KowaliK - 18-11-2008, 20:21 Temat postu: Outlander MY09 Ostatnio przeglądając Allegro natknąłem się na pewien egzemplarz Outlandera II (używany, sprowadzony z D ale rocznika nie pamiętam) który posiadał kilka "bajerów" z bliźniaczego C-Crossera. Na początku byłem przekonany że to wymysł właściciela ale dosłownie przed chwilką znalazłem kolejny taki egzemplarz, tym razem nówka sztuka nie śmigana właśnie z takimi samymi dodatkami oznaczona już jako MY09. http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C7038055 Tego pierwszego nie ma już na Allegro ale to pewnie kwestia czasu i pojawi się kolejny raz. IMO te chromowane gadżety kompletnie nie pasują do Outlandera (zresztą nie tylko do niego).. poza tym jakiś taki bardziej plastikowy się wydaje ten nowy Outlander.  
Ciekaw tylko jestem, czy znowu dorzucili coś co wyposażenia standardowego... Gdyby ktoś miał informację co jeszcze się zmieniło w modelu na rok 09 będę wdzięczny jeśli tutaj napisze. 
Btw, ciekawe co wymyślą na 2010? 
EDIT. Teraz widzę że w MY09 w wersji Instyle "wyparowały" srebrne klamki.. ^^ Hiszpan - 18-11-2008, 21:20 Z tego co wiem: - te dodatki występują tylko w najbogatszej wersji, - chromowana ramka wlotu powietrza, a nie srebrna, - chromowane plastiki boczne, pod szybami, - z tyłu dodatkowa chromowana listwa, a mniejsze logo Mitsu, - jakieś dodatkowe gniazdo dla pasażerów z tyłu, umieszczone w tylnej części podłokietnika kierowcy (niby multimedialne czy cuś),
Antyey - 18-11-2008, 22:25 Żeby być prezycyjnym to posłuże się cytatem co do zmian w Outlanderze, w wersji MY09 na Europę:
Cytat za PAXTech Właśnie się zastanawiam czy mi nie "grozi" ten model rocznikowy  Zobaczymy jak do dealer'a dotrze autko. Tak mi chodzi po głowie, że chyba koło września MY09 miał zacząć trafiać do produkcji.
ppowski - 22-11-2008, 12:30 No to Ja takiego -2.2 Instyle kupiłem w poniedziałek w Berlinie a te zmiany to dopiero zauważyłem po waszych postach. I nie mogę sie "doliczyc" poduszek powietrznych - naliczyłem 8. Pozatym zmiany jak w cytowanych stronach. No i przy tym niekorzystnym kursie Euro wyszło ok 15 tyś taniej. Dla zainteresowaych podam namiary na sprzedawce !! pozdrawiam ppowski Ps. A tak ogólnie to witam wszystkich bo to moje 1 Mitsu i 1 post PP 
KowaliK - 22-11-2008, 13:04
Ale chyba musiałeś wyłożyć całą kwote w gotówce?
Zgadza się - jest 8. Witamy, witamy! Gratuluję wyboru, jak tylko odbierzesz autko pochwal się swoimi wrażeniami no i czekam na jakieś konkretne fotki MY09.  Jeszcze raz witam i zapraszam do częstego udzielania się na forum.
Hiszpan - 22-11-2008, 13:09
Tej wersji silnikowej, jaką Ty wybrałeś jest u nas stosunkowo mało. Tym bardziej czekamy na wszelkie uwagi na plus, jak i te na minus. P.S. Przynajmniej nie będziesz miał problemów ze spadającym wężem od turbo 
ppowski - 22-11-2008, 21:54 1 wrażenia z jazdy Outkiem MY09 2.2 po 600 km: -spalania przy spokojnej jeździe( docieranie, 60% trasa,40 miasto) to ok. 9,2 l - w serwisie Mitsu w Gorzowie to robili takie wielkie oczy bo widzieli pierwszy raz takie auto i 2-gie z silnikie 2.2 - wziołem leasing w euro więc ryzyko kursowe rozkładam na 5 lat odezwe sie za ok. 2000 tyś km jak przetestuje osiągi !! pozdr PP Antyey - 22-11-2008, 22:12
KowaliK - 22-11-2008, 23:27
Kto ma ten ma.. 
A na serio: dziś przeglądając autoscout.de w celu znalezienia jakiegoś MY09 zauważyłem, że w D dużo więcej jest 2.2 niż 2.0 Di-D... Zupełnie odwrotnie niż u nas. Aaaa, no i znalazłem 3.0 V6 na... CNG!
Antyey - 22-11-2008, 23:37
Widać Niemcy mają pełne przekonanie, że Francuzi robią zdecydowanie lepsze silniki od nich samych  A tak serio to może np. kwestia mocy i niechęci do 'podkręcania'. Moja jazda próbna była na 2.0 DiD i wydał mi się on za słaby jak na ten samochód.
A samo CNG uważam za ciekawy pomysł, a na pewno dużo lepszy niż LPG. Zresztą to samo myślę o E85. Gdyby w Polsce oferta samochodów i ilość stacji była choćby zbliżona do Stanów, to z przyjemnością sprawiłbym sobie silnik FlexiFuel
Vader_L - 29-11-2008, 20:58 Może tutaj się przywitam jako świeży użytkownik Outka MY09
Drugie to moje Mitsu jest. Pierwszym był, przez niemal 4 lata Lancer Intense kombi. Z racji, że na Forum już zaglądałem wcześniej, przed odbiorem nie omieszkałem zapytać: A co ze spadającą rurą? Odpowiedź: Problem rozwiązany, w modelach MY09 stosowana jest inna obejma. Co prawda jej nie widziałem, ale pokazano mi analogiczną i wyglądała identycznie jak ta, którą ktoś tutaj zaprezentował na zdjęciu, jako zdającą egzamin. Co nowego w modelu 2009 (Instyle+)? 1. Ksenony ze zmywaczami; 2. Zestaw audio Rockford Fosgate (zmieniarka na6CD); 3. 18" felgi; 4. Centralny zamek sterowany kartą; 5. Czujnik deszczu; 6. Czujnik parkowania; Starty mniej dynamiczne niż benzynowym Lancerem, albo... muszę jeszcze poćwiczyć
Antyey - 29-11-2008, 21:14
I w tym punkcie refleksja - w Polsce nie kupuje się Mitsu z automatem i w najwyższym pakiecie wyposażenia bo można się go niedoczekać
Vader_L - 29-11-2008, 21:19
Nie wykluczam takiej możliwości. Wyszczególniłem te elementy, które odbiegają właśnie od treści aktualnie prezentowanego w necie katalogu. KowaliK - 29-11-2008, 22:34 To o czym pisze Vader_L, było już dostępne w Intense+ MY08, więc w MY09 oprócz tego srebrnego badziewia nic nie zmienili. ;p P.S Vader_L gdzie masz w swoim miśku złącze AUX? Vader_L - 29-11-2008, 22:49 KowaliK > Jeszcze nie sprawdzałem, ale nie omieszkam. Na razie się oswajam powoli (od czwartku).
P.S. No jak nie zmienili? A obejma na tubie?
|
||||||||||||||||||||||||||||
