Anonymous - 11-04-2007, 23:30 Temat postu: [E33A 2.0] elektryczna szyba .. witam! chcialbym zapytac bo moze ktos mial podobny przypadek. chodzi mianowicie o elektryczna szybe przod od strony kierowcy. czasem opuszcza i podnosi (dosyc rzadko), a czasem wogole nie dziala(mozna wciskac i wciskac i nic ;/ ). wszystkie inne dzialaja, caly uklad sterujacy otwieraniem podmieniany na inny i dalej to samo ;/ ma ktos moze jakis pomysl ? szykuje sie wymiana calej szyny opuszczajacej szybke czy cos z elektryka ? dodam tylko ze po wcisnieciu slychac tylko klik przeskoku "klawisza" nic poza tym ... mam nadzieje ze nie zakrecilem zbytnio... z gory dziekuje i pozdrawiam .. Anonymous - 12-04-2007, 09:36 a sprawdziłeś czy silnik dostaje prawidłowe napiecie za każdym razem, gdy się wciśnie przycisk od sterowania? jeśli nie, to gdzieś na kablach jest problem (ew. przycisk, ale mówisz że wymieniłeś). w przeciwnym razie silnik się skoczył. przy okazji podepnę się z pytaniem o cenę silnika (podejrzewam że występuje w komplecie z nożycami i całym tym ustrojstwem), bo "u mnie" padł prawy przód - tzn. jak się wciśnie przycisk to szyba zdoła drgnąć, jak się poczeka parę sekund z wciśniętym przyciskiem to opuszcza się o 5 mm - napięcie ok, więc stawiam na zużyty silnik. ile to może kosztować? kwazar1 - 12-04-2007, 21:07 A próbowałeś rozebrać silnik, jest to możliwe gdyz sam moje rozbierałem. Sprawdź czy szczotki sa dobre i komutator czysty, a raczej wyczyścić szczeliny pomiędzy płytkami komutatora, u mnie pomogło  ,a tam w silniki jest chyba jeszcze taki wyłącznik, chyba bimetalowy, może styki brudne.
Anonymous - 13-04-2007, 11:51 dzieki za podpowiedzi... kwazar1 moglbys podpowiedziec jak dostac sie do silnika zeby go wyjac ? po zdjeciu tapicerki drzwi i odkreceniu silnika probowac wyjac go ta szczelina ktora jest dostep do centralnego ? pozdrawiam kwazar1 - 13-04-2007, 18:46 Ja wyjmowałem cały podnośnik i wtedy bez problemu wyjąłem silnik. Lepiej wyjąć go z przekładnią, bo operowanie całym podnośnikiem jest nieporęczne. I lepiej wyjmij cały podnośnik bo to bedzie troszke dłubaniny z silnikiem. Jak będziesz zdejmował obudowę silnika to tam będzie taki pierścień i on wskoczy pomiędzy szczotki, bez niego jest bardzo trudno nałożyc obudowę. Powodzenia. Anonymous - 19-04-2007, 09:44 Temat postu: Strzelanie szyby :) Witam tez mam problem z szybą w Galu - tylko, ze ze strony pasarzera... opuszczająć ja - strzela - ale spuszcza sie normalnie - wlasciwie strzala tylko raz - przy samym pouszczaniu - wlasciwie zaczęsciu spuszczania, gdy szyba jest na samej górze, pootem idzie normalnie... i jak zamykam to to samo... POZDRAWIAM kwazar1 - 19-04-2007, 19:59 Też mi strzelało przy opuszczaniu i podnoszeniu szyby po stronie kierowcy, ale jak czyściłem silniki od szyb musiałem wyjąć cały podnośnik, i po złożeniu ucichło. Anonymous - 19-04-2007, 21:27 Temat postu: OK ! Sprawdze - dzieki za pomoc ! ! ! a Ciężko jest boczek rozłożyć w galu 1992 ?:> kwazar1 - 19-04-2007, 21:32 no tutaj nie pomogę, bo ja mam Miśka 1987 Anonymous - 20-04-2007, 21:48 Czy on jest z 1886 czy 2006 roku to nie gra różnicy wystarczy poszukać i poodkręcać wszystkie śróbki ( niektóre mogą być pod jakimiś dekielkami (zaślepkami), klamkami) a potem delikatnie trzeba podwadzić np. śrubokretem tapicerke gdyż jest ona montowana jeszcze na kołki zatrzaskowe i odchylić a następnie do góry popchnąć by wyskoczyła z zatrzasków przy szybie mam nadzieje że wiecie o co mi chodziło i że jasno napisałem gdyz zdjęcie tapicerki nie wymaga jakiejś przktyki czy szkoły do tego
Anonymous - 20-04-2007, 21:50 DZIEKI WIELKIE ! ! ! Anonymous - 20-04-2007, 22:06 Nie ma za co dziekowac po to tutaj jesteśmy by sobie pomagać jak tylko możemy
Anonymous - 20-04-2007, 23:14 Temat postu: Hmmm A może, powiesz mi jak najlatwiej przyciemic szyby bez ich wyjmowania ???:> POZDrAIWAM Anonymous - 21-04-2007, 08:53 Oj moim zdaniem żeby dłużej folia była na szybach to jajlepiej jest ją przyklejać jak szyba jest wyjęta gdyż dobrze wtedy dotniesz folie i dolkeisz Anonymous - 22-04-2007, 03:21
No i tu właśnie sie zaczynaja schody... POZDRAWIAM |
||||||||
