xawierCK - 01-04-2018, 21:05 Temat postu: [CS3A 1.6] Moduł skandynawski - automatyczne zapalanie świat Witam, jestem od niedawna posiadaczem Lancera 4G18 wersja lift, samochód został kupiony w Danii. Mam takie problem chciałbym dezaktywować to automatyczne zapalanie świateł mijania po przekręceniu kluczyka , chyba jest to jakiś moduł skandynawski. Przy zapalonym silnika nie da się wyłączyć całkowicie świateł . Macie jakieś pomysły jak to ustrojstwo wyłączyć. Z góry dziękuję. krzychu - 03-04-2018, 07:50 Zobacz po kablach od świateł. Bardzo możliwe, że to jest jakiś po prostu dolutowany moduł do instalacji. robertdg - 03-04-2018, 07:53 Nie jest dolutowany, pisane o tym bylo, na skandynawie auta ida ze zmieniona wiazka sterowania swiatlami, kazdy kto sie z tym zmierzal mial odpisac jak to rozwazac, albo sie nie udalo, albo odpuscili, bo rozwiazaniem na forum nikt sie nie pochwalil evoIX - 04-04-2018, 23:55 robertdg, https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=101045 tu pisałem o trybie skandynawskim że udało mi się go wyłączyć po odlączeniu kostki od moduł ETACS Carloss - 25-07-2018, 10:57 Dokładnie, również o tym pisałem, ba nawet jeden macher twierdził że mi to "ogarnie" ale oczywiście nie udało się i dałem sobie z tym spokój.. Ciężko z tym żyć jest i nienawidzę tego, ale prędzej samochód sprzedam jak się tego pozbędę. Żaden serwis w PL z tego co zdążyłem się zorientować również tego nie wyłączy. Podejrzewam że trzeba by wymienić moduł ETACS od "normalnej" wersji. Kolega robertdg mocno przyłożył się do tematu, ale ostatecznie nie było pewności czy działa oświetlenie wewnątrz.. Ja, byłbym gotów je poświęcić - jeśli nie działało by tylko to... 
krzychu - 25-07-2018, 11:37 A czemu to tak przeszkadza? Że np. wentylacja działała światła tez muszą? Tylne też świecą? A jak się przekręci na postojówki to gasną mijania? Carloss - 26-07-2018, 10:21 Otóż właśnie to. Światła w pozycji OFF, przekręcasz kluczyk i zawsze, ale to zawsze włączają się światła mijania, oczywiście wraz z tylnymi i podświetleniem blachy. Wyobraź sobie naturalną sytuację gdzie chcesz użyć szyb, nawiewu czy wycieraczek - bez zapalonych świateł nic nie zrobisz ! Po przekręceniu na postojówki, są postojówki i to jedyna opcja zamiast mijania. Przecież to nienormalne jest.. Ten pojazd ma taki niby automat świateł, więc po jaką cholerę jeszcze ten chory tryb ?! Czy w krajach skandynawskich aż takie ciemniaki poruszają się po drogach że nie pamiętają o włączaniu świateł ??! 
krzychu - 26-07-2018, 11:01 No ten moduł nieprzemyślany jakiś to fakt... Carloss - 26-07-2018, 11:12 Masakra.. dobrze że nie ma xenonów, bo odbiło by się to raczej znacznie na ich żywotności - z byle powodu były by non stop odpalane.. G0rd0n - 20-08-2018, 13:31
Wcale nie takie nienormalne - coraz więcej nowych modeli ma światła mijania włączone "od razu" bez opcji wyłączenia, globalnie czyli na każdy rynek - np. sprzedawany w Polsce Ford Focus od wersji Mk3 (też światła włączają się zawsze po włączeniu silnika i też nie da się ich wyłączyć, można jedynie ręcznie przełączyć na pozycyjne). krzychu - 20-08-2018, 13:37 No jest jednak zasadnicza różnica między "po zapaleniu silnika" a "po przekręceniu kluczyka".... G0rd0n - 20-08-2018, 14:39 w tym co pisałem o Focusie nie ma - po przękreceniu stacyjki w I poz. od razu włączają się światła (pozycyjne), mimo włącznika świateł na 0. Przekręcenie dalej w II poz. (ACC) włącza światła mijania. W najnowszych wersjach posiadających ledowe światła (do jazdy dziennej) - ledy włączają się od razu po przekręceniu stacyjki. krzychu - 20-08-2018, 15:16 Choroba zaraźliwa jest widać 
b1aly - 14-01-2022, 09:34 Ponawiam temat. Czy jest jakiś sposób na wyłączenia automatycznych świateł (moduł skandynawski) Z góry dzięki. Mietek - 17-01-2022, 12:10 Kolega kupił ode mnie ETACS z Lancera z polskiego salonu (bez modułu skandynawskiego) i niestety to nie pomogło. |
||||||||
