Maretzky85 - 15-12-2008, 00:15 Temat postu: [E32A 1.8] Tuleje wahacza Oto jest pytanie 
Czy tuleje wahacza są wymienne i jak bardzo trzeba się umazać, żeby to wymienić ? potrzebna prasa, duży młotek czy nic z tych rzeczy ? Druga rzecz, uświadomcie mnie proszę dlaczego nie można jeździć z mocno uszkodzoną tulejką wahacza (silentblockiem ? simmerblockiem ?) prócz tego, że kierownica mi ucieka lekko w prawo przy przyspieszaniu a przy zwalnianiu silnikiem ucieka lekko w lewo 
Wymienię ją pewnie w tym tygodniu, przy odrobinie szczęścia z całą resztą tulejek, ale wolałbym mieć świadomość co może mnie czekać jakbym nie zdążył na czas... Z góry dzięki za podpowiedzi
mitsu_pl - 15-12-2008, 12:00 Wymiana tulei w whaczach jest dziecinnie prosta. Wystarczy wyjąć whacz i jedną tuleje się zdejmuj i nakłada drugą (tylną) z przednią jest troche więcej problemu. najlepiej wybić metalową tulejke, przeciąć gume i wyrwać ją. wkładać najlepiej na jakieś smarowidło lub też coś typu WD-40 przy użyciu np. imadła. Części też są tanie, więc ja bym nie zwlekał z wymianą 
Krzyzak - 15-12-2008, 16:42 wymienne jak pisal kolega ja jako smarowidla uzywam mydla w plynie; oleje i smary odpadaja, bo zniszcza gume jacek11 - 15-12-2008, 16:48 Michał,zapomniałeś dopisać,że po wyrwaniu gumy należy wybić zewnętrzną część tulei. Osobiście nacinam ją brzeszczotem,i wychodzi lekko. Reszta jak pisałeś
Pozdro Maretzky85 - 08-01-2009, 23:04 Przy odrobinie szczęścia jutro będę to składać :> Zobaczymy jak to pójdzie, przygotuje sobie narzędzia o których mówicie
Makos - 09-01-2009, 11:09 Skoro ściągasz wahacze to może warto by wymienić od razu sworznie? Za jednym razem wszystko i spokój na dłuższy czas, a koszt niewielki bo jeśli dobrze pamiętam to ok.40zł/szt. Chyba, że nie ma takiej potrzeby. Ja u siebie wymieniałem tuleje razem ze sworzniami i łącznikami stabilizatora, myślałem jeszcze o końcówkach drążków ale były w dobrym stanie, a ich wymiana wymagałaby ustawienia geometrii (wiedza zdobyta dzięki koledze Krzyzakowi i jeszcze kilku Mmaniakom  ).
Maretzky85 - 09-01-2009, 11:21 Sworznie mam prawie nowe Drążki kierownicze też Tuleje mają dwa lata i je jakiś mechanik wymieniał i pewnie dobrał jakieś badziewne... i dlatego same tulejki. Jeszcze na później zostaną mi łączniki stabilizatora, ale jeszcze wyglądają na niezłe
[ Dodano: 25-01-2009, 11:22 ] Dzięki panowie Każda rada okazała się pomocna
W każdym razie tą tulejkę chyba nie można po prostu wsadzić za pomocą imadła bo wewnętrzna część wystaje Ja się bawiłem z nasadkami
Krejzi - 25-10-2010, 22:13 To ja odgrzeje troche temat i zapytam o wiecej szczegolow. Potrzebuje u siebie wymienic tuleje tylnej zwrotnicy ( te na gorze ). Dam rade zrobic to samemu czy da sie to zrobic bez wymontowywania zwrotnicy ? Hugo - 26-10-2010, 19:30
misiu-bisi - 06-11-2010, 22:13 ja to kiedyś liczyłem i wyszło że zakup całego kompletnego wachacza (yamato)był tylko o 50 zł droższy niż babranina z tulejami i sworzniem-zawsze wymieniałem wiec cały wachacz czy to w miśku czy póxniej w primerze |
||||||||
