guzer - 30-07-2009, 11:50 Temat postu: [E32A 1.8] Tuleje wahaczy przód(tylne mocowania), tulejki g Witam jak w temacie musze wymienic tuleje wahaczy przód a dokladnie tylne mocowania oraz tulejki gumowe drazka stabilizacyjnego przedniego. Czy to trudna sprawa? Prosilbym o jakas krótka instrukcje Pozdrawiam Owczar - 30-07-2009, 12:05 guzer, będziesz musiał wymontować wahacze. Sprawa nie jest skomplikowana, ale uważaj, żeby nie pourywać zardzewiałych śrub. Użyj napierw odrdzewiacza. Może byc problem z wybiciem sworznia. Nie uderzaj w wahacz gdy będziesz chciał wybić , tylko w część zwrotnicy to której wchodzi trzpień sworznia. Po wyjeciu wahacza prawdopodobnie będziesz musiał podjechać na prasę żeby wymienić tuleje. siudii - 30-07-2009, 13:26 Wymiana tulejek gumowych drążka stabilizatora ro kwestia odkręcenia i przykręcenia dwóch blaszek, które te gumy trzymają. Ale trzeba mieć dojście do kanału albo podjazdu bo inaczej jest mocno utrudniony dostęp. Każdą blaszkę trzyma jedna śruba rozmiar chyba 14mm, więc robota banalna. guzer - 30-07-2009, 15:56
wiec bez prasy nie dam rady tego zrobic? ciekawe ile mi za to krzykna Owczar - 30-07-2009, 16:00 Bez prasy może być problem. Ciężko powiedzieć ile, ale raczej to nie są duże pieniądze. A jak wyglądają sworznie wahaczy? Nie mają luzu? Serek - 30-07-2009, 22:10 I na jakiej podstawie zostały zaklasyfikowane do wymiany? Maretzky85 - 30-07-2009, 22:15 Można to zrobić na imadle, tylko trzeba mieć tulejki odpowiedniej wielkości 
No i imadło słusznych rozmiarów, nie jakieś maleństwo. guzer - 31-07-2009, 11:15 Cze Sworznie wymienilem jakis czas temu, a zostalo to zdiagnozowane na stacji kontroli pojazdów. Zakupilem tulejki koszt w sumie nawet przystepny za wszystko zaplacilem 60 zl, teraz czeka mnie wymiana. Mam jeszcze pytanie odnosnie uszczelki pod miska, troche mi cieknie i mysle zeby cos z tym zrobic? moze uszczelnic to silikonem co sadzicie? pozdro Owczar - 31-07-2009, 11:16 guzer, są specjalne pasty do uszczelniania. Zapytaj w sklepie motoryzacyjnym. W niektórych autach w ogóle nie daje się uszczelki. guzer - 31-07-2009, 17:44
wiem slyszalem cos o tym, musze sie dowiedziec jak to jest z zakladaniem takiego czego czy musze odkrecac miske czy moge to zrobic bez odkrecania pozdro Owczar - 31-07-2009, 17:47 Miska w dół, odtłuszczenie, wyczyszczenie i dopiero pasta. siudii - 31-07-2009, 22:16 Ale żeby sobie wyjąć miskę to trzeba jeszcze odkręcić rurę wydechową od kolektora i taką osłonę miski do której jest silnik od spodu przykręcony i wtedy można całkowicie ją wyciągnąć. Nie dużo roboty pod warunkiem, że śruby będą chciały współpracować (nie będą zardzewiałe, zapieczone). Serek - 01-08-2009, 21:54 Proszę Was o kontynuowanie wątku tulei a nie miski olejowej. |
||||||||||
