Paweł79 - 09-04-2017, 22:04 Temat postu: 285/55 R18 - Scorpon Zero - wyją jak łożysko Witajcie. Kupiłem komplet używanych felg Rial z oponami 285/55 R18 scorpion zero. Autko wygląda zjawiskowo, opony super się zachowują w zakrętach i przy większych prędkościach, jak i w terenie ( lekkim ). Wszystko byłoby super ale są cholernie GŁOŚNE ! Powiedzcie, czy jest to możliwe, żeby po zmianie zimówek na opony letnie było tak niemiłosiernie głośno ! ? Chciałem spytać, czy jest możliwość, że po założeniu tak szerokich kapci zaczęło szumieć jakieś łożysko ? Wcześniej były opony zimowe 265/60 również na 18-ach i było cicho. Bo nie mogę uwierzyć, że opony mogą być tak głośne ! Dzisiaj zrobiliśmy ponad 200 km i wysiadłem jak po dyskotece. Ni mogę uwierzyć, że takie markowe opony mogą tak WYĆ... !!! Mieliście może podobne przypadki ? bluecd - 09-04-2017, 23:35 Zalozylem wlasnie nówki Kumho Crugen ,tez na 285/55/18 - sa SUPER ciche. )) Ale moje poprzednie faktycznie byly glosne. apg2312 - 10-04-2017, 00:08 Opis Pirelli Scorpion Zero : https://www.opony.com/par...285-55r18-113-v na etykiecie widać, że opona powinna być cicha (1 fala, 72 dB) Ale...kupiłeś nie nowe opony, tylko używki. IMHO widzę możliwości : 1 opony muszą się "ułożyć/dotrzeć" do zawieszenia Twojego auta, co może potrwać czas jakiś i to bez gwarancji sukcesu. 2 niestety, te konkretne egzemplarze mają jakiś feler (w tym wypadku głośność), dlatego ktoś się ich pozbył - i nic się z tym nie da zrobić. Pamiętaj też, że im szersza opona, tym lepsza przyczepność do jezdni, ale też są to większe opory toczenia i czasami właśnie większy hałas. Kaucz - 10-04-2017, 02:09 Nie są czasem wyząbkowane? jepm - 10-04-2017, 09:51 Pierwsza najczęstsza przyczyna to co napisał kolega
Jest jeszcze jedna częsta przyczyna wycia opon - walnięta zbieżność - prowadząca z czasem zresztą do tej pierwszej. Ogólnie zauważyłem że opony typu AT dość szybko "ząbkuja" nawet przy prawidłowej geometrii od szybkiej jazdy po autostradzie. apg2312 - 10-04-2017, 13:11
Masz rację, ale skoro Paweł79 pisze :
to raczej złą zbieżność/geometrię jako powód hałasu można wykluczyć. Niestety, kupno używek, a już szczególnie w niby dobrym stanie i z wysokim bieżnikiem to loteria i to z małą szansą na wygraną - musi być jakiś powód, że poprzedni właściciel pozbywa się takich opon/kół. Paweł79 - 10-04-2017, 21:06 Dziękuję Wam za odpowiedzi. Co do zbieżności to raczej nie, ponieważ było ustawiana miesiąc temu. Też słyszałem, że opony muszą się ułożyć do auta. Ale co to znaczy wyząbkowane ? Jak to sprawdzić ? Jeszcze zapomniałem dodać, że 2 szt są bieżnikiem w drugą stronę - ale czy to ma znaczenie przy oponach radialnych ? jepm - 10-04-2017, 21:15
Sorki ale nie rozumiem - sa kierunkowe ale zwrocone przeciwnie ? Na kazdej powinienes miec oznaczenie rotation i strzaleke jak powinny byc zamontowane Paweł79 - 10-04-2017, 21:34 Są to opony radialne, ale ich bieżnik przy odwróceniu opony względem drugiej jest inaczej ułożony - ale nie są to kierunkowe opony. Chyba najlepiej jak pojadę do wulkanizatora i spytam co o tym myśli. Zuzia - 10-04-2017, 22:30 Przeciągnij dłonią po bieżniku opony jak byś głaskał psa , jak wyczujesz wyraźne garby to znaczy że poprzednik miał wybite amory i wyząbkowało . Druga przyczyna to zużycie bieżnika ,im więcej tym opona robi się głośniejsza. Miałem tak w graberach i dwa razy w jakiś nalewatorach. Grabery zaczęły huczeć mimo 12 mm bieżnika. Kaucz - 11-04-2017, 00:19
http://autobeztajemnic.pl...zywane/262.html tu masz wyjaśnione Paweł79 - 12-04-2017, 21:25 Sprawdzałem, są faktycznie wyząbkowane. Nie będę się bawił w szlifowanie gumy, tylko kupię nowe. Ale mam pytanie do Was - czy na felgi, które kupiłem, czyli 18 cali 8,5J na których są teraz opony 285/55 mogę założyć 265/60 - chyba przy 8,5j będzie felga wystawała za bardzo ? Lub 285/60 - tylko czy teraz nie będzie zbyt wysoko guma ? A pytam, ponieważ te opony, które chcę kupić nie występują w 285/55. Powiedzcie, czy takie opcje wchodzą w grę ? Zuzia - 12-04-2017, 21:33 Proszę masz kalkulator http://www.oponeo.pl/narz...o-felgi/8-50x18 Paweł79 - 12-04-2017, 21:43 Dzięki. Więc jak wezmę 285/60 R18 to przy większym obciążeniu chyba nie będzie obcierało, pytam bo mam teraz 285/55 i w sumie wydaje się, że jak założę 285/60 to może zrobić się mało miejsca, choć to tylko więcej o 2 cm. Przesadzam, co ? Zuzia - 12-04-2017, 21:56 Tu masz przelicznik http://www.kilometr.com/naprawiam-t-3.html#opony , przelicz rozmiar obecny i przyszły i będziesz wiedział. Jak nie wejdzie to zawsze jest powód do lekkiego liftu zawiasu  .
|
||||||||||||||||
