klapek - 30-04-2018, 14:28 Temat postu: Wyciek oleju - górny uszczelniacz kolumny kierownicy Z lewej strony zrobił się wyciek płynu do wspomagania. Kolumna cicha, a i osłony suche więc to nie boczne uszczelniacze, gdzieś wyżej pojawił się przeciek. Wjadę na kanał, zwalę koło i osłony i będzie wiadomo, ale może już Ktoś miał podobną usterkę? edit: wycieka z górnego uszczelniacza, który pracuje na drążku kierownicy. Od dołu dojście kiepskie. Wywalę prawy akumulator i jego podstawę i spróbuję wymienić od góry. [ Dodano: 06-06-2018, 08:30 ] Piszę sam pod sobą, bo harmider tutaj jak w ulu.. Więc tak: - zdjąłem prawy akumulator - odkręciłem podstawę owego - spuściłem płyn z układu wspomagania i demontaż zbiorniczka - odkręciłem dolny krzyżak kolumny Niestety, w Pajero nie ma możliwości wymiany górnego uszczelniacza, bez demontażu całej kolumny. Czyli: - zdjęcie kół przednich - wykręcenie drążków z maglownicy - odkręcenie zasilania i powrotu (dwie stalowe rurki) - odkręcenie 4 śrub kolumny - wyjęcie maglownicy na zewnątrz Operacja demontażu zajęła 4h. Teraz mycie i kolumna na stół. cdn. [ Dodano: 07-06-2018, 08:44 ] Po rozkręceniu kolumny mamy do wymiany: - uszczelniacz górny - łożysko - uszczelniacz dolny 
Nie trzeba być w temacie, aby widzieć że górny uszczelniacz jest stwardniały i popękany. Pozostało znaleźć nowe uszczelniacze i łożysko. zbyszekm2 - 08-06-2018, 11:30 https://e-pajero.pl/elementy-kolumny-kierowniczej/1534-zestaw-naprawczy-przekladni-kierowniczej-pajero-iii-iv-mn103373-mr510275.html?search_query=przekladni&results=16 klapek - 08-06-2018, 11:45 Widziałem i zamawiam, w tym zestawie nie ma łożyska prawda? zbyszekm2 - 08-06-2018, 14:26
Tylko to co na foto. klapek - 12-06-2018, 08:20 Łożysko DG1935A (KOYO) o wymiarach 19x35x7 nie do dostania u Nas. Obdzwoniłem 9, prawdopodobnie największych hurtowni w Polsce, a firmy zajmujące się regeneracją, nie chcą gadać. Śmiem twierdzić, że podczas regeneracji w ogóle nie wymieniają tego łożyska... Dziś spodziewam się uszczelniaczy od @zbyszekm2 i składam kolumnę na starym, ale nadal dobrym łożysku.[/b] [ Dodano: 15-06-2018, 09:05 ] Operacja zakończona - nic nie kapie 
Całkowity koszt naprawy: - 204pln zestaw naprawczy kolumny - 20zł Dextron II - 50zł zmywacz w sprayu (4szt) Nie jest to naprawa, którą można zrobić pod blokiem, ale też nie było nic skomplikowanego i zaskakującego. Czas pracy ok 10h (amatora z biura). [ Dodano: 20-06-2018, 08:07 ] Minęło kilka dni od naprawy, kolumna sucha a ja szczęśliwy, bo zaoszczędziłem kilka "stówek". Wczoraj odkryłem jeszcze jeden plus, mojej "zabawy" - zaczęło działać sterowanie radiem z kierownicy. Wychodzi na to, że kierownica jest delikatnie w innej pozycji niż pierwotnie. Kolejnych kilka "stówek" 
|
||||||||
