galantfanradom - 20-06-2017, 16:36 Temat postu: Falująca temperatutra silnika Pacjent Galant 2.5V6 2002 rok kombi. Objawy: W upalne dni, tak jak dzisiaj, gdy temperatura zewnętrzna ok 30 stopni przy włączonej klimatyzacji rośnie temperatura silnika. Sytuacja zachodzi przy małych prędkościach w mieśćcie w korku oraz na autostradzie przy prędkościach powyżej 130km/h. Objawia się to tym, że wskazówka od temperatury unosi się ponad połowę skali i jest skierowana lekko w górę, ale nie dochodzi do czerwonego pola. Nie słychać by w silniku się gotowała woda. Na zimnym silniku woda w chłodnicy i zbiorniczku na maksa. Na rozgrzanym silniku wąż dolny od chłodnicy gorący. Wymieniony 2 tygodnie temu termostat gdyż był pierwszym podejrzanym. W niższych temperaturach zewnętrznych(gdy nie zachodzi konieczność używania klimatyzacji) nawet przy dość szybkiej jeździe lub w mieście w korkach temperatura stabilna w normie. Brak śladów oleju w płynie i odwrotnie. Olej w silniku w normie. Brak wycieków oleju i płynu (oleju dolewam mniej niż litr na 10 000). Krzyzak - 20-06-2017, 19:51 Chłodnica może nie wyrabiać - często wypadają z niej fiszbiny, które odprowadzają ciepło i potem powierzchnia radiatora jest za mała... robertdg - 20-06-2017, 20:44
 , albo wypadaja albo sie zapychaja owadami, pyłem, etc i radiator nie wyrabia z odprowadzaniem ciepła
galantfanradom - 20-06-2017, 22:22 Chłodnica wymyta od zewnątrz i od środka wodą z karchera. Dodatkowo chłodnica przedmuchana sprężonym powietrzem! Są pozagniatane i pozałamywane blaszki w chłodnicy !czy to może mieć wpływ! plecho1 - 20-06-2017, 22:32 Aby chłodnica sprawnie oddawała temperaturę to powietrze musi przez nią swobodnie przepływać. Jeśli blaszki są pozaginane to je wyprostuj co jest dość żmudną operacją. Przy czyszczeniu trzeba bardzo uważać i nie używać zbyt dużego ciśnienie, ta myjka ciśnieniowa to nie był najlepszy pomysł. Krzyzak - 21-06-2017, 08:15 a pompa wody zmieniana? galantfanradom - 21-06-2017, 12:48 Pompa wody zmieniana 60tys temu razem z rozrządem. |
||||||||
