-Fenek- - 04-07-2018, 15:19 Temat postu: Dziwny dźwięk przy przyspieszaniu - nieszczelny wydech? Znowu w Galancie (2.5l V6 2001r.) pojawił się jakiś dziwny dźwięk. Zauważyłem to półtora tygodnia temu w trasie. Podczas jazdy, kiedy się wciśnie mocniej pedał gazu, podczas przyspieszania, słychać w środku jakby nasilony szum powietrza, jakby gdzieś uciekała część powietrza z wydechu. Niezależnie od biegu, prędkości i obrotów. Jest to bardzo wyraźny dźwięk i słychać go praktycznie zawsze, jak się zwiększy obciążenie silnik/doda gazu. Po otworzeniu szyby słychać to jeszcze głośniej. Kiedy przejeżdża się w pobliżu budynków, które odbijają dźwięk, zaczyna to przypominać jakieś delikatne grzechotanie. Szukałem jakiejś nieszczelności w dolocie, ale nic nie znalazłem, wszystko jest na swoim miejscu. Wydechu chwilowo nie mam jak obejrzeć z bliska. Włożyłem pod maskę mikrofon, ale praca silnika mocno zagłusza ten dźwięk. Udało mi się jednak wyodrębnić kilka fragmentów, gdzie dźwięk jest bardzo wyraźny i dodatkowo jeszcze programem do obróbki dźwięku wytłumić inne dźwięki pracy silnika. Tutaj możecie posłuchać: https://youtu.be/4S0cyQ7MUes Najlepiej słychać w pierwszych 20 sekundach, a potem po 40 i 49 sekundzie. Macie jakieś pomysły, co to może być? Ktoś się spotkał z czymś takim? abdul - 04-07-2018, 20:37 Faktycznie cos pierdzi. Moze plecionki wydechu do wymiany? -Fenek- - 04-07-2018, 22:24 To jest pierwsza rzecz o której pomyślałem. Niestety nie mam nawet jak zrobić sobie prowizorycznego najazdu, żeby bezpiecznie wejść pod auto, bo nie mam wystarczająco grubych desek. Najgorsze jest to, że na luzie można sobie gazować do woli i nic się nie usłyszy  Silnik musi być pod obciążeniem, bo inaczej nic nie słychać i ciężko zlokalizować dokładne miejsce.
przemek1602 - 04-07-2018, 23:41 Zatkaj ręką wydech 
Thorni - 05-07-2018, 01:26 Też mam objaw pierdzenia w swoim galu, winowajcą jest plecionka od rury tylnego kolektora. Jak nie jesteś pewien to skocz do jakiegoś warsztatu/punktu wymiany oleju/stację diagnostyczną, żeby Ci na chwile kanał udostępnili. Zlokalizujesz gdzie pierdzi i będziesz mógł działać dalej. A to, że słychać bardziej jak dajesz gazu to wiadomo. Więcej paliwa, więcej spalin, większe ciśnienie, większe pierdzenie.
Marcino - 05-07-2018, 09:01
Najlepszy sposób na stwierdzenie niesczelności. Krzyzak - 05-07-2018, 09:23 Może bym zmodyfikował metodę i zamiast gołej ręki bym użył szmaty... -Fenek- - 05-07-2018, 19:04 Udało się załapać na chwilę w znajomym warsztacie na kanał. Mieliście rację, winne są plecionki wydechu. Szkoda tylko, że były robione jakieś 3 lata temu... 
Hugo - 05-07-2018, 19:46 A co się dziwisz, ja kupiłem najdroższą długą plecionkę jaka znalazłem i od razu jest do wyrzucenia. Po prostu powoduje buczenie spod silnika, nie da się wytrzymać w aucie powyżej 100 km/h. Szlag człowieka może trafić. Teraz szukam jakiejś używki w dobrym stanie i przespawam plecionkę. 3 lata to fantastyczny wynik. -Fenek- - 05-07-2018, 19:57 Hmm, no to w sumie nie tak źle. Myślałem, że one są wytrzymalsze. Krzyzak - 06-07-2018, 08:58 Wspawałem najtańsze plecionki, obie nie kosztowały nawet 100zł, jakoś 5 lat temu - działają do dziś 
-Fenek- - 09-07-2018, 14:24 Wymieniłem jedno złącze elastyczne (te dłuższe) i irytujący dźwięk zniknął 
Zapłaciłem 170zł z robocizną i do tego gwarancja na rok bez limitu kilometrów. Zobaczymy, ile wytrzyma 
Tomasz87 - 17-01-2021, 10:57 Panowie, jakie są wymiary plecionki za kolektorem wydechowym w EA2A? Muszę ją przespawać, bo jest nieszczelna... jacek11 - 17-01-2021, 12:07 Musisz to sprawdzić, bo nie sądzę, aby była taka jak fabryka wstawiła. Tomasz87 - 17-01-2021, 12:15
No ale co idzie w standardzie? Jaka jest średnica rury w tym miejscu, żeby coś przed zdjęciem sobie zorganizować... choćby rurę na ewentualne przedłużenie... |
||||||||||
