kesil - 18-08-2018, 12:27 Temat postu: Pinin 2,0 Mój Pinin 2,0 z 2001 dochodzi i to niechętnie tylko do 4000 obrotów . Przepustnica była regenerowana. Występuje błąd 'obwód czujnika ciśnienia paliwa-usterka". Kupiłem na OLX pompę wysokiego ciśnienia, po założeniu silnik osiągał 2500 obrotów , pompę zwróciłem. Szukam porady co i jak sprawdzić, lub serwisu w Krakowie i okolicy który trafnie diagnozuje takie przypadki. Bizi78 - 18-08-2018, 12:49 Polecam poczytać temat o gdi w dziale carismy. https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=45213&start=0 Najlepiej podaj dokładny nr. błędu. kesil - 30-08-2018, 07:38 Wczoraj wymieniłem kolejną pompę WC. Teraz silnik pracuje równo, dobrze przyspiesza i wchodzi na pełne obroty. Ale nie znalazłem filtra paliwa który podobno jest w pompie WC. yanes - 31-08-2018, 19:14 Bak i i jego rurę z przelewem sprawdziłeś?Czym prędzej załóż sobie dodatkowy, porządny filtr paliwa pomiędzy bakiem a pompą WC. romek atomek2 - 01-09-2018, 18:44
porządny to on już ma w baku - wielki jak litrowa cocacola .. ale jak go ma zabitego - to wykończy następną pompę 
yanes - 01-09-2018, 19:55 Czyli dobrze napisałem, niech montuje filtr, ja po drugiej pompie tak zrobiłem i Pinin jeździł pomimo, że nie mogłem zlokalizować tego właściwego filtru w baku.Pewnie zmyliła mnie jego wielkość , litrowa  cola , gdy przy 1,75 litrowej Pepsi cała pompka jest taka jak na zdjęciu. Ten filtr musi być w tej białej obudowie która ma 8 cm długości i średnica to 4 cm [img] [/img]
romek atomek2 - 03-09-2018, 10:40
nienienienieinenien... w białej części siedzi pompa .. jej dupcia jest dopięta do tego koszyczko sitka na dole .. Bizi78 - 03-09-2018, 13:47 Tutaj są diagramy modułu pompy paliwa w baku. Dla rocznika 2000. 
Dla rocznika 2002. 
kesil - 11-03-2020, 11:43 Mam problem z trzecim biegiem. Nie wchodzi trzeba mocno docisnąć żeby włączyć. Jak jest włączony to działa poprawnie. Macie jakieś sugestie co powinienem sprawdzić przed rozebraniem skrzyni, gdzie można kupić skrzynię za rozsądną cenę? |
||||||||||
