Darekpe - 23-08-2019, 08:59 Temat postu: Wyłączenie sygnalizacji niezapiętych pasów - howto Chcę sie podzielić rozwiązaniem problemu z irytującą sygnalizacją niezapiętych pasów. Od razu wyjaśniam, że ZAWSZE zapinam pasy podczas jazdy, ale irytuje mnie sygnalizacja włączająca się na podjeździe do garażu albo podczas manewrów na parkingu. Wychodzę z założenia, że sam potrafię zadbać o swoje bezpieczeństwo i wiem kiedy chcę zapiąć pasy, samochód nie musi traktować mnie jak idioty. Do rzeczy. Okazuje się, że wyłączenie sygnalizacji jest bardzo proste, wystarczy wypiąc odpowiednią wtyczkę pod fotelem. Nie wpływa to na działanie poduszki, bo od tego jest osobny czujnik (żółta wtyczka, tej nie ruszamy). Wtyczka jest pod przednim fotelem, osobno u kierowcy, osobno u pasażera. Dostęp jest od przodu. Są tam trzy wtyczki: - żółta od poduszki powietrznej, tej nie ruszamy! - czarno-biała, środkowa, tą trzeba rozłączyć - wtyczka od podgrzewania foteli, nie mam tej opcji więc nie wiem jak powinna wyglądać 
Białe to gniazdo, czarne to wtyczka. Aby ją wypiąć należy nacisnąć od dołu zatrzask we wtyczce i wysunąć ją z gniazda. Po odpięciu sygnalizacji niezapiętych pasów nie ma żadnych błędów ani żadnej sygnalizacji. Wręcz poszło zbyt łatwo
Zdjęcia: https://ibb.co/gwY6c92 https://ibb.co/R3Y9grq sla - 23-08-2019, 09:19
Darekpe - 23-08-2019, 09:27 @sla, u mnie piszczy zawsze gdy samochód jest na "Drive" albo "Reverse", nawet gdy się toczy powolutku, dlatego właśnie jest to wkurzające. Co do bezpieczeństwa to rzeczywiście to była moja największa obawa, ale wychodzę z założenia że gdyby to miało wpływ na poduszkę, to zaświeciłaby mi się kontrolka poduszki. pozdrawiam, Darek hubus - 23-08-2019, 15:46 sla pisał o napinaczach pasów a nie o poduszce. Nie znamy algorytmów działania sterownika, może jak nie ma wykrytej osoby na siedzeniu to nie odpali pasów? Myjk - 24-08-2019, 11:35 Będę niebawem na okresowym to podpytam, bo mnie też ta nadgorliwość systemu od pasów od dawna irytuje. rajan - 26-08-2019, 19:28
Poduszki również może nie odpalić. Brodzins - 27-08-2019, 07:04 Tak się zastanawiam... Czy eliminacja piszczenia pasów warta jest ryzyka utraty życia lub zdrowia (mówię sytuacji gdy systemy się pogubia I coś nie odpali jak powinno). Myjk - 27-08-2019, 07:22 Co ma się pogubić? Albo działa w konkretnym stanie albo nie działa. Raczej programiści na tym poziomie żadnych zależności nie opisali. Zaś wycie kontroli pasów gdy się STOI jest absurdalne. Darekpe - 27-08-2019, 09:06
Eliminacja piszczenia pasów pozwoli ZACHOWAĆ zdrowie psychiczne. rajan - 27-08-2019, 09:08
No a stan jest taki, że siedzenie nie wykrywa obecności kierowcy/pasażera... W żadnym samochodzie nie wszystko jest odpalane na hurrraaa jak będzie dzwon. Po to są przeróżne czujniki. Brodzins - 29-08-2019, 23:38
Słowo klucz "raczej". Wolę tego na sobie nie sprawdzać. Ba... nawet wolę żeby inni forumowicze mieli się dobrze. Drugie słowo klucz "absurdalne". Stoisz pod marketem, bez pasów... I nagle nacpany seba ląduje na Twoim tylnym zderzaku. Z 80km/h do zera. Dalej wydaje się absurdalne? Wolisz wtedy mieć pas? Czy jednak absurdalnie niemożliwe to jest? "Chcę sie podzielić rozwiązaniem problemu z irytującą sygnalizacją niezapiętych pasów. " Ktoś już to rozwiązał. Wystarczy zapiac pas. Panowie... serio ryzykujecie żeby piszczenia nie było? acent - 01-09-2019, 12:00 Jeżeli "odpięcie" sygnalizacji pasów nie sygnalizuje błędów poduszek, to jest to tylko sygnalizacja. Poduszki i tak odpala. sla - 01-09-2019, 12:17
mnerd - 05-10-2019, 23:44 Poduszki zostaną wyzwolone podczas zderzenia. Wypięcie wtyczki elektrycznie oznacza że pas jest cały czas zapięty, jest to obwód NO To_Masz - 04-07-2022, 10:26 Też mnie irytuje ten dźwięk i szukałem właśnie takiego rozwiązania. Dziękuję! |
||||||||||||||||||||
