bebob - 29-12-2017, 00:41 Temat postu: [EA5A/W 2.5] Wymiana głowicy czy regeneracja Witam.Powodem decyzji o wymianie głowicy jest rzeżenie silnika w czasie schodzenia z obrotów.Po demontażu klawiatury celem wymiany popychaczy zaworów okazało się że 5 zaworów wydechowych jest sklepana ,a popychacze maj± wżery.Moja pro¶ba dotyczy pomocy w podjęciu decyzji wymienić na używan± czy zregenerować , jak regenerować to na jakich cze¶ciach , uznane firmy.W ASO zawór 175 zł.szt.czy jest tego wart.Uszczelka 275 raczej kupię.Pozdrawiam. robertdg - 29-12-2017, 07:00 Jak już robić głowice to regenerowac, najlepiej oddac głowice na szlifiernie niech dobieraja zawory, prowadnice i uszczelnienia wg najlepszych standardów a co do rzezenia przy zchodzeniu z obrotów, jak masz prekaty to może który¶ jest oberwany. bebob - 29-12-2017, 11:06 Co za ,,prekaty'' 
Marcino - 29-12-2017, 12:03 Mam tylna głowice bez walka. Oddam za grosze jak by¶ potrzebował. Może się nada bez regeneracji? robertdg - 29-12-2017, 20:10 Jaki masz rok produkcji auta? Marcino - 30-12-2017, 00:03 Nie wiem. Z Anglika jest pewnie. Ja głowice kupiłem bo chciałem koło p±sowe. Wałek wzial krzyżak 
robertdg - 30-12-2017, 01:14 Marcino, pytanie o rocznik auta było do założyciela tematu 
mkm - 30-12-2017, 01:21 bebob, "prekat" to taki "przedkatalizator" - podgrzewa spaliny, wyrównuje ci¶nienia - ułatwia pracę katalizatorowi głównemu
Krzyzak - 30-12-2017, 17:24
ale mam jeszcze ten wałek od Lipy jakby był potrzebny to wałek z pierwszej głowicy, tej od grodzi z czarnym deklem bebob - 02-01-2018, 19:47 2002R.Rzezi dopiero jak się rozgrzeje i tylko przy schodzeniu z obrotów.Katalizator za kolektorem sprawdzałem tz.jak wymieniłem portki to od dołu cały nie zalepiony wyglonda bardzo dobrze z góry oglondalem przez otwór od sondy wszystko ok. Zato trzonki zaworów wydechowych trochę sklepane.Wymieniłem popychacze od zaworów wydechowych bo 5 miało wrzery Ale niewiele to dało. robertdg - 02-01-2018, 20:43 Z objawów pasuje na oberwany wkład prekata, weż stetoskop i posłuchaj - ta metoda najprosciej to zdjagnozowac bebob - 03-01-2018, 17:37 Wkład nie jest pokrószony Morze latać w cało¶ci?Chyba by się pokruszył podczas eksploatacji. robertdg - 03-01-2018, 19:18 Może latac w calosci, wkład nie jest ceramiczny, dlatego moze rzęzić przy opadaniu z obrotow bebob - 05-01-2018, 17:12 Czy głowice różniły się czym¶ po 2000r [ Dodano: 20-01-2018, 07:08 ] Problem rozwionzany rzęził wkład. robertdg - 20-01-2018, 15:37 Zapewne w prekacie od strony chłodnicy |
||||||||
