Trebor Arokis - 22-05-2021, 17:51 Temat postu: Przygasanie na postoju i check engine Witam Dziś miałem odebrać auto od lakiernika po kilku miesięcznym oczekiwaniu… podczas kontroli czy z autem jest wszystko ok i odpaleniu nie zgadła kontrolka silnika… Po krótkiej przejażdżce i zatrzymaniu się na wzniesieniu auto zaczęło przygasać…masaka do góry panowie przynieśli coś w rodzaju miernika który pokazywał 12,48 przy odpalonym aucie z tendencja spadającą… Dodam że alternator i akumulator były wymieniane na nowe w sierpniu…moją uwagę przykuł dźwięk w górnych okolicach silnika po jednym przekręceniu kluczyka w stacyjce… Brzmiało to tak jakby gdzieś kabel był przetarty i robiło się zwarcie czy coś takiego…taki szelest zgrzyt… Co to może być gdzie szukać przyczyny…? Pomóżcie Bizi78 - 22-05-2021, 18:05 Ja bym najpierw sprawdził błędy skoro pali się CE. Następnie skasuj CE, naucz obrotów i wtedy zobacz czy jest poprawa. Trebor Arokis - 22-05-2021, 18:25
Ok… A te brak ładowania…? Jak to wytłumaczyć kiedy aku i alternator są nowe…? Krzyzak - 22-05-2021, 19:31 12.5 na wolnych obrotach w tym aucie jest normalne jeśli dodasz gazu to powinno wzrosnąć do tych 14V - martwiłbym się, gdyby tego nie robiło a gaśnięcie może być spowodowane długim postojem i resetem ustawień ECU - jak się nie zmieni po 2 tyg to będzie powód do reakcji błąd silnika sprawdzisz każdym ELMem na OBD2 i softem EvoScan - będzie wiadomo, co go boli, może jakaś wtyczka nie jest podłączona Trebor Arokis - 22-05-2021, 20:23
Czy te skróty które podałeś do sprawdzenia błędów to jakieś oprogramowanie…? może moje pytanie brzmi banalnie ale jestem zielony w tych sprawach… savagger995 - 22-05-2021, 20:57 Dokładnie sam sobie odpowiedziałeś na to pytanie.  Interfejs diagnostyczny OBD tzw ELM. Jak jestem za granicą i samochód stoi półtora miesiąca nie używany w garażu na odpiętym akumulatorze to po odpaleniu po takim czasie zdarza mu się zgasnąć. Obroty też skaczą przez co-najmniej dzień.
jacek11 - 22-05-2021, 21:11 ELM327, to przyrząd do łączenia pojazdu z telefonem, za pomocą blutu. Wpinasz go do gniazda OBD2, które masz pod deską rozdzielczą na wysokości prawego kolana kierowcy. Do pełni szczęścia potrzebujesz jeszcze aplikacji na telefon. Hugo - 23-05-2021, 09:45 Na pewno coś jest nie podpięte. Trebor Arokis - 23-05-2021, 22:13 Dzięki za wszystkie podpowiedzi... Jutro dam znać co i jak... [ Dodano: 24-05-2021, 21:40 ] Diagnoza postawiona dlaczego auto przygasa… Alternator nie daje prądu…ale przyczyny jeszcze nie znam Auto zostało odstawione do elektryka… Krzyzak - 25-05-2021, 08:51
Trebor Arokis - 25-05-2021, 12:53
Napewno nie… Po odbiorze auta przeprowadzę procedurę nauki obrotów silnika… Alternator nie daje prądu bo jest spalony i dziwi mnie ta sprawa bo był nowy… jacek11 - 25-05-2021, 16:08 Czy akumulator się rozładował ? były problemy z rozruchem ? Jakoś nie jestem przekonany, aby brak ładowania był przyczyną gaśnięcia. Chyba że aku będzie już maksymalnie rozładowany. Obawiam się, że Krzyzak, ma rację. Krzyzak - 26-05-2021, 11:19
inaczej to mogę się założyć, że za 3 do 9 miesięcy założysz temat: "świeci się kontrolka ładowania i alternator nie ładuje, co robić?"... Trebor Arokis - 26-05-2021, 13:32
Akumulator był już na maksymalnym wyczerpaniu… ale auto odpaliło na strzała po krótkiej przejażdżce i ponownej próbie odpalenia już nie zagrał… Później został odpalony z innego akumulatora i było już ok nie przygasał co nie zmienia faktu że trzeba go nauczyć obrotów… [ Dodano: 26-05-2021, 13:41 ]
Mam chyba taki miernik… Auto odpalone na w pełni naładowanym akumulatorze już pracowało normalnie… Teraz mnie zastanawia co było powodem że alternator się spalił…auto stało 5 miesięcy cały czas pod dachem… Krzyzak - 27-05-2021, 07:27
to jest pancerna konstrukcja i poza wymianą szczotek i czasem łożysk (najczęściej tylko tylnego) co 250 000km to nie wymaga uwagi |
||||||||||||||||||||||||||
