Anonymous - 30-03-2008, 10:25 Temat postu: Galant - tarcze tył a hamulec ręczny witam wyczytałem gdzieś na jakiejś indyjskiej stronie ze montują komplet tylnych tarcz z Galanta E33? (na modelach sie nieznam) do suzuki jimny. akurat robie takie auto do terenu. a moje pytanie jest takie: jak jest rozwiązany hamulec tarczowy? jest w zaciskach tarcz ? czy jak? moze ktos ma jakies przykładowe foty albo cos co może mi pomóc. akbi - 30-03-2008, 10:30 w srodku tarcz jest beben o znacznie mniejszej srednicy Anonymous - 30-03-2008, 10:36 czyli mam szukać tarcze w raz z zaciskami od galanta w jakich rocznikach? czy były te zaciski może w jakiś innych mitsu? Marcino - 30-03-2008, 10:45 W EA 97 w góre jest takie samo rozwiązanie jak pisał Akbi, tylko TD miał z tyłu bębny.... Pamietaj ze po lifcie były wieksze tarcze, ni wiem doikałdnie w którym roku i czy ty sie też zmienił.. Pytanko czy zaciski montujesz na specjalnej przelotce dystansowej? Anonymous - 30-03-2008, 10:49 nie mam jeszcze pojęcia. pewnie będzie myślał o tym mój mechanik. najpierw zacznę od jutra szukać chociażby jednej tarczy z zaciskiem i będziemy patrzeć co dalej. http://www.project-tinfoil.co.nz/step7.htm tutaj widze ze coś tam motali zeby zaciski pasowały xcracing - 30-03-2008, 11:14 Galant E33 był produkowany w latach 87 - 92. Ja u siebie miałem bębnowe hamulce z tyłu i wymieniałem na tarczowe. Tarcze były w wersjach z silnikiem 2 litry, ja miałem 1,8. W moim przypadku wymieniałem całą tylną belkę więc problem był mniejszy bo tarcze, piasty i zaciski były już zamontowane na belce. ZA hamulec ręczny rzeczywiście odpowiada nie tarcza lecz taki mały bęben w środku. Okazało się mimo moich nadzieji, że w tarczówkah ręczny jest słabszy niż w zwykłych hamulcach bębnowych. czekoladka_1981 - 30-03-2008, 18:46 Z tyłu zakładane są tarczo/bębny, ( klocki/szczęki) Anonymous - 30-03-2008, 20:50 a to niestety nie o to chodzi. ja szukam takiego wynalazku co by w szczekach był zacisk do ręcznego albo używał te od hamulca nożnego. zresztą tak jak na załączonym linku wcześniej. i z tego co rozumiem to użyli je z galanta poprostu hamulec na bębnie w terenie jest do d.... bardzo szybko się zużywa Marcino - 30-03-2008, 22:51 Tarcza na 5 szpilek, ale zacisk jakis dziwny. Napewno nie ma w środku w tarczy szczęk do recznego. Wydaje mi sie ze zacisk ma specjalny tłoczek który z linki przechodzi na klocki. http://www.project-tinfoi...step7no3big.jpg Do tego tarcza nusi byc duza zeby sie jeszcze napęd zmieścił, do tego specjalny dystans do półoski.... duzo zabawy A jak to było w FSO 125.. moj wujek tez z tyłu miał tarcze ale nie wiem jak miał ręczny.... Anonymous - 31-03-2008, 06:46 Jeżeli chodzi tobie o zaciski takie jak na foto to takie ma właśnie galant 89-92, ręczny jest na linke i zaciska klocki tak jak byś normalnie naciskał hamulec, ale ta tarcza nie wygląda jak by była od gala. U mnie są inne. |
||||||
