Juiceman - 29-12-2017, 09:57 Temat postu: [EAx 97-04] Galant 2.0 - z automatem Hej, Tak z Ciekawości użytkuje ktoś gala EA z silnikiem 2.0 w połączeniu z Tiptronickiem (bądź starym automatem)? Na forum 89,9% to galanty z V6 i automatem, natomiast 2.0 z tipem to unikat. Pytania: Czy to jeździ i jak ? ( najlepiej porównanie do zwykłego 2.0) Jakie jest spalanie ? Pamiętam że Bartka 2.0 (manual) do 190km/h śmigał na równi z v6 z automatem ( oczywiście na Niemieckiej autostradzie) Ktoś coś wie? Ktoś coś słyszał? Hugo - 29-12-2017, 21:14 Jeździłem 4 lata Galaem EA 2,0 16V 136KM z przedliftowym automatem bez Tiptronika. Na włączonej na maksa klimie na 4 biegu auto nie przyśpieszało. Muł jak jasna cholera, wtedy o wyprzedzaniu przy większych prędkościach zapomnij. Kumpel parę domów dalej ma EA 2,0 w manualu i tym już da się jechać, choć i tak ten silnik do Galanta to nieporozumienie. Spalanie w moim poprzednim 2,0 A/T i obecnym 2,5 V6 A/T jest IDENTYCZNE! Średnio 10l/100 km, a w niektórych przypadkach 2,0 palił więcej niż V6  Oba sedany i oba na benzynie (tamtego później zagazowałem, ale pamiętam spalanie benzyny). Po prostu 6A13 jest idealnie dobrany do masy i gabarytów auta, a z 2,0 to auto się męczy, chce jechać, ale nie ma siły i pali jak smok.
|
||||||
