Zobacz temat - Check engine pali się na benzynie, na LPG gaśnie

To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
	Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[92-96]Lancer CB0 - Check engine pali się na benzynie, na LPG gaśnie

Anonymous - 07-04-2009, 21:17
Temat postu: Check engine pali się na benzynie, na LPG gaśnie

Witam! Mam pytanie dzisiaj rano zapalila mi sie kontrolka check engine, po zagrzaniu sie silnika do 40 stopni C i przelaczeniu na gaz kontrolka zgasla? Ktos mial cos podobnego, prosze pomoc? I powtarza sie to ciagle na benzynie a na gazie nic nie swieci. Jutro jade podpiac lancelota pod komputer bede wiedzial wieciej.

Anonymous - 07-04-2009, 23:12

Christof, ktora generacja instalacji gazowej?

Anonymous - 08-04-2009, 07:41

Odcieli Ci na gazie check - nigdy Ci sie nie zapali choćbyś wyjął polowe silnika -wielu gazowników tak robi aby ukryć błędy instalacji-zostaw samochód na benzynie i odczytaj bląd.

tomusn - 08-04-2009, 08:24

dm17 napisał/a:

wielu gazowników tak robi aby ukryć błędy instalacji

instalacja gazowa nie wyświetla swoich błędów na check engine... nie ma więc co ukrywać... a błędy na gazie pojawiają się bo zmieniają się parametry z czujników (np tlenu) lub po odcieciu wtryskiwaczy itp

Anonymous - 08-04-2009, 17:50

Generacja gazu to chyba IV ale nie jestem pewien (gaz to BRC Fly Sequent). Byłem dziś u elektryka i...nic. Podobno mam stary komputer ktory nie laczy sie z tym ich spec. urzadzeniem, wiec mam przyjechac po swietach na liczenie mrugniec. Niestety dalej nie wiem co boli mojego miska:(

tomusn - 08-04-2009, 23:24

Christof napisał/a:

Niestety dalej nie wiem co boli mojego miska:(

jak na benzynie CHE pali to zostaje liczenie mrugnięć i jest problem

Anonymous - 09-04-2009, 07:47

tomusn napisał/a:

Zgadza sie ale bywa tak że często gęsto przy zastosowaniu złych emulatorów w czasiej jazdy na lpg zapala się i gaśnie check -ze względu na zle dobraną mieszankę (2 sonda wywala)-co nie dzieje się na benzynie. I wlaśnie aby ludzi nie stresować i ukryć "umiejętności" gazownika robi się takie myki.

j-rules - 24-04-2009, 10:06

podepne się pod temat.
Wcziraj wieczorem zapalila mi sie kontorlka check engine. Bylo to po jakiej minucie od rozruchu. Jechalem jeszcze na bocznej drodze bo to prawie pod domem bylo, wiec szybko się zatrzymalem i zgasiłem silnik, po czym odpalilem od nowa i kontorlka juz nie zaswiecila się, przejechalem z 10 km i wciaz sie nie zapalala. Dzis bedę rowniez obserwowal czy cos sie dzieje. Nie mam instalacji gazowej.
Czy powinienem sie tym przejmowac? Czy moze to byc wina padajacej lambdy, czy moze kiepskiej jakosci paliwa? A moze poprostu cos nie zagrało tak jak powinno i juz wiecej sie ten problem nie pojawi? bać się czy byc spokojnym?

KaWu - 24-04-2009, 10:29

Spróbuj odczytać błędy i będziesz wiedzieć dlaczego się zapalił CE.

Karwoś - 25-04-2009, 20:14

Jak w domowym zaciszu odczytać błąd - u mnie to 2004 2.0 SOHC.

jkruk90 - 05-04-2011, 13:47

j-rules napisał/a:

kurcze od mniej wiecej tygodnia mam podobny problem. lancelot nie ma inst. gazowej i tez podczas jazdy (czasami) wlacza mi sie CE, gdy zgasze silnik i zapale od nowa CE nie swieci, rusze pare kilometrow zaczyna swiecic ponownie... nie wiem jaka jest tego przyczyna. poza tym samochod pracuje poprawnie,... :?:

KaWu - 05-04-2011, 16:30

jkruk90, odczytaj błędy i będziesz wiedzieć w którą część uderzyć ...