Anonymous - 08-05-2007, 18:40 Temat postu: Carisma 1.9did problem Witam, niedawno kupiliśmy carisme 1.9DID z 2001r. Autko bardzo fajne ale jest jeden mały problem. Przy 140km/h wcisnięcie gazu nic nie daje, samochód wogóle nie przyspiesza jakby miał jakąś blokadę. Czy ktoś spotkał się może z takim problemem? pozdro Anonymous - 08-05-2007, 18:48 przy 140 czy od okreslonych obrotow? Anonymous - 08-05-2007, 19:02 przy 140 Anonymous - 08-05-2007, 20:06 Temat postu: Re: Carisma 1.9did problem
Z opisu to ciężko coś powiedzieć. Takie objawy są możliwe przy uszkodzonym przepływomierzu, Jeśli masz nieszczelny intercooler to też ale wtedy mocy nie miał by w całym zakresie obrotów, pompa paliwa - podaje max i koniec ale tak jak pisał Arturro to wyszło by przy obrotach a nie przy prędkości. Najdziwniejsze byłoby gdyby był ogranicznik prędkości ale przy 140 to chyba była by jakaś wersja dla 
Jak dla mnie obstawiałbym przepływomierz. Kolega w Mesiu CDI tak miał do 150 i koniec... Pozdr Anonymous - 12-05-2007, 15:38 A tak poza tym to chciałm jeszcze zmienić pasek rozrzadu. Przejrzałem forum i widze że polecacie paski mitsuboshi i sun, a napinacze GMB. Rozejrzałem sie trochę po okolicy(Gdańsk) ale nigdzie takich nie posiadają. Stąd moje pytanie gdzie można je kupić? Może w jakimś sklepie internetowym? Rafal_Szczecin - 12-05-2007, 17:38 u naszego dostawcy JAPANEZE . kontakt do niego znajdziesz na forum . Anonymous - 12-05-2007, 19:25 dzięki Anonymous - 17-05-2007, 17:30 Temat postu: Ja też tak mam Mam dokładnie taki sam problem, auto też 2001 r. DiD 115 KM. W instrukcji piszą, że max. prędkość to 195 km/h, a tu przy 140 km/h jęczy, turbinka pracuje na maxa, a na liczniku nic nie przybywa. Mój mechanik ma pomysł na to, ale nie wiem czy się sprawdzi, bo jeszcze tego nie zrobiłem. Mianowicie chodzi o filtr paliwa. Tylko oryginalny ma odpowiednią przepustowość. Jeśli masz jakiś Filtron albo inny szajs, to warto spróbować wymienić. Daj znać jak to coś pomoże. Anonymous - 18-05-2007, 22:23 Osobiście nie sądzę żeby pomogła wymiana filtra paliwa chyba, że jest bardzo zabrudzony. Filtr powietrza też jest bardzo ważny w dieslu, ale istotną informacją byłoby to czy na niższych biegach silnik daje się wkręcić na wyższe obroty bo jeśli nie to jest w trybie awaryjnym i trzeba by kompiutra podpiąć i zobaczyć gdzie problem w doladowaniu czy w zasilaniu paliwem. saphire - 19-05-2007, 11:45 Ponadto poszukaj też dziur w wydechu i połataj. |
||||||||
