Anonymous - 04-05-2006, 11:58 Temat postu: Witam. Stuki w kierownicy. Witam forumowiczow. Mam maly klopot z Carisma 1,8. Jadac po "kocich łbach" z kierownicy (z oklic kalksonu) wydobywa sie metaliczny dzwiek pukania. Szukalem na forum ale jakos nie dokopalem sie do takiego tematu. (moze zle szukem) Jeden z mechanikow twierdzi ze jest to poduszka powietrzna. Drugi ze lozysko w koloumnie kierowniczej albo krzyzaki. Czy ktos spotkal sie z podobnym problemem i moglby podpowiedziec co moze byc przyczyna ?? Stuki nie wystepuja podczas jazdy po normalnej drodze. Opiero na sporych nierownosciach tak jakby cos wpadalo w wibracje. Luzy w zawieszeniu posprawdzane i nie stwierdzone. Pozdawiam Anonymous - 04-05-2006, 12:43 a jak krecisz fajera czujesz przeskok lub deliktany luz? w carismach przekladnia jest zrobiona w taki sposob aby przy wypadku skladala sie w gore i wlasnie na tych krzyzakach/laczach czy jak to tam nazwac pojawia sie czesto luz, jednym slowem sprawdz przekladnie. Anonymous - 04-05-2006, 13:14 Jesli jest zgaszony silnik to rzeczywiscie ruch kolem kierownicy powoduje klepanie w przekaldni kierowniczej. Odpale silnik i klepanie znika bo przekladnia wypelnie sie olejem czy jakos tak. Natomiast nie czuje zadnych luzow kierownica gora-dol. wlazilem pod kolumne kierownicza i szarpalem za to wszytkie polaczenia luzu tam nie czuje. Bartek - 04-05-2006, 13:21 HEhe mialem to samo...... stukal............... lewy zawias maski.... Anonymous - 04-05-2006, 13:23 nie sadze zeby to byl zawias 
Slychac dokladnie jakby to sie wydobywal dzwiek z klaksonu
Ale sprawdze moze.. szczeslaw - 04-05-2006, 13:49
Miałem kiedyś takiego nauczyciela w technikum - całkiem niegłupi gość i dość dużo o samochodach wiedział. Zawsze powtarzał: jak stuka ci z lewej strony z przodu to szukaj z prawej strony z tyłu 
Krzyzak - 04-05-2006, 14:47 zawiasy potrafią stukać - też swoje klepałem... ale u mnie przyczyną mocnych stuków był amortyzator (oczywiście testy na szarpakach itd. przechodził pozytywnie) |
||||||||
