Anonymous - 07-12-2007, 14:18 Temat postu: [Cari 1.9DI-D] Sprężyna zegarowa Siadła mi sprężyna zegarowa w DI-D, zapala się kontrolka poduch, i nie było klaksonu(teraz jest bo w serwisie zrobili obejście). Może ktoś z Was miał już taki problem? I czy można wstawić z rozbitka, czy koniecznie trzeba nówke? A na dodatek siadło mi ogrzewanie lewego lusterka- są możę jakieś zamienniki z człym wkładem grzejnym, żeby nie lecieć zaraz do serwisu? 
Anonymous - 07-12-2007, 15:12 Temat postu: Re: Sprężyna zegarowa
Trzeba rozkręcić zegary i naprawić.
Podjedź gdzieś na diagnozę na kompa - wyskoczy pewnie jakiś błąd i wszytko będzie jasno co jest NOK.
Używki jak najbardziej mogą być.
Na Allegro znajdziesz mnóstwo sprzedawców sprzedajacych same wkłady lusterek z podgrzewaniem lub bez - wybierasz tylko wkład do swojego modelu i już 
Anonymous - 07-12-2007, 15:21 Czemu dublujesz temat? 1. co do sprężyny (taśmy) 
rozumiem, że chodzi Ci o element oznaczony numerem 5. To taśma, nie wiem czy tam wogóle jest sprężyna, nie miałem jej w ręku jeszcze, tylko oglądałem po wyjęciu mojej atrapy. W angielskim workshop manual (do ściągnięcia w dziale download na tym forum) jest oznaczana jako "clock spring", więc może nasi serwisanci dosłownie tłumaczą tą nazwę. Oryginał kosztuje 1000 złotych tak jak pisałeś, ale za 100 można je dostać na allegro. Powinna pasować od starego modelu do nowego modelu, przynajmniej z tego, co pisał Matejko. Nie jestem specem od poduszek, niemniej u mnie końcówki są popalone, więc jak będziesz kupował używkę, to patrz, żeby była sprawna. To, czy to wersja sprzed, czy po lifcie chyba nie gra roli. To tylko kabelki. Gorzej z samą poduchą (z tego co się dowiedziałem do tej pory, to były tak naprawdę chyba 3 kombinacje poduszek w carismie) a lusterko to mhm - nie mam pojęcia 
jak ogrzewanie nie działa, to może też najpierw sprawdź, czy wogóle jest zasilone 
Szukać podróby możesz w sieciach typu intercars czy japancars, w Gdańsku jest też japparts. Mają sporo części. |
||||||||||||||
