szpala85 - 21-10-2007, 01:09 Temat postu: [C53A 1.6] Dziwne falowanie obrotów na biegu jałowym ? Witam !! dzisiaj zauwazylem cos dziwnego 
jak jade coltem z normalna predkoscia i wrzucam na luz to obroty silnika faluja pomiedzy 1000~1500 rpm  dopiero jak stane w miejscu tak ze kola sie nie kręcą obroty spadaja do 900 rpm , (nie krece kierownica czyli wspomaganie nie dziala ) czy 1,6 Gti maja jakies czujniki ruchu , ,moze to ABS daje jakis sygnal ze kola sie kręcą ???????????
Prosze mnie oswiecić  mieliscie juz taki problem ?
oto krótki filmik:: troche ciemno bo z telefonu krencone na prostej drodze jechalem wtedy 60~70 km/h i byl na luzie . http://pl.youtube.com/watch?v=HRf9m8OSzMc Pozdrawiam Szpala85 Anonymous - 22-10-2007, 12:12 Może to wydać się śmieszne ale u mnie na ten problem wymiana filtra powetrza i paliwa pomogła  Teraz nie wim który z nich był winny Ale zakładam że raczej filt powietrza miałem już nieźle przypchany
ROMEL - 23-10-2007, 07:26 Normalny problem, opisywany tysiąc razy... Na początek - tak Colty maja czujnik ruchu, po to aby było coś w stylu podtrzymania obrotów - jak sie toczy autko powinno mieć około 1100rpm... Co do falowania obrotów, do wyczyszczenia masz przepustnicę - a po wyczyszczeniu/wymyciu trzeba ładnie i dokładnie TPS ustawić i będzie gitara... Jeśli chodzi o czyszczenie mam na myśli, demontaż dokładne mycie, wypsikanie Carburator cleaner czy jak to sie tam zwie... wydmuchanie powietrzem.... to jest czyszczenie - co nie którzy uskuteczniają czyszczenie szmatką w gardzieli gdzie jest sama przepustnica nie skomentuje... ale właśnie dlatego tez o tym wspomniałem...
PZDR szpala85 - 23-10-2007, 17:02 Witam Problem rozwiazany  wszystkiemu winna byla jedna rurka od podcisnienia  (musiala sie jakis poluzowac i spadla ) na rysunku zaznaczona jako wykrzyknik  (wychodzi z listwy wtryskowej i leci pod kolektor ssący )
teraz jeszcze jedno pytanko .... na zdjeciu zaznaczylem jako znak zapytania filtr weglowy .... i teraz moje pytanie takie ... czy do tego filtra podpiete sa wszystkie 3 rurki bo u mnie 1 jest podpieta , 2 NIE podpieta , 3 podpieta ???? brakuje mi czegos czy tak juz jest ??? 
ROMEL był byś tak dobry i pacnoł zdjecie silnika ,swojego 1,6 gti  bo cos mi sie wydaje ze tam powinna byc jednak jaks rurka
Pozdrawiam Krzyzak - 23-10-2007, 18:00 odlaczyl sie przewod od regulatora cisnienia paliwa a co do pytania o filtr weglowy - jak masz klime, to srodkowa powinna byc podlaczona (tam zdje sie jest napisane: TO A/C) szpala85 - 23-10-2007, 19:16
czyli wszystko w porządku , a to wyjscie z filtra weglowego sie jakos zaslepia ? czy moze tak zostac niepodłączony ?
[ Dodano: 01-11-2007, 15:26 ] jednak nie jest wszystko w porzadku to wyjscie z filtra weglowego " to A/C" jest podlaczone na zdjeciu widac które NIe jest podlaczone i teraz pytanie gdzie to powinno byc podłaczone ????
|
||||||||
