pyjte - 15-05-2009, 23:43 Temat postu: [CA5A 1.8] Problem z przerywaniem silnika Dziś podczas intensywnego przyspieszania, silnik nagle zaczoł lekko przerywać. Na niskich obrotach na zagrzanym silniku pracuje, pracuje i gaśnie. Po zgasnieciu pali na dotyk. przy przytrzymywaniu gazu nie gasnie. Sprawdziłem każdy możliwy ytrop. Olej, Swiece, Kable Podejrzenia mam na zataknowane paliwo (Shell), albo listwe wtryskową lub też filtr paliwa ( może zapchany) Chce jutro na stacji kupić preparat do czyszenia wtrysków co o tym sądzicie. ? P.S zatankowałem go później na innej stacji na 98. A i do 4,5 tysia nie ma objawów. Sadzę że za dużo przepustnica daje powietrza w nie dochodzi tyle paliwa i sie dławi. Tak samo na niskich obrotach nie ma jak zassać paliwa i gaśnie. Co o tym sądzicie ? p.s CE się nie swieci. ani nic takiego. Anonymous - 16-05-2009, 19:25 miewam podobne objawy, ale nie zwalam winy na paliwko. Filtr paliwa wymienilem, uszlachetniacza do czyszczenia wtrysków zalałem i to samo. Muszę ponownie krokowca przeczyścić bo zdarza mu się wariować i możliwe że ustawienia przepustnicy są nieprawidłowe. Anonymous - 16-05-2009, 21:37 Krokowiec działa tylko na wolnych obrotach. pyjte - 18-05-2009, 13:30 Problem sądzę że rozwiązany. Przepływomierz padł. Po jego odłączeniu jak ręką odjoł  .
Dzięki Lutek za rady w piątek (sądzę że troszkę komuś już w głowie szumiało  ).
Teraz czas poszukać sprawnego przepływomierza... stąd inąd wiem że Browar testowałeś przepływkę z 1.6 i jest wszystko ok. 
londolut - 18-05-2009, 15:22
 się balowało
Gadałeś z Rafq? pyjte - 18-05-2009, 15:25 Gadałem niestety już gdzieś pchneli. No chyba że ktoś ze starych gtik'owych wyjadaczy ma jakiś na stanie
[ Dodano: 29-05-2009, 11:44 ] Przepływomierz nowy założony (Dzięki rosomak1983) I teraz informacja dla potomnych, potwierdziło się to że przepływka z 1.6 pasuje do dzitiaja. Działa i hula jak należy .
|
||||||||||
