Anonymous - 22-08-2007, 17:57 Temat postu: Temat zamknięty Dziekuje, problem rozwiązany piotruś - 22-08-2007, 22:03 Co prawda nie mam 3000 ale eclipse i nie wiem o jaki domek chodzi prawdopodobnie jest to kontrolka płynu chłodnicy bo tak jest w eclipse ,z kolei jeśli chodzi o skrecenie o którym napisałeś to uważam że odpowiedzialny za podtrzymanie obrotów na odpowiednim poziomie jest silniczek krokowy i TPS .radził bym ci jeszcze sprawdzić poziom płynu wspomagania kierownicy .Być może ten domek to właśnie płyn wspomagania. LordWolf - 22-08-2007, 22:39 Jeśli chodz o konrolkę w kształcie "domku" jest to kontrolka poziomu płynu chłodzącego. Czy gaśnie ci auto przy skręcie jak masz wciśnięte sprzęgło czy na biegu?  ciężka sprawa
Anonymous - 23-08-2007, 09:00 Jak wcisne sprzęgło to zgaśnie całkiem, a jak na biegu do mi auto nie jedzie i dopiero jak wyprostuje to zaczyna jechać... Dzięki za info z domkiem  Płyn od wspomagania też na max.
Czy moge uzyskać więcej info na temat silnika krokowego? LordWolf - 23-08-2007, 11:06  no to faktycznia jak kolega piotruś wspomniał może to być problem z silniczkiem krokowym
przy wysiłku - skręcie (pracuje wspomaganie) silnik nie potrafi utrzymać obrotów 
Anonymous - 23-08-2007, 12:22 ale w druga strone byloby to samo, a nie jest! Tym się mniej przejmuje, bardziej boli mnie to że auto sie nie wkreca. Ale przypomniałem sobie jedno: ten problem zacząl sie kiedy wymienilem wode na płyn chłodzący, w tej chwili dolałem troche płynu chłodniczego i juz nie mruga kontrolka... piotruś - 23-08-2007, 16:33 może to któryś z wtryskiwaczy się przycina lub go zalewa i nie chce się wkręcać wtedy czek nie zapala się . Anonymous - 23-08-2007, 19:59 witam. Sbrubuj zatankować wiekszą ilość paliwa(prawie pełny bak).Potem możesz też spróbować odkręćić korek wlewu paliwa(pierwsze wyjeżdzij troche paliwa) i zrób próby Anonymous - 23-08-2007, 22:50 A takie cuś jak czujnik wstrząsowy - może to robi jakieś halo? Jest czujnik wstrząsowy w gt? waldi-1 - 24-08-2007, 09:19 jeśli możesz, zmierz poprzez diode czy są jakies błędy w kompie, mnie sie wydaje ze cos z kompem masz Anonymous - 24-08-2007, 09:23 i dalej to samo... waldi-1 - 24-08-2007, 09:36 to zrób diagnoze diody Anonymous - 24-08-2007, 10:02 Problem w tym że nie wiem jak waldi-1 - 24-08-2007, 10:04 bierzesz zwykłą diode na 12 w , podłanczasz ja w gniazdo komputera i liczysz mrugnięcie , powtórz to kilka razy i sprawdz czy sie powtarzaja, niewiem jak jest w 300 gt ale poszukaj na forum lub zrób temat jak liczy sie kody błędu w gt Student - 24-08-2007, 11:13 Panowie zupełnie nie znam się na 3000 ale może dostaje gdzieś lewe powietrze i dlatego ma problemy z wkręcaniem. Co do gaśnięcia przy skręcie tak sobie pomyślałem że może być coś krzywe (np. maglownica) i przy skręcaniu blokowane jest wspomaganie ale to też by występowało na postoju  a nie tylko podczas jazdy.
A co z czujnikami temperatury, wału itp. może któryś z nich oszukuje komputer. |
||||||
