Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Pawlik84]

Witam.
Szukałem na różnych forach pomocy i nie mogłem znaleźć może komuś coś wpadnie do głowy albo spotkał się z czymś podobnym a może ten typ tak ma w co wątpię.

Sytuacja pojawia się tylko na zimnym silniku, gdy silnik jest na ssaniu. Obroty początkowe ok 1650 i jak stoję w miejscu stopniowo w ciągu 2-3-5 min obroty spadają do 750 i jest ok. Normalne zachowanie. Ale gdy zacznę jazdę na zimnym silniku prędkość dowolna 30-50-70 i wrzucam na luz to zaczynają falować obroty 1500-1800 o co chodzi? Gdy silnik się rozgrzeje po 2-3 min jest wszystko ok obroty spadają podczas jazdy na luzie do 750-900obr.
Czyściłem przepustnice (może nie zrobiłem prawidłowej kalibracji-adaptacji nie czekając na włączenie wentylatora), świece wymienione - sprawdzę jeszcze dolot ale wcześniej nic nie zauważyłem aby było lewe powietrze, wtyczki-złaczki elektryczne wydają się ok. Skanowałem komputer - brak błędów. Są sygnały z czujników temp. lambdy hmmm..

Drugie spostrzeżenie: na zimnym silniku na postoju wciskam hamulec i gdy go puszczam skaczą mi obroty o 300-400 do góry i spadają po 1-2s. ?????? na gorącym silniku na postoju skaczą może max 50obr i spadają - może układ hamulcowy potrzebuje więcej energii aby zadziałał ??

Proszę o pomoc zanim wybiorę się do tzw speców

[tokyo]

Witaj
Czy podpinales colta pod komputer mitsubishi?
Jesli tak czy byl robiony/ sprawdzony reprograming?
Jesli nie idz w tym kierunku
Czy colt byl podpiety wczesniej pod jakis tester?

[Pawlik84]

Skanowałem tylko ogólnie dostępnymi programami przy użyciu elm23-obdII.
Za bardzo nie mam kiedy wybrać się do serwisu Mitsu a ten też nie jest w mojej miejscowości.
Podjadę do miejscowego elektryka który ma bardziej pokaźny sprzęt do diagnostyki.