senyou - 07-11-2008, 16:59 Temat postu: [CAxA] Alarm-można jakąś naprawić samodzielnie? Witam Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Colta. Jest to mój pierwszy samochód i od razu powiem że na autach prawie w ogóle się nie znam, jeśli zadałem pytanie... głupie, to proszę mi wybaczyć. Jak w temacie. Alarm niby działała, ale nie zawsze tzn czasami wystarczy wcisnąć pilot z dowolnej odległości(bez przesady) i się włącza i wyłącza, ale czasami w ogóle sie nie wyłączy i muszę kombinować jak wsiąść do samochodu  Jak może jest na to jakiś sposób to proszę się podzielić. Pzdr
Anonymous - 07-11-2008, 17:11 Temat postu: alarm Pierwsza sprawa to znajdź alarm i sprawdź czy wszystkie kable są dobrze podłączone,tzn. odwiń każdy kabel sprawdź i do następnego. Sprawdź też antenę czy nie jest pozwijana, a na końcu sprawdź przekaźnik,to takie urządzenie które klika jak włączasz i wyłączasz alarm, powodzenia i udanego polowania 
Anonymous - 07-11-2008, 17:11 moze wystarczy wymienic baterie w pilocie?? 
Kleju - 07-11-2008, 17:19
Bardzo trafna uwaga 
Znajdz najpierw centralke i zobacz co za alarm posiadasz. Bo jesli taki "typowy chinski" z allegro to... ten typ tak ma
Anonymous - 07-11-2008, 17:24
Bardzo trafna uwaga, a ja jak zwykle najtrudniejszą drogą. 
senyou - 07-11-2008, 19:17 Hmmm... o baterii pomyślałem na samym początku, ale nie wydaje mi się żeby była padnięta, obydwa piloty działają tak samo i zdarza się że działają normalnie dłuższy czas a później znowu lipa. 4g63colt sprawdzę wszystko tak jak pisałeś (jak znajdę te wredne kabeli ) i napisze czy pomogło. Dzięki za odpowiedzi.
krzychoo_soft - 04-12-2008, 12:34 Teoretycznie jak jest pętelka na kablu anteny - w centralce, to nie szkodzi bo robi się antena dipolowa więc to nie powinien być problem. Gorzej jak masz antenę zwiniętą w "kłębek". Oprócz sprawdzenia obwodów - okablowania centralki i przekaźników w instalacji alarmowej warto poszukać zimnych lutów. Może na płytce centralki jest przerwa obwodzie - obstawiam część układu odbiorczego - przy antenie. Ewentualnie sprawdź dokładnie pilot - czy nie ma zimnych lutów, podlutuj te które są niepewne dla pewności no i wyczyść styki przy baterii. Jak brelok bywa w różnych warunkach otoczenia to styki od bateryjki lubią być zaśniedziałe
pozdrawiam |
||||||||||
