Anonymous - 30-04-2007, 20:05 Temat postu: [CB4A 1.6] wymiana łozysk w skrzyni witam mam lancera '93 1,6 16v mam go juz ponad rok od poczatku jak go kupiłem hałasuje mi skrzynia ostatnio poczytałem na forum ze jest to dość poważna sprawa i wydaje mi sie ze ostatno ten chalas jest głosniejszy i czaem biegi wchodza z małym zgrzytem. ile jest tych lożysk do wymiany i jaki jest koszt? czy pomoże cos wmiana oleju? uzywam swojego lancerka do pracy i robię miesięcznie ok 3tyś km wiec obawiam sie jakiejs niespodzianki. prośba o info. z góry dzięki.pozdro dla wszystkich mitsumaniakow. mam teraz na liczniku (niby) 210tyś ile mozna jeszcze pociągnąć wichura1 - 30-04-2007, 20:27 Ja kupiłem używaną skrzynię za 500 PLN z przebiegiem 115.000, bo remont skrzyni to jakieś 1200PLN. wojmi1 - 04-05-2007, 09:44 d.marcin, koszt wszystkich lozysk przy zalozeniu ze wkladamy polskie CBK i jednego japonczyka ok 400 zl ten japonczyk to lozysko na walku sprzeglowym atakujacym pierwsze od strony silnika /kulkowe/ ma poprostu nietypowy wymiar a koszt od 90-115 zl dojda jesze dwa simery na poloski ja mysle ze warto wymienic lozyska bo wiesz co masz a jak kupisz jakiegos zloma to bywa róznie 
wichura1 - 04-05-2007, 10:47 Toteż kupuje się od sprawdzonego sprzedawcy. A koszt który podałeś jest bez przełożenia łożysk i demontażu/montażu skrzyni. Poza tym zależy czym się objawia uszkodzenie. W mojej wymiana łożysk przez poprzedniego właściciela nie pomogła, gdyż uszkodzenie łożysk przewęziło zębatki. Skrzynia działała idealnie, poza gwizdem który wydobywał się z niej. Dlatego wymieniłem na nowszą, od COLTA. wojmi1 - 04-05-2007, 13:19 wichura1, ok to ja jeszcze dodam troche szczegolow: CBK to seria lozysk poskich dla motoryzacji /serwis-produkcja/ a w szczegolnosci do skrzyn i mostow najczesciej uzywanych aut w PRL, maja one odpowiednie konty w lozyskach stozkowych i b. wysoka dokladnosc wykonania oraz zaskakujaca zywotnosc --- dzieki temu ze pochodza ze starych zapasow ceny ich sa zaskakujaco korzystne // moje zdanie lepsze od japonskich ale to tylko moje zdanie-praktyka// nawiasem mowiac w skrzyniach w mitsu wszystkie stozki mozna zastapic CBK
wichura1 - 04-05-2007, 14:46 Napisałem wyraźnie, że oprócz łożysk w skrzyni są również inne elementy, które zwłaszcza po jeżdżeniu przez rok zgrzytającą skrzynią mogły zostać naruszone. Poza tym nie każdy potrafi sam wyjąć i włożyć skrzynię, a co dopiero zlokalizować uszkodzenie i je usunąć. A o ile mi wiadomo serwisy za darmo tego nie robią. Ktoś na forum naprawiał skrzynię i wyniosło go to 1200PLN. wojmi1 - 04-05-2007, 18:47 wichura1, ok masz racje i nie negowałem twojego podejscia do sprawy. ja osobiscie preferuje podejscie warsztatowe -- czyli rozkreć, zobacz, oceń i zdecyduj - czy naprawiac? czy kupic nowa-stara?----- kupic zawsze zdarzysz !. czyli rozkrecam-sprawdzam--spisuje co trzeba ---licze ----decyduje.
Anonymous - 04-05-2007, 18:55 Wojmi tak ale Wichurze chodzi o to ze takie zabawy jak Ty proponujesz miały sens muszą zostać spełnione 2 warunki 1. Trzeba miec garaż z kanałem 2 Trzeba wiedzieć jak to zrobić A NIE WSZYSYCY MAJA TAKIE UMIEJETNOŚCI I MOŻLIWOŚCI 
wojmi1 - 04-05-2007, 19:13 dm17, zgadzam sie ale zeby wymienic skrzynie tez trzeba miec kanal a jak wyciagniesz skrzynie to bierzesz 1 aparat cyfrowy lub telefon z aparatem kartke suwmiarke 2 kumpla albo dwuch troche piwa.... ale nie za duzo
3 jak sie zniechecisz lub bedzie w srodku miazga to kupisz nowa-stara 4 jezeli wiesz jak wyglada synchronizator to polowa sukcesu 5 mierzysz lozyska dzwonisz ja ci podam jakie to jest cbk albo koyo ile stoi liczysz 6 kupujesz lozyska u mnie lub gdzie kolwiek bo masz rozszyfrowane-- albo za drogo
7 skladasz skrzynie tak samo tylko w odwrotnej kolejnosci 8 czy masz nowa czy stara po naprawie i tak musisz ja zamontowac do auta co sie nauczysz to twoje
dobrze sciagnac sobie manuala z faq /od wichury1/-- to jest bardzo przydatne -- i zawsze dziekuje tworca manuali i tworca faq Anonymous - 07-05-2007, 18:51 Temat postu: cd Poszukam skrzyni bo z tą wymianą to nie wiadomo jak wyjdzie a może to nie tylko łozyska?! dzieki za informacje. a moż ma ktoś tanią nie zjeżdżoną skrzynie? puntspusy - 08-05-2007, 06:53 Temat postu: pytanie w stylu tych glupich takie glupie pytanie mam, w roznych autach przy tym samym silniku montowano rozne skrzynie, w zaleznosci od skrzyni auto lepiej lub gorzej sie zbieralo,.. czy przy silniku 4G92 jaki ma kolega i jaki mam ja jest mozliwe zamontowanie jakies innej skrzyni (od razu mowie ze niewiem jakiej innej, niewiem czy wogole jakas inna sie nada ) ? czy mozna szukac skrzyni z nowszego modelu ? tego samego silnika, czy to cos da ? wichura1 - 08-05-2007, 08:41 Do twojego silnika były 3 skrzynie: F5M22 - 2WD manualna 5 biegów F4A22 - 2WD automatyczna 4 biegi W5M31 -4WD manualna 5 biegów puntspusy - 08-05-2007, 10:19 z tego wniosek ze zostaje mi tylko F5M22 czy ta z 4WD tez mozna wkladac ? jesli tak to czy jest jakas roznica ? wojmi1 - 08-05-2007, 12:43
niestety odradzam bo: 1 w skrzyni dochodzi dodatkowy mechanim roznicowy rozdzial momentu przod tyl 2 ze skrzyni wychodzi koncowka walka napedowego przeeeeeeeeeeeeekazujaca moment obrotowy na tylni most poprzez przekladnie katowa 3 poloski napedowe przedniej osi maja inne dlugosci 4 tak jak pisze o tym mechanizmie roznicowym to trzeba wziasc pod uwage ze on przekarze moment na tylni most ktorego niemasz silnik chodzi -- auto stoi
|
||||||||
