Adrianii - 20-09-2022, 09:10 Temat postu: Colt '09 1.3 wymiana sprzęgła Cześć Przymierzam się do wymiany sprzęgła. Słyszałem od właściciela elki, że wymieniał sprzęgło sam na chodniku, bo inaczej by zbankrutował u mechanika 😁 Czy rzeczywiście jest to możliwe, czy jednak kanał lub podnośnik? Koniecznie muszę zdejmować całą skrzynie biegów? I jeszcze jedno, czy wymieniać uszczelniacz wału i na jaki? Z jakim momentem dokręcać sprzęgło? malyrawi - 20-09-2022, 17:19 Byłem zmuszony wymienić sprzęgło, bo mi łożysko oporowe przetarło docisk 
Oczywiście skrzynię trzeba wyciągnąć. Ja mam kanał, więc było łatwiej, ale najważniejsza sprawa to chodzi aby auto było tak podniesione, aby można było skrzynię wyciągnąć od dołu. Oleju nie spuszczałem, półośki też w skrzyni zostały. Kupując sprzęgło proszę kupić cały komplet ze wszystkim, ja zakupiłem zestaw sprzęgła SACHS 3000 951 039 - skrzynia 5-cio biegowa manualna - koszt ok. 800zł + koszty wysyłki. Uszczelniacza wału nie wymieniałem. Sprzęgło dokręcałem z wyczuciem, nie mam klucza dynamometrycznego oraz dokupiłem wałek do centrowania tarczy koszt ok 19 zł. Taka mała ciekawostka, że nie udało mi się odłączyć rozrusznika od obudowy skrzyni i wyciągnąłem wszystko razem, był bardzo mocno zapieczony. 
I bardzo ważna uwaga proszę sprawdzić jak mocno zużyta jest ta część: 
Adrianii - 21-09-2022, 10:56 Zakupiłem już ten komplet w sumie z kluczem do centrowania za ok. 700zl. A chce wymienić, bo chyba się przypala, czuć smród powyżej 3 tyś obrotów. Oraz czuć czasami stuknięcie podczas puszczania sprzęgła na niektórych biegach. Oby nic ze skrzynią 😁 Bizi78 - 21-09-2022, 11:18 Uszczelniacz wału korbowego od strony skrzyni sprzedawany jest wraz z obudową. Oryginał jak na kawałek blachy i uszczelniacz strasznie drogi, co do zamienników ERLINGA to się nie wypowiem. 
Co do momentu dokręcania sprzęgła. http://mmc-manuals.ru/man...00116200ENG.HTM CB4W_00 - 12-11-2025, 20:23 Podepnę się pod temat. W moim colcie po wciśnięciu sprzęgła słychać rytmiczne stukanie. Przypuszczam że łożysko oporowe jak i słoneczko w docisku może być wyjechane. Z tego co czytam na forum proponujecie zestaw sprzęgła od SACHS-a 3000 951 039 (skrzynia 5-biegowa) Pytanie czy wymieniać uszczelniacz na wale korbowym silnika, czy lepiej nie ruszać jak nie cieknie? Auto ma 190kkm przebiegu. Krzyzak - 13-11-2025, 07:21
CB4W_00 - 13-11-2025, 10:04 Znalezione na YT może komu się przyda https://www.youtube.com/w...CT0R6PY&t=1645s W tym filmiku wersja 1.1 czyli 3 cylindry i większe pole do manewru silnikiem. Ciekawe czy w 1.3 nie trzeba będzie luzować kołyski zawieszenia. [ Dodano: 14-11-2025, 14:31 ] Panowie czy ktoś z wa jest w stanie podpowiedzieć jaki rozmiar uszczelniacza jest na wałku sprzęgłowym skrzyni biegów ? VIN:XMCXNZ34A9F041013 Nie mogę tego nigdzie znaleźć a przypuszczam że jest to jakiś typowy simmering. Krzyzak - 14-11-2025, 16:32 Jak masz skrzynkę zdjętą to najpierw zobacz sposób montażu - jak robiłem skrzynie Mitsu lat 90 to tam uszczelniacz był montowany od środka... Nie każdy chce rozkręcać skrzynię tylko po to aby go wymienić. CB4W_00 - 16-11-2025, 21:30 Tu uszczelniacz jest na wałku pod tuleja prowadzącą łożyska oporowego.Dojście jest od zewnątrz. W filmiku z linku widać go w 17:25. |
||||||||
