Steel - 20-02-2018, 15:38 Temat postu: [EA2A/W 2.0] Sprężyny Tył Kupno używek co dalej? Witam, mam pewien problem, moje sprężyny w Galantym są na pewno zdeformowane czy coś, ponieważ każda dziura i słychać YEB-YEB 
Więc wchodze na olx, patrze sprężyny gość ma po 30 zł sztuka, wyjęte z takiego galantego jak mój, mówię sobie a biere je ! Teraz tak, czy mam je dawać gdzieś do rozciągnięcia jeszcze? czy po prostu podmienić? jak uważacie? przemek1602 - 20-02-2018, 16:38 Kup nowe. Stać na konia stac na wóz. Nie chodzi tylko o twoje bezpieczeństwo ale i o innych. Rozciaganie sprężyny? Lepiej od razu odkręc centralną śrube i po kłopocie..... a stukają pewnie amory lub odboje. Steel - 20-02-2018, 17:02 AMORTYZATORY są 82% na przeglądzie pokazało Lucek_37 - 20-02-2018, 20:33
A kiedy ten przegląd miałeś? Powiem Ci że jakoś mało wierzę w pomiary na SKP. Szwagier w swoim Galancie miał podobnie jak Ty z tyłu. Na stacji wszystko OK żadnych luzów itp., amorki 76% - zajeżdżamy do kolegi mechanika rozbieramy na części zawieche i w końcu wyciągamy amorek a tu  można na nim grać jak na akordeonie. Dlatego mówię że na ścieżce mało miarodajne. Nawet ostatnio na YT oglądałem jak zmiana ciśnienia w oponach zmienia % w pomiarach (aż się zdziwiłem). A tak poza tym to na ścieżce Ci nie stukało?
Krzyzak - 20-02-2018, 21:15
sam miałem kompletnie wylany amor olejowy (jeszcze oryginał) z przodu a na testach miał prawie 80% a oleju było tyle, że jak się oblepił błotem to wyglądało jakby był od NIVO - taki grubas 
przemek1602 - 20-02-2018, 21:47 nawet dobry amor który ma 80% potrafi stukać. Lucek_37 - 20-02-2018, 22:04 Krzyzak, dzięki za poparcie moich wywodów . Dlatego dziwi mnie jak kolega Steel wywnioskował że to sprężyna a nie co innego. Marcino - 20-02-2018, 22:07 Chyba se zmienię amorki .... na jakieś twarde Steel - 21-02-2018, 00:16 Byłem w tamten wtorek. I gość od przeglądu powiedział że sprężyny bo raz że siedzi bardzo nisko a amortyzator mam tylko jeden z przodu do wymiany. przemek1602 - 21-02-2018, 07:15 Jak ci powiedział że masz jeden amor do wymiany to zmień goscia. Tylko osiami się je zmienia a najlepiej 4. Krzyzak - 21-02-2018, 08:07 Amortyzatory zawsze wymienia się parami. ZAWSZE. Nikt nie uzna gwarancji, jeśli się wymieni jeden. Sprężyny też warto zmienić - teraz KYB można kupić za 100zł/szt. więc cena do przyjęcia. Marcino - 21-02-2018, 15:41
Miałem KYB ale chyba od sedana... tył siedział mi bardzo nisko. Muszę coś konkretnego twardego na tył Tomasz87 - 21-02-2018, 20:36
z tym siedzącym nisko tyłem to można sie bawić i bawić. dopiero usztywnienie w postaci sprężyn wspomagających daje rezultaty - i wizualne i w jakości jazdy, w sensie przyklejenia dupska samochodu do asfaltu.. wsadza się je wewnątrz standardowych sprężyn, w sumie działają wtedy cztery ma tylnej osi. Krzyzak - 21-02-2018, 22:28 ja mam jakieś progresywne na tył, do tego sedan jest lżejszy - u mnie jest wizualnie i technicznie idealnie Marcino - 21-02-2018, 22:44
Heh, wyglada na to ze trzeba było w te KYB co miałem władować jescze jedne springi i było by git. A ja sie skusiłem ze przednie będą twarde i przekombinowałem. KYB sprzedane:) A przeciez nie kupie teraz zestawu MTS ... http://allegro.pl/sprezyn...6882479818.html |
||||||||||||||||||||||
