Andrew-1976 - 14-08-2024, 17:18 Dzień dobry Przepraszam, że w tym miejscu o to pytam, ale zrobiłem to z premedytacją, ponieważ tu widzę najświeższą datę aktywności. Muszę pilnie w swoim Sportback'u, którego mam od nowości zresztą, wymienić wszystkie jarzma, tuleje prowadzące itd. Wszystko tak stuka na nierównościach, że raz wstyd tak jeździć, dwa jest to mocno irytujące, tym bardziej że jeżdżę na 19". Zostają tylko fabryczne zaciski. Pytanie jest takie: czy zamienniki, np. Febest, dogadują się z fabrycznymi zaciskami. Cena oryginalnego setu trochę mnie zrzuciła z taboretu, bo jest to 3300zł kontra 800zł plus jeszcze robota. A ile kosztuje lancerek z 2010 roku każdy wie. Spotkałem się z opinią, że fabryczne zaciski potrafią się przycinać na jarzmach z zamiennika, że jarzma nie trzymają wymiarów. Ktoś ma może jakieś doświadczenie w tym temacie. Ryzykować zamienniki, może jakaś inna marka zamiennika jest godna uwagi Z góry dziękuję |
||||||
