż tak duże wahnięcia

[tyku]

Brodabusko, Nigdy z falowaniem się nie spotkałem w swoim 1.8 benzyna, chociaż akumulator wymieniam często i nawet nie przestrzegam wytycznych z instrukcji obsługi. Na pewno to nie wina zmiany akumulatora, ale coś na pewno jest na rzeczy,bo takie objawy nie powinny występować.

[mjsystem]

[Brodabusko]

Nie mam gaziora, tak jak pisałem w poście może to immo. Na kompie nic nie wychodzi, jedynie tylko ten immo. A świece?

[Luk]

Ja tak czasami mam. Ale ponieważ po pierwsze nie gaśnie, a po drugie zafaluje może ze 2 razy i się unormowuje, to w ogóle nie zwracam na to uwagi. Przeszkadza Ci to w czymś?

[Brodabusko]

A jak będę go sprzedawał i coś zafaluje, wolę żeby wszystko grało.

[mjsystem]

[Brodabusko]

[d506405]

kolego jeżdżę tym samym modelem - mam LPG bez dostosowania - dla mnie w serwisie z tym problemem wymienili pompkę paliwa i problemu już nie ma. Jak określili za późno się uruchamiała. Może u ciebie o to samo chodzi? Wymieniali na gwarancji więc 0 kosztów :O

[mjsystem]

[RalfPi]

[Brodabusko]

[d506405]

wymienili bo załączała się za późno - co było wadą fabryczną - teraz wzorowo się zachowuje

[tomaszekk7]

U mnie taka sytuacja zaczęła się dziać jak auto miało ok 50 tyś. Teraz mam 95 tyś. Sytuacja którą opisujesz ma miejsce w moim przypadku kiedy temp. powietrza jest od około 0 st.C do 6 st.C ( najczęściej jeśli jest wilgoć w powietrzu). W temperaturach poniżej zera i powyżej 10 st. C to zjawisko w ogóle nie występuje. Zgłaszałem to w serwisie sprawdzali mi przepływomierz i sterowanie wtryskami nie wykazywało żadnych błędów. Wymiana świec też nic nie dała . Zmieniałem na DENSO K20 PSR- B8.
Możesz jednak spróbować wymienić świece na DENSO K16 PSR-B8 one mają inną ciepłotę. Ja takie zakupiłem i będę wymieniał na wiosnę ( przy przebiegu 100 tyś.)