Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
Outlander III 4J11 ile czynnika do klimatyzacji
Autor Wiadomość
Przemko33 
Nowy Forumowicz

Auto: OUTLANDER 3 2.0 4J11 4x4 CVT
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Wrz 2025
Posty: 20
Skąd: Łódź
Wysłany: 04-05-2026, 20:10   Outlander III 4J11 ile czynnika do klimatyzacji

Czy podpowie ktoś jaka ilość czynnika wchodzi do klimatyzacji w Outlander 3 z 2016 roku silnik benzynowy 4J11 4x4 CVT ?
Czy to jest czynnik R134a ?
Nie mam żadnej naklejki pod maska a słyszałem że zbyt duża ilość spowoduje nie wydajny układ lub częste załączanie i wyłączanie kompresora.

Drugie pytanko podejrzewam huczenie łożyska z przodu czy w Outlander 3 wymieniamy samo łożysko czy razem z piastą??
Objawy-jadąc na wprost od prędkości 80 do ok.100km/h słychać pojawiający się dziwny dźwięk ale gdy w trakcie tego dźwięku wchodzę w zakręt w lewo (długi zakręt) ten dźwięk znika a gdy auto już wychodzi z zakrętu na wprost to znowu się pojawia stąd moja diagnoza łożyska strona kierowcy ale może pomożecie ?
Może też podpowiecie co zakupić jakiej firmy.
 
 
Bizi78 
Mitsumaniak
Reklamożerca.


Auto: Kia Venga 1.6Pb 125KM 2019r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 826 razy
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 21175
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 04-05-2026, 22:05   

Co do czynnika:
- instrukcja obsługi dla 2016r. przewiduje 430-470g czynnik HFC134a
- service manual dla 2016r. 500+-20g czynnik jw
- service manual dla 2016r. PHEV 590+-20g czynnik jw
_________________
Gość zobacz moją zieloną żabę :D .
  
 
 
Przemko33 
Nowy Forumowicz

Auto: OUTLANDER 3 2.0 4J11 4x4 CVT
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Wrz 2025
Posty: 20
Skąd: Łódź
Wysłany: Wczoraj 9:35   

Bizi78 napisał/a:
Co do czynnika:
- instrukcja obsługi dla 2016r. przewiduje 430-470g czynnik HFC134a
- service manual dla 2016r. 500+-20g czynnik jw
- service manual dla 2016r. PHEV 590+-20g czynnik jw


Czyli sugerować się ilością service manual 500+-20 ??

A czy orientujesz się odnośnie łożyska przód ?
Czy można samo czy lepiej albo koniecznie razem z piastą ?
 
 
Bizi78 
Mitsumaniak
Reklamożerca.


Auto: Kia Venga 1.6Pb 125KM 2019r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 826 razy
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 21175
Skąd: Częstochowa
Wysłany: Wczoraj 9:44   

Podaj na PW Vin auta to sprawdzę w katalogu.

Co do czynnika to serwisy klimy mają katalogi i tam podane ilości.
Ja bym się chyba trzymał tego co jest w polskiej instrukcji obsługi.
_________________
Gość zobacz moją zieloną żabę :D .
 
 
Przemko33 
Nowy Forumowicz

Auto: OUTLANDER 3 2.0 4J11 4x4 CVT
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Wrz 2025
Posty: 20
Skąd: Łódź
Wysłany: Wczoraj 13:08   

Bizi78 napisał/a:
Podaj na PW Vin auta to sprawdzę w katalogu.

Co do czynnika to serwisy klimy mają katalogi i tam podane ilości.
Ja bym się chyba trzymał tego co jest w polskiej instrukcji obsługi.


Właśnie szukam po necie i widzę ze podają 500+-20 a mnie dobili min.550 i często się załącza i wyłącz i też mało wydajna a słyszałem że jak jest za dużo nawet o 50 to tak się dzieje zawór bezpieczeństwa rozłącz gdy dobija ciśnienie a dobija szybko bo może być za dużo...

[ Dodano: 05-05-2026, 13:09 ]
A wiesz coś odnośnie wymiany łożysk z przodu ?
Czy same łożyska się wciska prasą czy lepiej z nową piastą wymieniać ?
 
 
Bizi78 
Mitsumaniak
Reklamożerca.


Auto: Kia Venga 1.6Pb 125KM 2019r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 826 razy
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 21175
Skąd: Częstochowa
Wysłany: Wczoraj 13:46   

Co do łożyska to jak na szybko patrzyłem to przy ośce można wymienić samo łożysko a przy 4WD to chyba całą piastę.
Oczywiście dobrze by było sprawdzić to po vinie.
Co do ilości czynnika to może jakiś użytkownik się odezwie.
_________________
Gość zobacz moją zieloną żabę :D .
 
 
Przemko33 
Nowy Forumowicz

Auto: OUTLANDER 3 2.0 4J11 4x4 CVT
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Wrz 2025
Posty: 20
Skąd: Łódź
Wysłany: Wczoraj 14:24   

Bizi78 napisał/a:
Co do łożyska to jak na szybko patrzyłem to przy ośce można wymienić samo łożysko a przy 4WD to chyba całą piastę.
Oczywiście dobrze by było sprawdzić to po vinie.
Co do ilości czynnika to może jakiś użytkownik się odezwie.


W 4x4 z tyłu wiem że występują łożyska razem z piastą jako komplet ale z przodu słyszałem ze można samo łożysko choć właśnie gdzieś mi się obiło że zalecają razem już z nową piastą tylko czy jest sens jak można samo łożysko, właśnie tego nie rozumiem stąd moje zapytanie tutaj...
Patrząc po necie to piasta z przodu z łożyskiem i tak występuje w dwóch elementach czyli rozumiem ze do zmontowania wiec jaki w tym sens.
Czekam na odpowiedz ze sklepu mitsustyle bo wiem ze maja piasty OE czy jest już razem z łożyskiem ale ceny zaporowe kompletów oryginalnych.
  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.