To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Outlander III GEN Techniczne - Outlander III 4J11 ile czynnika do klimatyzacji

Przemko33 - 04-05-2026, 20:10
Temat postu: Outlander III 4J11 ile czynnika do klimatyzacji
Czy podpowie ktoś jaka ilość czynnika wchodzi do klimatyzacji w Outlander 3 z 2016 roku silnik benzynowy 4J11 4x4 CVT ?
Czy to jest czynnik R134a ?
Nie mam żadnej naklejki pod maska a słyszałem że zbyt duża ilość spowoduje nie wydajny układ lub częste załączanie i wyłączanie kompresora.

Drugie pytanko podejrzewam huczenie łożyska z przodu czy w Outlander 3 wymieniamy samo łożysko czy razem z piastą??
Objawy-jadąc na wprost od prędkości 80 do ok.100km/h słychać pojawiający się dziwny dźwięk ale gdy w trakcie tego dźwięku wchodzę w zakręt w lewo (długi zakręt) ten dźwięk znika a gdy auto już wychodzi z zakrętu na wprost to znowu się pojawia stąd moja diagnoza łożyska strona kierowcy ale może pomożecie ?
Może też podpowiecie co zakupić jakiej firmy.

Bizi78 - 04-05-2026, 22:05

Co do czynnika:
- instrukcja obsługi dla 2016r. przewiduje 430-470g czynnik HFC134a
- service manual dla 2016r. 500+-20g czynnik jw
- service manual dla 2016r. PHEV 590+-20g czynnik jw

Przemko33 - 05-05-2026, 09:35

Bizi78 napisał/a:
Co do czynnika:
- instrukcja obsługi dla 2016r. przewiduje 430-470g czynnik HFC134a
- service manual dla 2016r. 500+-20g czynnik jw
- service manual dla 2016r. PHEV 590+-20g czynnik jw


Czyli sugerować się ilością service manual 500+-20 ??

A czy orientujesz się odnośnie łożyska przód ?
Czy można samo czy lepiej albo koniecznie razem z piastą ?

Bizi78 - 05-05-2026, 09:44

Podaj na PW Vin auta to sprawdzę w katalogu.

Co do czynnika to serwisy klimy mają katalogi i tam podane ilości.
Ja bym się chyba trzymał tego co jest w polskiej instrukcji obsługi.

Przemko33 - 05-05-2026, 13:08

Bizi78 napisał/a:
Podaj na PW Vin auta to sprawdzę w katalogu.

Co do czynnika to serwisy klimy mają katalogi i tam podane ilości.
Ja bym się chyba trzymał tego co jest w polskiej instrukcji obsługi.


Właśnie szukam po necie i widzę ze podają 500+-20 a mnie dobili min.550 i często się załącza i wyłącz i też mało wydajna a słyszałem że jak jest za dużo nawet o 50 to tak się dzieje zawór bezpieczeństwa rozłącz gdy dobija ciśnienie a dobija szybko bo może być za dużo...

[ Dodano: 05-05-2026, 13:09 ]
A wiesz coś odnośnie wymiany łożysk z przodu ?
Czy same łożyska się wciska prasą czy lepiej z nową piastą wymieniać ?

Bizi78 - 05-05-2026, 13:46

Co do łożyska to jak na szybko patrzyłem to przy ośce można wymienić samo łożysko a przy 4WD to chyba całą piastę.
Oczywiście dobrze by było sprawdzić to po vinie.
Co do ilości czynnika to może jakiś użytkownik się odezwie.

Przemko33 - 05-05-2026, 14:24

Bizi78 napisał/a:
Co do łożyska to jak na szybko patrzyłem to przy ośce można wymienić samo łożysko a przy 4WD to chyba całą piastę.
Oczywiście dobrze by było sprawdzić to po vinie.
Co do ilości czynnika to może jakiś użytkownik się odezwie.


W 4x4 z tyłu wiem że występują łożyska razem z piastą jako komplet ale z przodu słyszałem ze można samo łożysko choć właśnie gdzieś mi się obiło że zalecają razem już z nową piastą tylko czy jest sens jak można samo łożysko, właśnie tego nie rozumiem stąd moje zapytanie tutaj...
Patrząc po necie to piasta z przodu z łożyskiem i tak występuje w dwóch elementach czyli rozumiem ze do zmontowania wiec jaki w tym sens.
Czekam na odpowiedz ze sklepu mitsustyle bo wiem ze maja piasty OE czy jest już razem z łożyskiem ale ceny zaporowe kompletów oryginalnych.

Bizi78 - 06-05-2026, 09:32

Jakieś jaja są, bo wg katalogu części mitsu przy kołach 16" łożysko jest jako osobna część a przy 17" razem z piastą :? .
Ale patrząc na numery OE piast są takie same.



[ Dodano: 06-05-2026, 09:39 ]
Coś jest pomotane, bo w O3 były stosowane razem i osobno.
Tak jak napisałem należy sprawdzić po vinie auta.



Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group